műszaki adatok BMW 7 E38 sorozat 1998-2001 Sedan
Műszaki adatok BMW 7-es 1998, 1999, 2000, 2001: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
725tds. |
2498 |
105(143)/4600 |
Inline hely - L6 |
280/3800 |
közvetett befecskendezés |
Dízel |
730d. |
2926 |
135(184)/4000 |
Inline hely - L6 |
410/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
740d. |
3901 |
175(238)/4000 |
V-alakú: v8 |
560/1750 |
Közös sín. |
Dízel |
728i |
2793 |
142(193)/5500 |
Inline hely - L6 |
280/3500 |
befecskendezés |
Benzin |
735i |
3498 |
175(238)/5800 |
V-alakú: v8 |
345/3800 |
befecskendezés |
Benzin |
740I. |
4398 |
210(286)/5800 |
V-alakú: v8 |
400/3600 |
befecskendezés |
Benzin |
750I. |
5379 |
240(326)/5000 |
V-alakú: V12 |
490/3900 |
befecskendezés |
Benzin |
Hajtás és továbbítás
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
725tds. |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
5-automata |
730d. |
Hátsó meghajtó |
5-automata |
|
740d. |
Hátsó meghajtó |
5-automata |
|
728i |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
5-automata |
735i |
Hátsó meghajtó |
5-automata |
|
740I. |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
|
750I. |
Hátsó meghajtó |
5-automata |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
725tds. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
730d. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
740d. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
728i |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
735i |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
740I. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
750I. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
725tds. |
215/65 VR16 |
730d. |
215/65 VR16 |
740d. |
235/60 WR16 |
728i |
215/65 VR16 |
735i |
235/60 WR16 |
740I. |
235/60 WR16 |
750I. |
235/60 WR16 |
Méretek
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
725tds. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
730d. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
740d. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
728i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
735i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
740I. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
750I. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
725tds. |
1720 |
2280 |
560 |
730d. |
1805 |
2365 |
560 |
740d. |
1935 |
2495 |
560 |
728i |
1805 |
2245 |
440 |
735i |
1785 |
2345 |
560 |
740I. |
1965 |
- |
- |
750I. |
1955 |
2515 |
560 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
725tds. |
206 |
11.5 |
0.3 |
730d. |
220 |
9.2 |
0.3 |
740d. |
242 |
8.4 |
0.3 |
728i |
225 |
8.6 |
0.3 |
735i |
243 |
8.2 |
0.3 |
740I. |
250 |
7 |
0.3 |
750I. |
250 |
6.8 |
0.3 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
725tds. |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
217 |
Dízel |
730d. |
12.1 |
6.8 |
8.7 |
232 |
Dízel |
740d. |
14.7 |
7 |
9.8 |
260 |
Dízel |
728i |
13.7 |
7.9 |
10 |
241 |
Benzin |
735i |
17.2 |
9.1 |
12.1 |
291 |
Benzin |
740I. |
18.2 |
9.2 |
12.5 |
301 |
Benzin |
750I. |
19.6 |
10.1 |
13.6 |
327 |
Benzin |
|
7-es széria E38 1998-2001 |
Motor |
|
Terjedés |
|
Menedzsment és felfüggesztés rendszer |
|
Fékrendszer |
|
Fűtött levegő és légkondicionálás |
|
Kezdeti és töltési rendszer |
|
Elektromos alkatrészek és egyéb |
|
A korrózió testrezisztenciája |
|
Tesztvezetés
$3500
Mindannyian nem rágalmaznak más alkalommal a fillér Pyatakov, gondolkodás nélkül, ami a problémák lehetnek tele a megszerzése a 10--12 éves autó, mint a BMW 735i. Úgy tűnik, nagy és erős, egy csomó lehetőséget gép. Emellett - BMW. És kapsz kényelmet felesleges, és húzza ki a hiúság. De az ár ...
Holnap tegnap volt
A teljes hasonlóság érdekében nem volt elég phuts pár, a katapultok, a Kolovovota az első hubban, sőt a Mr. Kew úriemberéből. Nem néztem a filmet. De azt fogom mondani, hogy pontosan ugyanaz, mint én, James Bond - 007 - az akciófilmben, soha nem fogok meghalni holnap. Még…