műszaki adatok PEUGEOT 208 5 ajtók 2012 óta Hatchback

Műszaki adatok Peugeot 208 5DV 2012 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik

Motor jellemzői

Módosítások Motor, cm3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek TORQUE, NM / (RPM) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
1.2l VTI (82 LE) 1199 60(80)/5750 3 118/2750 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.4l VTI (95 LE) 1397 70(94)/6000 4 hengerek 136/4000 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.6L THP (155 LE) 1598 115(154)/6000 4 hengerek 260/1750-4000 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.6l VTI (120 LE) 1598 115(154)/6000 4 hengerek 260/1750-4000 Közvetlen befecskendezés Benzin
1L VTI (68 LE) 999 50(67)/6000 3 95/3000 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.4L E-HDI (LAN 68) 1398 50(67)/4000 4 hengerek 160/1750 Közös sín. Dízel
1.4L HDI (68 LE) 1398 50(67)/4000 4 hengerek 160/1750 Közös sín. Dízel
1.6L E-HDI (115 LE) 1560 84(113)/3600 4 hengerek 285/1750 Közös sín. Dízel
1.6L E-HDI (92 LE) 1560 68(91)/4000 4 hengerek 230/1750 Közös sín. Dízel
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó 1560 68(91)/4000 4 hengerek 230/1750 Közös sín. Dízel

Hajtás és továbbítás

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Basic) Átviteli típus (opcionális)
1.2l VTI (82 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.4l VTI (95 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.6L THP (155 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.6l VTI (120 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1L VTI (68 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.4L E-HDI (LAN 68) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP STT (Electronics Control)
1.4L HDI (68 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MCPP
1.6L E-HDI (115 LE) Elsőkerék meghajtású 6-MCPP STT
1.6L E-HDI (92 LE) Elsőkerék meghajtású 5-MKP STT
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó Elsőkerék meghajtású 6-MCPP (Electronics Control)

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
1.2l VTI (82 LE) A lemez szellőztethető Dob
1.4l VTI (95 LE) A lemez szellőztethető Korong
1.6L THP (155 LE) A lemez szellőztethető Korong
1.6l VTI (120 LE) A lemez szellőztethető Korong
1L VTI (68 LE) A lemez szellőztethető Dob
1.4L E-HDI (LAN 68) A lemez szellőztethető Korong
1.4L HDI (68 LE) A lemez szellőztethető Korong
1.6L E-HDI (115 LE) A lemez szellőztethető Korong
1.6L E-HDI (92 LE) A lemez szellőztethető Korong
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó A lemez szellőztethető Korong

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
1.2l VTI (82 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4l VTI (95 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L THP (155 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6l VTI (120 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1L VTI (68 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L E-HDI (LAN 68) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L HDI (68 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (115 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 LE) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó 185/65 R15, 195/55 R16

Méretek

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Kerékalap, mm Útvonal (clearance), mm A törzs térfogata, l
1.2l VTI (82 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4l VTI (95 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L THP (155 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6l VTI (120 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1L VTI (68 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L E-HDI (LAN 68) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L HDI (68 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (115 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 LE) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
1.2l VTI (82 LE) 975 -
1.4l VTI (95 LE) 1070 -
1.6L THP (155 LE) 1090 -
1.6l VTI (120 LE) 1090 -
1L VTI (68 LE) 975 -
1.4L E-HDI (LAN 68) 1060 -
1.4L HDI (68 LE) 1050 -
1.6L E-HDI (115 LE) 1090 -
1.6L E-HDI (92 LE) 1080 -
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó 1090 -

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő időtartamot CD (elülső ellenállási együttható)
1.2l VTI (82 LE) 175 12.2 0.65
1.4l VTI (95 LE) 188 10.5 0.65
1.6L THP (155 LE) 216 7.3 0.69
1.6l VTI (120 LE) 216 7.3 0.69
1L VTI (68 LE) 166 14.5 0.65
1.4L E-HDI (LAN 68) 166 16.2 0.61
1.4L HDI (68 LE) 163 13.5 0.65
1.6L E-HDI (115 LE) 190 9.7 0.65
1.6L E-HDI (92 LE) 185 10.9 0.65
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó 183 11.8 0.65

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás, L / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
1.2l VTI (82 LE) 5.5 4.9 3.5 104 Benzin
1.4l VTI (95 LE) 7.6 4.5 5.7 129 Benzin
1.6L THP (155 LE) 7.4 4.5 5.7 135 Benzin
1.6l VTI (120 LE) 7.4 4.5 5.7 135 Benzin
1L VTI (68 LE) 5.3 3.7 4.3 99 Benzin
1.4L E-HDI (LAN 68) 3.6 3.2 3.4 87 Dízel
1.4L HDI (68 LE) 4.4 3.4 3.8 98 Dízel
1.6L E-HDI (115 LE) 4.6 3.4 3.8 99 Dízel
1.6L E-HDI (92 LE) 4.5 3.4 3.8 98 Dízel
1.6L E-HDI (92 LE) 6 sebességváltó 4.5 3.4 3.8 98 Dízel

ÁR PEUGEOT 208 5 ajtók 2012 óta Oroszországban (frissítve, április 22, 2016)

Módosítások G.V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel
Összesen eladó az MCPP-vel
2013
37 805 715 840 149 25 744 517 16
1 L. 7 651 961 - 6 651 961 7
1.2 L. 10 784 726 810 698 7 777 295 9

Video Crash tesztek PEUGEOT 208 5 ajtók 2012 óta

PEUGEOT 208 5 ajtós komplett 2012 óta

Tesztvezetés

Teszt meghajtó PEUGEOT 208 SKODA Fabia és Opel Corsa ellen: Ha egy nő megkérdezi ...
Amikor az autó egy nőt választ, a motor teljesítményével, a vezérlési beállításokkal és a funkcionális funkciókkal kapcsolatos érvek, mint általában a háttérben. Az egyik kritérium, vagy nem tetszik! És a doboz-gép szükséges. Annak érdekében, hogy értékeljük a Peugeot újdonságát a népi versenytársak hátterében, a Koleisa.ru portál felkérte a célközönség képviselőjét. Ha ...
PEUGEOT 208. orosz akcentussal
PEUGEOT 208. Ár: 499 000 r. Eladó: 2013 márciusától melyik dízelmotorral rendelkezik? Megkérdeztem a szálloda földalatti parkolóját, ahol néhány új 208 moszkvai számokkal volt. És miután megkapta a kulcsot a megfelelő autóból, elkezdte beállítani az ülést és a kormánykereket. Szokásos eljárás…
PEUGEOT 208. gomb
Mit kell tennie, fogyasztói tesztvezetéknek hívták. Az autó használata a természetes élőhelyen. Elkezdtem, kimutattam a földalatti parkolást, majd egy gombot a hüvelyemben a kormánykerék és a légzsák fedelének hubja között lezárt. Hol és ragadt! Komédia Pierre Richarom-val! És miért vagyunk olyan szórakoztató, ha franciául ...