műszaki adatok XC60 2008 óta SUV
Műszaki adatok XC60 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
2.4 D. |
2400 |
120 (163)/4000 |
Soros helye: L5 |
340/1750 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
D5. |
2400 |
136(185)/4000 |
Soros helye: L5 |
400/2000 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
T6. |
2953 |
210(285)/5600 |
Soros helyen - L6 |
400/1500 |
befecskendezés |
Benzin |
2.0 D3. |
1984 |
(163)/3500 |
Soros - 5. |
(400)/1500-2750 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
2.0 T PowerShift. |
1999 |
(240)/5500 |
Soros - 4. |
(320)/1800-5000 |
fecskendő |
Benzin |
2.4 D3 AWD |
2400 |
(163)/4000 |
Soros - 5. |
(420)/1500-2500 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
2.4 D5 AWD |
2400 |
(215)/4000 |
Soros - 5. |
(440)/1500-3000 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
3.0 T6 AWD |
2953 |
(304)/5600 |
Soros - 6. |
(440)/1500-4800 |
fecskendő |
Benzin |
3.2 AWD. |
3192 |
(243)/6200 |
Soros - 6. |
(320)/3200 |
fecskendő |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
2.4 D. |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-MPP |
6-automata |
D5. |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-MPP |
6-automata |
T6. |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-automata |
|
2.0 D3. |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata |
|
2.0 T PowerShift. |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata |
|
2.4 D3 AWD |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-automata |
|
2.4 D5 AWD |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-automata |
|
3.0 T6 AWD |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-automata |
|
3.2 AWD. |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-automata |
|
A felfüggesztés és a fordított sugár típusa
Módosítások |
Elülső felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
Átmérője megfordul, m |
2.0 D3. |
Független - McPherson. |
Független - több típusú |
11.9 |
2.0 T PowerShift. |
Független - McPherson. |
Független - több típusú |
11.9 |
2.4 D3 AWD |
Független - McPherson. |
Független - több típusú |
13.2 |
2.4 D5 AWD |
Független - McPherson. |
Független - több típusú |
13.2 |
3.0 T6 AWD |
Független - McPherson. |
Független - több típusú |
13.2 |
3.2 AWD. |
Független - McPherson. |
Független - több típusú |
11.9 |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
2.4 D. |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
D5. |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
T6. |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
2.0 D3. |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Elektromos |
2.0 T PowerShift. |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Elektromos |
2.4 D3 AWD |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Elektromos |
2.4 D5 AWD |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Elektromos |
3.0 T6 AWD |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Elektromos |
3.2 AWD. |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
Elektromos |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
2.4 D. |
235 / 65R17 |
D5. |
235 / 65R17 |
T6. |
235 / 65R17 |
2.0 D3. |
Első kerekek: 235/65 R17, hátsó kerekek: 235/65 R17 |
2.0 T PowerShift. |
Első kerekek: 235/65 R17, hátsó kerekek: 235/65 R17 |
2.4 D3 AWD |
Első kerekek: 235/65 R17, hátsó kerekek: 235/65 R17 |
2.4 D5 AWD |
Első kerekek: 235/65 R17, hátsó kerekek: 235/65 R17 |
3.0 T6 AWD |
Első kerekek: 235/60 R18, hátsó kerekek: 235/60 R18 |
3.2 AWD. |
Első kerekek: 235/65 R17, hátsó kerekek: 235/65 R17 |
méretek
Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
2.4 D. |
4628 |
1890 |
1709 |
1628/1588 |
2769 |
231 |
496 |
D5. |
4628 |
1890 |
1709 |
1628/1588 |
2769 |
231 |
496 |
T6. |
4628 |
1890 |
1709 |
1628/1588 |
2769 |
231 |
496 |
2.0 D3. |
4628 |
1891 |
1713 |
1632/1586 |
2774 |
230 |
490/1455 |
2.0 T PowerShift. |
4628 |
1891 |
1713 |
1632/1586 |
2774 |
230 |
490/1455 |
2.4 D3 AWD |
4628 |
1891 |
1713 |
1632/1586 |
2774 |
230 |
490/1455 |
2.4 D5 AWD |
4628 |
1891 |
1713 |
1632/1586 |
2774 |
230 |
490/1455 |
3.0 T6 AWD |
4628 |
1891 |
1713 |
1632/1586 |
2774 |
230 |
490/1455 |
3.2 AWD. |
4628 |
1891 |
1713 |
1632/1586 |
2774 |
230 |
490/1455 |
autó súly
Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
2.4 D. |
- |
- |
- |
D5. |
- |
- |
- |
T6. |
- |
- |
- |
2.0 D3. |
1800 |
2505 |
705 |
2.0 T PowerShift. |
1765 |
2270 |
505 |
2.4 D3 AWD |
1875 |
2505 |
630 |
2.4 D5 AWD |
1877 |
2505 |
628 |
3.0 T6 AWD |
1959 |
2440 |
481 |
3.2 AWD. |
1941 |
2430 |
489 |
Ülések és ajtók száma
Módosítások |
ülések száma |
Az ajtók száma |
2.0 D3. |
5 |
5 |
2.0 T PowerShift. |
5 |
5 |
2.4 D3 AWD |
