технические характеристики Hyundai Equus с 2009 года Седан
Технические характеристики Hyundai Equus 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Motorjellemzők
| Módosítások |
Motormennyiség, CM3 |
Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül |
Hengerek |
Csavarás, nm/(fordulat/perc) |
Az üzemanyag -rendszer típusa |
Típusú üzemanyag |
| 4,6 V8 |
4627 |
287(385)/6500 |
V-образный: V8 |
451/3500 |
Többszörös injekció |
Benzin |
| 4.6 AT |
4627 |
(373)/6500 |
V-образный - 8 |
(451)/3500 |
Инжектор |
Benzin |
Hajtás és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusú meghajtó |
Átvitel típusa (alap) |
A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
| 4,6 V8 |
Hátsó meghajtó |
6-АКПП SHIFTRONIC |
|
| 4.6 AT |
Hátsó meghajtó |
6-ACPP |
|
Felfüggesztés típusa és fordulási sugara
| Módosítások |
Első felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
A forduló átmérője, m |
| 4.6 AT |
Независимая - McPherson |
Полузависимая - торсионная балка |
10.4 |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 4,6 V8 |
Szellőztetett lemezek |
Дисковые вентилируемые |
|
| 4.6 AT |
Дисковые вентилируемые |
Korong |
Электрогидравлический |
A gumiabroncsok mérete
| Módosítások |
A méret |
| 4,6 V8 |
245/45 R19 Передние колёса ? 275/40 R19 Задние колёса |
| 4.6 AT |
Передние колёса: 245/50 R18, Задние колёса: 245/50 R18 |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm |
Szélesség, mm |
Magasság, mm |
A pálya elülső/hát, mm |
Kerék alapja, mm |
Közúti távolság (távolság), mm |
Csomagtartó térfogata, L |
| 4,6 V8 |
5159 |
1890 |
1491 |
1621/1628 |
3045 |
- |
473 |
| 4.6 AT |
5160 |
1890 |
1490 |
1616/1633 |
3045 |
145 |
520/- |
Autótömeg
| Módosítások |
Felszerelt tömeg, kg |
Maximális tömeg, kg |
Emelési kapacitás, kg |
| 4,6 V8 |
1985 |
- |
- |
| 4.6 AT |
1805 |
2505 |
700 |
Количество сидений и дверей
| Módosítások |
Количество сидений |
Ajtók száma |
| 4.6 AT |
4 |
4 |
Объём топливного бака
| Módosítások |
Tartálymennyiség, L |
Típusú üzemanyag |
| 4.6 AT |
77 |
АИ-98 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km/h |
Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a |
CD (elülső ellenállás együttható) |
| 4,6 V8 |
- |
- |
0.27 |
| 4.6 AT |
240 |
6.4 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Típusú üzemanyag |
| 4,6 V8 |
14.7 |
9.8 |
12.4 |
- |
Benzin |
| 4.6 AT |
16.3 |
8 |
11 |
- |
Benzin |
Видео краш-тесты Hyundai Equus с 2009 года
Видео тест-драйвы Hyundai Equus с 2009 года
Комплектации Hyundai Equus с 2009 года
Teszthajtások
Корейский лимузин
A centenárium nem csupán a Hyundai, a Centennial zászlóshajója esetében, a koreai társaság nyilvánvaló szégyenlést mutat: egyetlen adattábla sem beszél a Hyundai -hoz való tartozásáról. Igaz, hogy egy alapos keresés után még mindig lehetett egy átlátszó matricát találni az üvegen, a Hyundai Security felirattal ...
Szekrény a kerekeken
Ez az autó egy utasra van konfigurálva. Sőt, a jobb hát. Az autóban lévő helyek hierarchiája jól látható: először a jobb hátsó részén, majd a sofőr, majd egy utas mögötte, és csak akkor, aki a jobb oldalon ül. A versenyző székének hátulja kissé kisebb, mint a sofőr helye itt. Az autó még itt sem reagál ...
Hyundai Equus. A Fekete Knight üldözni kezd
Ho-ro-sha! A tartályhajó, vastag kabátba, sálba és fülbe csomagolva, fagyos levegőben kilélve. Ez az új Lexus? A hatalmas szedán nagyon jól nézett ki. Csak nem volt Lexus. A luxusosztálynak ezt a modelljét, amelyet a bank igazgatójának munkatársaként lehet képviselni, a Hyundai készítette. A reprezentatív Equus debütált ...
