az Audi A5 Sportback műszaki jellemzői 2009 óta

Az Audi A5 Sportback 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 műszaki jellemzői: energia, üzemanyag -fogyasztás 100 km, súly (tömeg), közúti távolság (távolság), forduló sugara, sebességváltó típusa és fékek, testméret és gumiabroncsok
  • Audi A5 Sportback 2009 óta
  • Audi A5 Sportback 2009 óta
  • Audi A5 Sportback 2009 óta
  • Audi A5 Sportback 2009 óta
  • Audi A5 Sportback 2009 óta
Az összes fotó az Audi A5 Sportback -ről 2009 óta

Motorjellemzők

Módosítások Motormennyiség, CM3 Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül Hengerek Csavarás, nm/(fordulat/perc) Az üzemanyag -rendszer típusa Típusú üzemanyag
2,0 TDI (170 LE) 1968 125(170)/4200 A -line helyen - L4 350/1750-2500 Közös sín Dízel
2,7 TDI (190 HP) 1968 140(190)/3500-4400 V6 400/1400-3250 Közös sín Dízel
3.0 TDI Quattro (240 LE) 2967 176(240)/4000-4400 V6 500/1500-3000 Közös sín Dízel
2,0 TFSI (180 lóerő) 1984 132(180)/4000-6000 A -line helyen - L4 320/1500-3900 Elektronikus injekció Benzin
2.0 TFSI quattro (211 HP) 1984 155(211)/4000-6000 A -line helyen - L4 350/1500-4200 Elektronikus injekció Benzin
3.2 FSI Quattro (265 HP) 3197 195(265)/6500 V6 330/3000-5000 Elektronikus injekció Benzin
1.8 TFSI CVT 1798 (160)/4500-6200 Rendben - 4 (320)/1500-4500 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.8 TFSI MT 1798 (160)/4500-6200 Rendben - 4 (320)/1500-4500 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI CVT 1984 (211)/4300-6000 Rendben - 4 (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI MT 1984 (180)/4000-6000 Rendben - 4 (320)/1500-3900 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 Tfsi quattro amt 1984 (211)/4300-6000 Rendben - 4 (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Rendben - 4 (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI MT 1984 (211)/4300-6000 Rendben - 4 (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
3.0 tdi quattro amt 2967 (240)/4000-4400 V -alakú - 6 (500)/1500-3000 Közvetlen befecskendezés Dízel

Hajtás és sebességváltó

Módosítások meghajtó típusú meghajtó Átvitel típusa (alap) A sebességváltó típusa (opcionálisan)
2,0 TDI (170 LE) Elsőkerék meghajtású 6-mkpp
2,7 TDI (190 HP) Elsőkerék meghajtású 6-mkpp
3.0 TDI Quattro (240 LE) 4x4 (mindenkerék -meghajtó) 7-ACPP
2,0 TFSI (180 lóerő) Elsőkerék meghajtású 6-mkpp
2.0 TFSI quattro (211 HP) 4x4 (mindenkerék -meghajtó) 7-ACPP
3.2 FSI Quattro (265 HP) 4x4 (mindenkerék -meghajtó) 7-ACPP
1.8 TFSI CVT Elsőkerék meghajtású Változó sebességű hajtás
1.8 TFSI MT Elsőkerék meghajtású 6-mkpp
2.0 TFSI CVT Elsőkerék meghajtású Változó sebességű hajtás
2.0 TFSI MT Elsőkerék meghajtású 6-mkpp
2.0 Tfsi quattro amt 4x4 (mindenkerék -meghajtó) Robotizált (7 program)
2.0 TFSI quattro MT 4x4 (mindenkerék -meghajtó) 6-mkpp
2.0 TFSI MT Elsőkerék meghajtású 6-mkpp
3.0 tdi quattro amt 4x4 (mindenkerék -meghajtó) Robotizált (7 program)

Felfüggesztés típusa és fordulási sugara

Módosítások Első felfüggesztés Hátsó felfüggesztés A forduló átmérője, m
1.8 TFSI CVT Független - McPherson Féltől függő - torziós gerenda 10.4
1.8 TFSI MT Független - McPherson Független - Multi -összeköttetés 10.6
2.0 TFSI CVT Független - McPherson Függő - híd 10.4
2.0 TFSI MT Független - McPherson Függő 12.1
2.0 Tfsi quattro amt Független - McPherson Függő 13.7
2.0 TFSI quattro MT Független - McPherson Függő 12.1
2.0 TFSI MT Független - McPherson Függő 13.7
3.0 tdi quattro amt Független - McPherson Függő 13.7

