műszaki adatok Volvo S60 2000-2004 Sedan
Műszaki adatok Volvo S60 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 D. | 2401 | 96(130)/4000 | Soros helye: L5 | 280/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
D5. | 2401 | 120(163)/4000 | Soros helye: L5 | 340/1750 | COMMON RAIL. | Dízel |
2,0 T. | 1984 | 132(180)/5300 | Soros helye: L5 | 240/2200 | befecskendezés | Benzin |
2.4 (140 LE) | 2435 | 103(140)/4500 | Soros helye: L5 | 220/3750 | befecskendezés | Benzin |
2.4 (170 LE) | 2435 | 125(170)/5900 | Soros helye: L5 | 225/4500 | befecskendezés | Benzin |
2.4 T. | 2435 | 147(200)/6000 | Soros helye: L5 | 285/1800 | befecskendezés | Benzin |
2.5 T. | 2521 | 154(210)/5000 | Soros helye: L5 | 320/1500 | befecskendezés | Benzin |
T5. | 2319 | 184(250)/5200 | Soros helye: L5 | 330/2400 | befecskendezés | Benzin |
Hajtás és továbbítás
Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
---|---|---|---|
2.4 D. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 5-ellenőrzőpont, |
D5. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 5-ellenőrzőpont, |
2,0 T. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 5-automata |
2.4 (140 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 5 sebességes automata váltó, |
2.4 (170 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 5 sebességes automata váltó, |
2.4 T. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 5-automata |
2.5 T. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 5-automata |
T5. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | Sequental 5-ellenőrzőpont, |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
2.4 D. | hűtött tárcsák | Korong | nem |
D5. | hűtött tárcsák | Korong | van |
2,0 T. | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.4 (140 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.4 (170 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.4 T. | hűtött tárcsák | Korong | van |
2.5 T. | hűtött tárcsák | Korong | van |
T5. | hűtött tárcsák | Korong | nem |
Gumiabroncs méret
Módosítások | A méret |
---|---|
2.4 D. | 195 / 65VR15 |
D5. | 195 / 65VR15 |
2,0 T. | 205/55 WR16. |
2.4 (140 LE) | 195 / 65VR15 |
2.4 (170 LE) | 195 / 65VR15 |
2.4 T. | 205/55 WR16. |
2.5 T. | 205/55 R16W |
T5. | 215/55 R16W |
Méretek
Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Tengelytáv, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 D. | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
D5. | 4577 | 1801 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2,0 T. | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.4 (140 LE) | 4577 | 1801 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.4 (170 LE) | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.4 T. | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
2.5 T. | 4577 | 1801 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | 130 | 425 |
T5. | 4577 | 1803 | 1427 | 1562/1560 | 2715 | - | 425 |
Autó súlya
Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
---|---|---|---|
2.4 D. | 1440 | 2020 | 580 |
D5. | 1583 | 2030 | 447 |
2,0 T. | 1474 | 2010 | 536 |
2.4 (140 LE) | 1521 | 1980 | 459 |
2.4 (170 LE) | 1451 | 1980 | 529 |
2.4 T. | 1467 | 2010 | 543 |
2.5 T. | 1553 | 2010 | 457 |
T5. | 1470 | 1870 | 400 |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási együttható) |
---|---|---|---|
2.4 D. | 200 | 11.6 | 0.28 |
D5. | 210 | 9.5 | 0.28 |
2,0 T. | 225 | 8.8 | 0.28 |
2.4 (140 LE) | 210 | 10.2 | 0.28 |
2.4 (170 LE) | 210 | 8.7 | 0.28 |
2.4 T. | 230 | 7.6 | 0.28 |
2.5 T. | 235 | 7 | 0.28 |
T5. | 250 | 6.8 | - |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
2.4 D. | 8.8 | 5.1 | 6.4 | 171 | Dízel |
D5. | 8.8 | 5.1 | 6.6 | 171 | Dízel |
2,0 T. | 12.8 | 7.1 | 9.2 | 210 | Benzin |
2.4 (140 LE) | 12.4 | 6.9 | 8.8 | 212 | Benzin |
2.4 (170 LE) | 12.5 | 6.9 | 9 | 215 | Benzin |
2.4 T. | 12.8 | 7.1 | 9.2 | 220 | Benzin |
2.5 T. | 12.9 | 7 | 9.2 | 234 | Benzin |
T5. | 13 | 7.1 | 9.3 | 222 | Benzin |
VOLVO S60 2000-2004 árak Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 8 | 394 560 | 391 581 | 7 | 416 893 | 6 |
2001 | 49 | 410 479 | 409 740 | 37 | 412 514 | 16 |
2002 | 46 | 424 967 | 423 167 | 30 | 427 648 | 20 |
2003 | 72 | 456 292 | 461 675 | 57 | 431 290 | 20 |
2004 | 80 | 488 343 | 489 086 | 62 | 485 172 | 22 |
Videó töréstesztek Volvo S60 2000-2004
Automatikus konfiguráció Volvo S60 2000-2004
Tesztvezetés
Egészen
Mennyire kényelmes: húzza vagy nyomja? És mi a jobb: mentén vagy az egészben? A legtöbb potenciális autós tulajdonos a közelmúltban, szerencsére a kérdésre vonatkozik, hogy ne kerülhessen, hogy hol kapsz?, És mit válasszon? Az igazság tisztázása, a Volvo S60 és a BMW 525i. Nyugaton nagyon komolyan utalja az úgynevezett pozícionálás kérdéseit. Nagyjából beszélve - kinek ...
Az egészségre!
Az egészség nem vásárol. Csak megvásárolhatja, hogy megvédje. Például a Volvo S60 AWD. A St. Petersburgban található S60 AWD bemutatója csodálatos volt, mint a frankfurti primer. És jobb - csak egy pár hétig, sikerült kihasználni az első autó, amely érintette mind a négy kerék Moszkva hidak, és a robotpilóta veszi a bátorságot, hogy azt állítják, hogy ...
Díj!
A közelmúltban a felső modellt a termelési tartomány legmagasabb luxus autójának tekintették. Most a márka általában a leggyorsabb autók. Volvo Ez S60 R. Svvedam kellett dolgozni, hogy elég munkát, hogy az Volvo Járművezető kifejezést nem kell tovább, hogy enyhén szólva, elnéző. A negyvenes évek végén a svéd autókat az amerikaiak dinamikus jellemzőikkel ütötték, de a későbbi politika ...