5 |
5 |
2.4 D5 AWD |
5 |
5 |
3.0 T6 AWD |
5 |
5 |
3.2 AWD. |
5 |
5 |
Kötet üzemanyagtartály
Módosítások |
Tartály térfogata, l |
Az üzemanyag típusa |
2.0 D3. |
70 |
DT |
2.0 T PowerShift. |
70 |
AI-95 |
2.4 D3 AWD |
70 |
DT |
2.4 D5 AWD |
70 |
DT |
3.0 T6 AWD |
70 |
AI-95 |
3.2 AWD. |
70 |
AI-95 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
2.4 D. |
195 |
10.5 |
0.35 |
D5. |
205 |
9.5 |
0.35 |
T6. |
255 |
7.5 |
0.35 |
2.0 D3. |
195 |
10.3 |
- |
2.0 T PowerShift. |
210 |
8.1 |
- |
2.4 D3 AWD |
190 |
10.9 |
- |
2.4 D5 AWD |
205 |
8.8 |
- |
3.0 T6 AWD |
210 |
7.3 |
- |
3.2 AWD. |
210 |
9.9 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2.4 D. |
10 |
6.1 |
7.5 |
199 |
Dízel |
D5. |
10 |
6.1 |
7.5 |
199 |
Dízel |
T6. |
17.2 |
8.9 |
11.9 |
284 |
Benzin |
2.0 D3. |
8.7 |
5.6 |
6.8 |
- |
Dízel |
2.0 T PowerShift. |
11.3 |
6.9 |
8.5 |
- |
Benzin |
2.4 D3 AWD |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Dízel |
2.4 D5 AWD |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Dízel |
3.0 T6 AWD |
15.2 |
8.1 |
10.7 |
- |
Benzin |
3.2 AWD. |
13.8 |
7.6 |
9.9 |
- |
Benzin |
VOLVO XC60 árak 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. |
Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) |
Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval |
Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
2008 |
16 |
1 380 304 |
1 377 031 |
16 |
1 454 232 |
6 |
2.4 L. |
8 |
1 399 649 |
1 393 403 |
8 |
1 537 217 |
6 |
3 L. |
8 |
1 376 095 |
1 376 357 |
8 |
1 371 254 |
6 |
3.0 L. |
6 |
1 215 393 |
1 215 393 |
6 |
- |
6 |
2009 |
46 |
1 480 724 |
1 486 768 |
38 |
1 426 488 |
8 |
2.0 L. |
6 |
1 538 009 |
1 538 009 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
35 |
1 480 684 |
1 488 407 |
31 |
1 426 488 |
8 |
2.9 L. |
6 |
1 355 430 |
1 355 430 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
8 |
1 458 055 |
1 458 055 |
8 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
1 741 974 |
1 741 974 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 554 679 |
1 554 679 |
6 |
- |
6 |
2010 |
89 |
1 553 531 |
1 557 775 |
87 |
1 410 326 |
7 |
2 L. |
20 |
1 533 602 |
1 538 955 |
20 |
1 372 534 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 467 121 |
1 467 121 |
7 |
- |
6 |
2.4 L. |
63 |
1 544 452 |
1 549 921 |
62 |
1 416 160 |
7 |
3 L. |
7 |
1 716 680 |
1 716 680 |
7 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
1 744 523 |
- |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
7 |
1 761 972 |
1 761 972 |
7 |
- |
6 |
2011 |
63 |
1 711 445 |
1 715 963 |
62 |
1 635 708 |
6 |
2 L. |
21 |
1 629 256 |
1 629 524 |
20 |
1 585 160 |
6 |
2.0 L. |
8 |
1 640 956 |
1 635 777 |
8 |
- |
6 |
2.4 L. |
35 |
1 756 410 |
1 762 278 |
33 |
1 736 826 |
6 |
3 L. |
6 |
1 904 867 |
1 904 867 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 784 298 |
1 784 298 |
6 |
- |
6 |
2012 |
35 |
2 089 674 |
2 091 366 |
33 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
2 050 245 |
2 050 245 |
7 |
- |
6 |
2.4 L. |
30 |
2 071 693 |
2 072 842 |
30 |
- |
6 |
3 L. |
7 |
2 435 376 |
2 435 376 |
7 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
2 078 040 |
2 078 040 |
6 |
- |
6 |
2013 |
35 |
2 310 038 |
2 311 656 |
33 |
- |
6 |
2 L. |
8 |
2 114 367 |
2 114 367 |
8 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
2 196 695 |
2 196 695 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
22 |
2 325 724 |
2 325 724 |
22 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
2 652 068 |
2 652 068 |
6 |
- |
6 |
Videó töréstesztek XC60 2008 óta
Videó tesztutak XC60 2008 óta
XC60 konfiguráció 2008 óta
Tesztvezetés
Jogok elvesztése x másodpercre
Mi az orosz nem szereti a gyors kört? Csak az, aki már fosztották ilyen csínyek! Azok számára, akik még mindig a játék és tapasztalatok a sors, mint az orosz rulett, ezek támadó repülőgépek sportok crossover teljes meghajtó, nagy teljesítményű motorok és meredek karakterek születtek. És ellenállni a kísértésnek, mielőtt lehetetlen. Tehát ...
Probléma a választás. Szüksége kompakt SUV-ig 50.000 euró
Alexey Kozin, 38 éves, menedzser, vezetői tapasztalat 17 éves, megy a Ford Mondeo. Szeretne modern kompakt SUV. Költségvetés: 50000Good autó nem a legrosszabb befektetés. Igen, és nincs út lényege az alábbi: az orr nyári szezonban. Hullámzó a múlt nyáron utak a városon kívül a Ford Mondeo, ...
A középső kategóriában
A tavasz a megfelelő időben beszélni közepes méretű crossover. Bár igazságosság észre, hogy mind a mi mai ellenfél képviselői a leginkább megfizethető árkategóriában. Mit jelent? És mindenekelőtt, hogy azok jellemzői és képességeit! Szintén jelentősen meghaladja az átlagos számtani. Legalább kell, hogy legyen. És akkor…