технические характеристики Audi Allroad 2000 - 2006 Внедорожник
Технические характеристики Audi Allroad 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Módosítások | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 2496 | 120(163)/4000 | V6 | 310/1400-3600 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
| 2,5 TDI (180 лс) | 2496 | 132(180)/4000 | V6 | 370/1500-2500 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
| 2,7 Turbo | 2671 | 184(250)/5800 | V6 | 350/1800-4500 | Электронный впрыск | Benzin |
| 4,2 V8 | 4163 | 220(300)/6200 | V-образный: V8 | 380/2700-4600 | Электронный впрыск | Benzin |
Привод и трансмиссия
| Módosítások | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
| 2,5 TDI (180 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 2,7 Turbo | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 4,2 V8 | 4x4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Módosítások | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | Вентилируемые диски | Korong | van |
| 2,5 TDI (180 лс) | Вентилируемые диски | Korong | van |
| 2,7 Turbo | Вентилируемые диски | Korong | van |
| 4,2 V8 | Вентилируемые диски | Korong | van |
A gumiabroncsok mérete
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 225/55 WR17 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 225/55 WR17 |
| 2,7 Turbo | 225/55 R17 |
| 4,2 V8 | 245/45 R18Y |
Размеры
| Módosítások | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 2,7 Turbo | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
| 4,2 V8 | 4811 | 1852 | 1527 | 1575/1585 | 2756 | 180 | 456 |
Вес автомобиля
| Módosítások | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 1815 | 2445 | 630 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 1790 | 2420 | 630 |
| 2,7 Turbo | 1805 | 2435 | 630 |
| 4,2 V8 | 1860 | 2490 | 630 |
Dinamika
| Módosítások | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 203 | 10.4 | 0.35 |
| 2,5 TDI (180 лс) | 208 | 9.5 | 0.35 |
| 2,7 Turbo | 236 | 7.4 | 0.35 |
| 4,2 V8 | 240 | 7.2 | 0.35 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 TDI (163 лс) | 12 | 6.8 | 8.7 | 235 | Dízel |
| 2,5 TDI (180 лс) | 12.4 | 7.1 | 9 | 240 | Dízel |
| 2,7 Turbo | 18 | 9.8 | 12.8 | 307 | Benzin |
| 4,2 V8 | 19.9 | 10 | 13.7 | 329 | Benzin |
Цены Audi Allroad 2000 - 2006 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Átlag ár, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 г. | 31 | 513 757 | 507 201 | 25 | 541 430 | 8 |
| 2001 г. | 95 | 551 448 | 548 174 | 80 | 568 036 | 20 |
| 2002 г. | 88 | 597 073 | 594 665 | 77 | 616 321 | 10 |
| 2003 г. | 99 | 633 858 | 632 100 | 92 | 662 148 | 8 |
| 2004 г. | 72 | 681 136 | 679 546 | 65 | 682 602 | 8 |
| 2005 г. | 25 | 734 155 | 734 587 | 25 | 731 161 | 6 |
| 2006 г. | 46 | 963 292 | 962 169 | 46 | 686 279 | 6 |
Комплектации Audi Allroad 2000 - 2006
Tesztmeghajtók
Мужской вариант
Audi Allroad 2,5 TDI nem autó, hanem egy elegáns lábú autó fáradhatatlanul szorítja szoros tengelykapcsolót? А эти нежные руки - им ли орудовать 6-ступенчатой механической КПП или браться за жирный пистолет на заправке, заливая дизтопливо? Nem és nem újra! Ilyen Allod egy lehetőség a valódi férfiaknak ...
Bármikor és bárhol
Audi Allroad Quattro 2.7T Компания Audi долгое время никак не реагировала на охвативший весь мир внедорожный бум. Megengedhette megengedni, hogy pihenjen az ő babérjain, megteremtve az összes, az összes hajtómű autót, és ellenőrizte. Majdnem húsz éve, a négy átkelő gyűrű és az olasz szó emblémával rendelkező autók ...
Sétál az összes-resistance
Mivel az első Audi Allroad megjelenése óta szinte egy év telt el a szalonokban. De elég okot látunk arra, hogy több számra elmondhassuk az olvasókat. Az olimpiai szlogen gyorsabb, magasabb, nem volt erősebben egy autó palackban. Az orosz földön ez a nagyvárosok jól ismert lakosait eredményezte ...