könyörgéssel FORD KUGA 2010 óta SUV
Műszaki adatok Ford Kuga 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara fordult, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások |
Motor, cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 2.0 TDCI AT. |
1997 |
(163)/3750 |
Inline - 4. |
(340)/2000-3250 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 2.0 TDCI MT. |
1997 |
(136)/4000 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 2.5 AT. |
2522 |
(200)/6000 |
Soros - 5. |
(320)/1600-4000 |
fecskendő |
Benzin |
| 2.5 Mt. |
2522 |
(200)/6000 |
Soros - 5. |
(320)/1600-4000 |
fecskendő |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
| 2.0 TDCI AT. |
4x4 (négykerék-meghajtó) |
6-automatikus |
|
| 2.0 TDCI MT. |
4x4 (négykerék-meghajtó) |
6-MPP |
|
| 2.5 AT. |
4x4 (négykerék-meghajtó) |
5-automata |
|
| 2.5 Mt. |
4x4 (négykerék-meghajtó) |
6-MPP |
|
A felfüggesztés és a fordított sugár típusa
| Módosítások |
Elülső felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
Átmérője megfordul, m |
| 2.0 TDCI AT. |
Független - McPherson. |
Függő - híd a rugókon |
11 |
| 2.0 TDCI MT. |
Független - McPherson. |
Függő - híd a rugókon |
11.9 |
| 2.5 AT. |
Független - McPherson. |
Függő - híd a rugókon |
12.5 |
| 2.5 Mt. |
Független - McPherson. |
Függő - híd a rugókon |
12.5 |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 2.0 TDCI AT. |
Disk szellőző |
Korong |
Az elektro- |
| 2.0 TDCI MT. |
Disk szellőző |
Korong |
Az elektro- |
| 2.5 AT. |
Disk szellőző |
Korong |
Az elektro- |
| 2.5 Mt. |
Disk szellőző |
Korong |
Az elektro- |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 2.0 TDCI AT. |
Első kerekek: 235/55 R17, hátsó kerekek: 235/55 R17 |
| 2.0 TDCI MT. |
Első kerekek: 235/55 R17, hátsó kerekek: 235/55 R17 |
| 2.5 AT. |
Első kerekek: 235/55 R17, hátsó kerekek: 235/55 R17 |
| 2.5 Mt. |
Első kerekek: 235/55 R17, hátsó kerekek: 235/55 R17 |
méretek
| Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 2.0 TDCI AT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.0 TDCI MT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.5 AT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.5 Mt. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
autó súly
| Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 2.0 TDCI AT. |
1613 |
2130 |
517 |
| 2.0 TDCI MT. |
1613 |
2160 |
547 |
| 2.5 AT. |
1653 |
2130 |
477 |
| 2.5 Mt. |
1608 |
2130 |
522 |
Ülések és ajtók száma
| Módosítások |
ülések száma |
Az ajtók száma |
| 2.0 TDCI AT. |
5 |
5 |
| 2.0 TDCI MT. |
5 |
5 |
| 2.5 AT. |
5 |
5 |
| 2.5 Mt. |
5 |
5 |
Az üzemanyagtartály térfogata
| Módosítások |
Tartály térfogat, l |
Az üzemanyag típusa |
| 2.0 TDCI AT. |
56 |
Dt |
| 2.0 TDCI MT. |
56 |
Dt |
| 2.5 AT. |
66 |
AI-95 |
| 2.5 Mt. |
66 |
AI-95 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási tényező) |
| 2.0 TDCI AT. |
192 |
9.9 |
- |
| 2.0 TDCI MT. |
183 |
10.4 |
- |
| 2.5 AT. |
205 |
8.8 |
- |
| 2.5 Mt. |
210 |
8.2 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 2.0 TDCI AT. |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
Dízel |
| 2.0 TDCI MT. |
7.6 |
5.1 |
6 |
- |
Dízel |
| 2.5 AT. |
14.6 |
7.8 |
10.3 |
- |
Benzin |
| 2.5 Mt. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Benzin |
Videó töréstesztek Ford Kuga 2010 óta
Videó tesztutak Ford Kuga 2010 óta
Tesztvezetés
Ford Kuga. simítás
Ford Kuga. Ár: 1 163 000 dörzsölés. Eladó: 2010 augusztusától nehéz búcsút kérni. Ez volt győződve az alkotók Ford Kuga, mely két évvel ezelőtt egy változat dízelmotor merített KP. Válaszul hangzott: jó, de kevés. Aztán volt egy lehetőség egy benzinmotorral és egy AKCS-vel. De a kapriculus nem veszítette el: ...
Diesel Test Ford Kuga a finn rally fővárosában
Kolesa.ru ment, hogy teszteljék a következő módosítását Ford Kuga, és végül találták magukat a finn szakaszában a World Rally WRC. Nem mintha Kuga vált olyan gyorsan, de - egy tucat kuga Moszkva számok teljesítették program: veszteség nélkül kapták Pulkovo a szívét a Finn Rally és visszatérítés ...