Fékrendszer és kormánykerék erősítő

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
2,0 TDI (170 LE) Szellőztetett lemezek Korong van
2,7 TDI (190 HP) Szellőztetett lemezek Korong van
3.0 TDI Quattro (240 LE) Szellőztetett lemezek Korong
2,0 TFSI (180 lóerő) Szellőztetett lemezek Korong van
2.0 TFSI quattro (211 HP) Szellőztetett lemezek Korong van
3.2 FSI Quattro (265 HP) Szellőztetett lemezek Korong van
1.8 TFSI CVT Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
1.8 TFSI MT Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
2.0 TFSI CVT Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
2.0 TFSI MT Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
2.0 Tfsi quattro amt Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
2.0 TFSI quattro MT Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
2.0 TFSI MT Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus
3.0 tdi quattro amt Szellőztetett korong Korong Elektrohidraulikus

A gumiabroncsok mérete

Módosítások A méret
2,0 TDI (170 LE) 225/50 R 17
2,7 TDI (190 HP) 225/50 R 17
3.0 TDI Quattro (240 LE) 225/50 R 17
2,0 TFSI (180 lóerő) 225/50 R 17
2.0 TFSI quattro (211 HP) 225/50 R 17
3.2 FSI Quattro (265 HP) 225/50 R 17
1.8 TFSI CVT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
1.8 TFSI MT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI MT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 Tfsi quattro amt Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI quattro MT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI MT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
3.0 tdi quattro amt Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17

Méretek

Módosítások Hossz, mm Szélesség, mm Magasság, mm A pálya elülső/hát, mm Kerék alapja, mm Közúti távolság (távolság), mm Csomagtartó térfogata, L
2,0 TDI (170 LE) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2,7 TDI (190 HP) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.0 TDI Quattro (240 LE) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2,0 TFSI (180 lóerő) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI quattro (211 HP) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.2 FSI Quattro (265 HP) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
1.8 TFSI CVT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
1.8 TFSI MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
2.0 TFSI CVT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 Tfsi quattro amt 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI quattro MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
3.0 tdi quattro amt 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980

Autótömeg

Módosítások Felszerelt tömeg, kg Maximális tömeg, kg Emelési kapacitás, kg
2,0 TDI (170 LE) 1530 2060 530
2,7 TDI (190 HP) 1620 2150 530
3.0 TDI Quattro (240 LE) 1720 2250 530
2,0 TFSI (180 lóerő) 1500 2030 530
2.0 TFSI quattro (211 HP) 1615 2145 530
3.2 FSI Quattro (265 HP) 1650 2180 530
1.8 TFSI CVT 1595 2050 455
1.8 TFSI MT 1565 2020 455
2.0 TFSI CVT 1530 2060 530
2.0 TFSI MT 1500 2030 530
2.0 Tfsi quattro amt 1615 2145 530
2.0 TFSI quattro MT 1575 2105 530
2.0 TFSI MT 1505 2035 530
3.0 tdi quattro amt 1720 2250 530

Ülések és ajtók száma

Módosítások Az ülések száma Ajtók száma
1.8 TFSI CVT 4 5
1.8 TFSI MT 4 5
2.0 TFSI CVT 4 5
2.0 TFSI MT 4 5
2.0 Tfsi quattro amt 4 5
2.0 TFSI quattro MT 4 5
2.0 TFSI MT 4 5
3.0 tdi quattro amt 4 5

Az üzemanyagtartály térfogata

Módosítások Tartálymennyiség, L Típusú üzemanyag
1.8 TFSI CVT 65 AI-95
1.8 TFSI MT 65 AI-95
2.0 TFSI CVT 64 AI-95
2.0 TFSI MT 65 AI-95
2.0 Tfsi quattro amt 64 AI-95
2.0 TFSI quattro MT 64 AI-95
2.0 TFSI MT 65 AI-95
3.0 tdi quattro amt 64 DT

