műszaki adatok Citroen Xantia 1993 - 1998 ferdehátú
Műszaki adatok Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
1.9 D. |
1905 |
52(71)4600 |
L4 (inline hely) |
121/2000 |
Közvetett injekció |
Dízel |
1.9 SD. |
1905 |
55(75)4680 |
L4 (inline hely) |
135/2250 |
Közvetett injekció |
Dízel |
1.9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (inline hely) |
196/2250 |
Többpontos injekció |
Dízel |
2.1 TD. |
2088 |
81(110)4300 |
L4 (inline hely) |
250/2000 |
Közvetett injekció |
Dízel |
1.6i |
1580 |
66(90)/6000 |
L4 (inline hely) |
130/2600 |
Többpontos injekció |
Benzin |
1.8i (103 LE) |
1761 |
76(103)/6000 |
L4 (inline hely) |
153/3000 |
Többpontos injekció |
Benzin |
1.8i (112 LE) |
1761 |
82(112)5500 |
L4 (inline hely) |
155/4250 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2.0 Turbo. |
1998 |
112(152)6500 |
L4 (inline hely) |
182/3500 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2,0i (122 LE) |
1998 |
90(122)5750 |
L4 (inline hely) |
176/2750 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2,0i (135 LE) |
1998 |
99(135)5500 |
L4 (inline hely) |
180/4200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2,0i (155 LE) |
1998 |
114(155)6500 |
L4 (inline hely) |
182/3500 |
Többpontos injekció |
Benzin |
3.0 V6. |
2946 |
143(194)/5500 |
L4 (inline hely) |
267/4000 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Hajtás és továbbítás
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
1.9 D. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
1.9 SD. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
1.9 TD. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2.1 TD. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
1.6i |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
1.8i (103 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
1.8i (112 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2.0 Turbo. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2,0i (122 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
2,0i (135 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2,0i (155 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
3.0 V6. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
1.9 D. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.9 SD. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.9 TD. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.1 TD. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.6i |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.8i (103 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.8i (112 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.0 Turbo. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2,0i (122 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2,0i (135 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2,0i (155 LE) |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
3.0 V6. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
1.9 D. |
175 / 70TR14. |
1.9 SD. |
185 / 65HR14. |
1.9 TD. |
185 / 65HR14. |
2.1 TD. |
205 / 60hr15 |
1.6i |
175 / 70TR14. |
1.8i (103 LE) |
175 / 70TR14. |
1.8i (112 LE) |
175 / 70TR14. |
2.0 Turbo. |
205 / 55VR15 |
2,0i (122 LE) |
185 / 65VR14. |
2,0i (135 LE) |
185 / 65VR14. |
2,0i (155 LE) |
205 / 55VR15 |
3.0 V6. |
205 / 55VR15 |
Méretek
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
1.9 D. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.9 SD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.9 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.1 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.6i |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (103 LE) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (112 LE) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.0 Turbo. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (122 LE) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (135 LE) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (155 LE) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
3.0 V6. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
1.9 D. |
1210 |
1745 |
535 |
1.9 SD. |
1247 |
1855 |
608 |
1.9 TD. |
1281 |
1915 |
634 |
2.1 TD. |
1360 |
1980 |
620 |
1.6i |
1170 |
1710 |
540 |
1.8i (103 LE) |
1176 |
1720 |
544 |
1.8i (112 LE) |
1234 |
1825 |
591 |
2.0 Turbo. |
1410 |
1985 |
575 |
2,0i (122 LE) |
1290 |
1800 |
510 |
2,0i (135 LE) |
1299 |
1915 |
616 |
2,0i (155 LE) |
1325 |
1835 |
510 |
3.0 V6. |
1451 |
2020 |
569 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási tényező) |
1.9 D. |
160 |
17.6 |
- |
1.9 SD. |
162 |
17.6 |
- |
1.9 TD. |
177 |
14.1 |
- |
2.1 TD. |
190 |
12.5 |
- |
1.6i |
175 |
13.4 |
- |
1.8i (103 LE) |
187 |
11 |
- |
1.8i (112 LE) |
194 |
10.8 |
- |
2.0 Turbo. |
213 |
9.5 |
- |
2,0i (122 LE) |
198 |
10.1 |
- |
2,0i (135 LE) |
203 |
10 |
- |
2,0i (155 LE) |
213 |
9.6 |
- |
3.0 V6. |
230 |
8.2 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2.1 TD. |
9.4 |
5.5 |
7 |
- |
Dízel |
1.6i |
10.7 |
5.8 |
7.9 |
- |
Benzin |
1.8i (103 LE) |
10.9 |
6.1 |
8.2 |
- |
Benzin |
1.8i (112 LE) |
12.2 |
6.7 |
8.7 |
- |
Benzin |
2.0 Turbo. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Benzin |
2,0i (122 LE) |
11.8 |
6.2 |
8.6 |
- |
Benzin |
2,0i (135 LE) |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
Benzin |
3.0 V6. |
15.9 |
8 |
10.9 |
- |
Benzin |
Citroen Xantia 1993 - 1998 árak Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
1993 |
7 |
137 680 |
- |
6 |
137 680 |
7 |
1,6 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1,8 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1,9 L. |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
2 L. |
6 |
117 590 |
- |
6 |
117 590 |
6 |
1994 |
7 |
112 881 |
38 485 |
6 |
118 605 |
7 |
1,6 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
1,8 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
1,9 L. |
6 |
146 240 |
- |
6 |
146 240 |
6 |
2 L. |
7 |
101 901 |
38 485 |
6 |
109 834 |
7 |
1995 |
6 |
117 060 |
70 556 |
6 |
121 866 |
6 |
2 L. |
6 |
105 835 |
70 556 |
6 |
141 099 |
6 |
2.1 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1996 |
6 |
160 333 |
- |
6 |
160 333 |
6 |
1,6 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
1,8 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2.1 L. |
6 |
262 967 |
- |
6 |
262 967 |
6 |
1997 |
6 |
145 379 |
179 591 |
6 |
138 544 |
6 |
1,6 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1,8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
1,9 L. |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
2 L. |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
1998 |
10 |
165 281 |
185 839 |
7 |
160 147 |
9 |
1,6 L. |
6 |
135 545 |
- |
6 |
135 545 |
6 |
1,8 L. |
8 |
163 385 |
204 592 |
6 |
159 643 |
8 |
1,9 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
193 699 |
- |
6 |
193 699 |
6 |
2.0 L. |
6 |
161 623 |
161 623 |
6 |
- |
6 |
2.1 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
Citroen Xantia 1993 konfiguráció - 1998
Tesztvezetés
Royal felfüggesztések
Mit lát egy fényes jövőben? Úgy tűnik számunkra, hogy egy sima autópálya zavart a nap, amelyen keresztül simán csúszunk egy erős és csendes autóban. Víz jar torpedó, könnyűzene a hangszórókból ... Mi a teendő ... Bassza meg! A fényes jövő rózsaszín álmait permetezzük a közeledő Coldustin-ről. Egy jar repül a térdén, öntözött hab kárpitozás ...
Fel és előre!
A francia Citroen autók mindig különböztek a tervezés és az érdekes technikai megoldások eredetiségében. Elég emlékezni még a háború előtti vontatási avant, a legendás 2CV és a DS19, amely megkapta az istennő becenevét (DS kiejtésekor, akusztikus szövetségek vannak a Deesse-val). A DS19 néhány jellemző tulajdonságai egyfajta névjegykártya lettek, két Chevronic on ...