műszaki adatok Nissan X-Trail 2001 - 2003 SUV
Műszaki adatok Nissan X-Trail 2001, 2002, 2003: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara fordult, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor térfogat, CM3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 2184 | 84(114)/4000 | L4 (inline hely) | 270/2000 | Közös sín. | Dízel |
| 2.0 16V. | 1998 | 103(140)/6000 | L4 (inline hely) | 193/4000 | Többpontos injekció | Benzin |
| 2.5 16V. | 2488 | 121(165)/6000 | L4 (inline hely) | 230/3000 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Alap) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 4x4 (összkerékhajtás) | 6-MCP | |
| 2.0 16V. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-MCP | 4-automata |
| 2.5 16V. | 4x4 (összkerékhajtás) | 5-MCP | 4-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.0 16V. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.5 16V. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2.2 DCI | 215 / 70R15 |
| 2.0 16V. | 215 / 70R15 |
| 2.5 16V. | 215 / 65R16. |
Dimenziók
| Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (távolság), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
| 2.0 16V. | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
| 2.5 16V. | 4509 | 1760 | 1679 | 1529/1529 | 2619 | 201 | 411 |
Autó súlya
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 1500 | 2050 | 550 |
| 2.0 16V. | 1390 | 2000 | 610 |
| 2.5 16V. | 1410 | 2000 | 590 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 165 | 13.7 | 0.37 |
| 2.0 16V. | 177 | 11.3 | 0.37 |
| 2.5 16V. | 190 | 9.9 | 0.37 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás, L / 100 km | CO2 kiadás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 9.2 | 6 | 7.2 | 190 | Dízel |
| 2.0 16V. | 12 | 7.7 | 9.3 | 221 | Benzin |
| 2.5 16V. | 12.9 | 7.7 | 9.6 | 230 | Benzin |
Nissan X-Trail 2001 - 2003 árak Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 30 | 517 475 | 514 511 | 22 | 518 466 | 7 |
| 2002 | 31 | 568 523 | 572 952 | 22 | 553 215 | 9 |
| 2003 | 37 | 593 504 | 603 807 | 25 | 574 141 | 16 |
Videó töréstesztek Nissan X-Trail 2001 - 2003
Hardver Nissan X-Trail 2001 - 2003
Tesztvezetés
Car "x"
Nissan X-Trail Egy tipikus képviselője az új generációs fény SUV, amely megkapta az általános megjelölése SUV (Sport Utility Vehicle) lényegében autók keretében benyújtott jeep mártással. Furcsa módon a lakkozott parketta útjainak hosszú fejlett országaiban is télen, nagyvárosokban van a hasznos parkoló élessége, és lehetetlen elhagyni a természetet ...
Fogadjon a "lovak"
A Nissan X-Trail az egyik legerősebb kompakt SUV-kévé vált a mai helyzetben, még jó és stabil kereslet erre, vagy ez a modell nem teszi lehetővé a gyártó pihenését. Nem elég a fogyasztók érdeklődésének, folyamatosan fel kell melegednie, ugyanakkor vonzza az összes új rajongót a márka számára, és kívánatos, hogy kiválasztja őket a versenytársakból. Ez úgy tűnik ...
Fontos vendég
A legutóbbi Moszkvai Motor Show-2001 néhány premierje egy NISSAN X-TRAIL SUV. Még azt is mondhatod, hogy az európai premier, az elmúlt évben Párizsban a koncepció rangsorában debütált autó, és az év tavaszán Genfben - előtermelési minta formájában. Most a szállítószalagunk a teszt idején - az egyetlen ...