műszaki Citroen C2 2003 óta Hatchback
Műszaki adatok Citroen C2 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
Hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 1.4 HDI |
1398 |
50(68)4000 |
L4 (inline hely) |
160/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
| 1.6 |
1587 |
81(110)/5750 |
L4 (inline hely) |
147/4000 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 1,1i |
1124 |
44(60)/5500 |
L4 (inline hely) |
94/3200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 1,4i |
1360 |
54(73)/5400 |
L4 (inline hely) |
118/3300 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 1.4 HDI |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1.6 |
Elsőkerék meghajtású |
Sequental 5-CPP |
|
| 1,1i |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
| 1,4i |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 1.4 HDI |
Korong |
Dob |
van |
| 1.6 |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
| 1,1i |
Korong |
Dob |
van |
| 1,4i |
Korong |
Dob |
van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 1.4 HDI |
175/65 R 14. |
| 1.6 |
195/45 R16 |
| 1,1i |
175/65 R 14. |
| 1,4i |
175/65 R 14. |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
| 1.4 HDI |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
119 |
872 |
| 1.6 |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
119 |
872 |
| 1,1i |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
- |
872 |
| 1,4i |
3665 |
1659 |
1461 |
1440/1440 |
2314 |
119 |
872 |
autó súly
| Módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 1.4 HDI |
996 |
1391 |
395 |
| 1.6 |
1071 |
1425 |
354 |
| 1,1i |
956 |
1336 |
380 |
| 1,4i |
990 |
1362 |
372 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási tényező) |
| 1.4 HDI |
166 |
13.5 |
- |
| 1.6 |
195 |
11.7 |
- |
| 1,1i |
158 |
14.4 |
- |
| 1,4i |
169 |
12.2 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 1.4 HDI |
5.3 |
3.7 |
4.3 |
108 |
Dízel |
| 1.6 |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
151 |
Benzin |
| 1,1i |
7.5 |
4.8 |
5.8 |
141 |
Benzin |
| 1,4i |
8.1 |
4.9 |
6 |
146 |
Benzin |
Videó töréstesztek Citroen C2 2003 óta
Tesztvezetés
utcai harcos
Citroen C2 hasonlít egy minőségileg készült játék, mint egy igazi autó, de miután pár óra a kommunikáció ezen a gépen érti, milyen rossz az első benyomás. Annak ellenére, hogy 90% -át az autó összeszerelési műveletek azonosak a C3, Citroen C2 teljesen eltérően az idősebb testvér. És ez nem a méretek (két ...
Szerek komplexek
Citroen C2: egy női autó bármilyen nemű, amint ezt a hároméves meg útjainkon, azonnal hagyományosan nevezte a női autó. Igen, az autó nem éri el a növekedést, de ez nem ok arra, hogy a C2-t a számlákkal írja le, csak a gyenge padlót kezeli. Ez határozottan lelőtték, izmos ferdehátú benyomást tisztán hölgy autó nem termel ...
Kivonat!
A jól ismert Winzip program célja, hogy csökkentse a fájlok méretét az adatok elvesztése nélkül. A hasonló műveletek megtanult autókkal - egy példa a CITROEN C2. Oroszországban a kis autók nem szeretik. Egyes illesztőprogramok mindig emlékeznek arra, hogy az anya-törvény nevezhető, amelynek meg kell vezetnie az állomáshoz, vagy a repülőtérről két ...