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km/h Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a CD (elülső ellenállás együttható)
2,0 TDI (170 LE) 228 8.7 0.29
2,7 TDI (190 HP) 235 8.2 0.29
3.0 TDI Quattro (240 LE) 250 6.1 0.29
2,0 TFSI (180 lóerő) 232 8.1 0.29
2.0 TFSI quattro (211 HP) 241 6.6 0.29
3.2 FSI Quattro (265 HP) 250 6.6 0.29
1.8 TFSI CVT 214 8.9 -
1.8 TFSI MT 223 8.9 -
2.0 TFSI CVT 234 7.4 -
2.0 TFSI MT 233 8.1 -
2.0 Tfsi quattro amt 241 6.6 -
2.0 TFSI quattro MT 242 6.7 -
2.0 TFSI MT 245 7.1 -
3.0 tdi quattro amt 250 6.1 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban L/100 km Az autópályán, L/100 km Átlagos fogyasztás, L/100 km Extribikációs CO2, G/km Típusú üzemanyag
2,0 TDI (170 LE) 6.5 4.5 5.2 137 Dízel
2,7 TDI (190 HP) 8.1 4.8 6 159 Dízel
3.0 TDI Quattro (240 LE) 8.3 5.7 6.6 174 Dízel
2,0 TFSI (180 lóerő) 8.4 5.4 6.5 152 Benzin
2.0 TFSI quattro (211 HP) 9.3 6.3 7.4 172 Benzin
3.2 FSI Quattro (265 HP) 13.5 6.8 9.3 216 Benzin
1.8 TFSI CVT 9.4 5.9 7.2 - Benzin
1.8 TFSI MT 9.6 5.8 7.2 - Benzin
2.0 TFSI CVT 9.5 5.8 7.2 - Benzin
2.0 TFSI MT 8.4 5.4 6.5 - Benzin
2.0 Tfsi quattro amt 9.3 6.3 7.4 - Benzin
2.0 TFSI quattro MT 9.8 5.9 7.3 - Benzin
2.0 TFSI MT 8.4 5.4 6.5 - Benzin
3.0 tdi quattro amt 8.3 5.7 6.6 - Dízel

Árok Audi A5 Sportback 2009 óta Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)

Módosítások a G.V. Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubelek		 Átlagos ár s
Automatikus sebességváltó, rubelt		 Összesen eladó automatikus sebességváltóval Átlagos ár s
Kézi sebességváltó, rubelt		 Összesen eladó kézi sebességváltóval
2009
134 1 343 038 1 343 202 129 1 347 717 9
1,8 L 35 1 210 884 1 202 720 33 1 296 341 7
2,0 L 10 1 306 445 1 306 445 10 - 6
3,0 L 6 1 411 664 1 411 664 6 - 6
2010
149 1 459 667 1 459 933 138 1 427 491 8
2 L 82 1 541 841 1 549 013 77 1 435 791 8
3 L 7 1 681 803 1 681 803 7 - 6
3.2 L 10 1 445 506 1 441 374 9 - 6
2011
99 1 638 570 1 639 379 95 1 652 180 8
1,8 L 55 1 529 768 1 520 998 48 1 723 756 7
2 L 46 1 741 897 1 757 010 46 1 522 188 7
3 L 7 2 042 509 2 034 283 7 2 116 525 6
2012
66 2 000 891 2 000 214 65 1 965 811 6
2 L 35 2 088 701 2 087 201 35 1 998 934 6
3 L 6 2 340 362 2 340 362 6 - 6
3.2 L 6 2 244 790 2 244 790 6 - 6
2013
57 2 306 998 2 304 627 48 2 310 566 7
1,8 L 20 2 091 007 2 085 955 16 2 010 486 6
2,0 L 9 2 289 270 2 309 347 9 - 6
3,0 L 6 3 351 577 3 456 483 6 3 246 662 6

Video teszt meghajtja az Audi A5 Sportback -et 2009 óta

Audi A5 Sportback 2009 óta teljes

Audi A5 Sportback 2009 - N.V. dízel
Audi A5 Sportback 2009 - N.V. benzin

Teszthajtások

Génmódosított
A szedán kivonja ennek a testnek a jól ismert erényeit. És a rekesz nem praktikus. Az igényes Audi -ügyfelek kedvéért az első és a második erősségeit kombinálták, amikor az új A5 Sportback -t kapják. Próbáljuk meg kideríteni, hogy az A4 és A5 gének mennyit gyökerezik, de ugyanakkor lehetett elkerülni a mellékhatásokat a keresztezéskor.
Audi A5 Sportback: OP!
Nehézségekkel, hogy a szemét az A5 -ös szépségű szépségtől kezdve józanul értékelje, hogy ugyanaz az autó lenne, de kevésbé magasztos, nem olyan fiatalok és kissé szilárdabb. Lehetséges szeretni a német autóipart, vagy visszafogással, adva azt, adva, adva, adva azt Preferencia, mondjuk az ázsiai márkák. De bolond az, ha tagadjuk azt a tényt, hogy csak a német varázslók ...
Újhullám
Az új A5 Sportback Curtsy pragmatikus romantika. Audi, a szépség és a funkcionalitás közötti kompromisszum keresése, az ajtók számával és az új képen összegyűjtött ismerős vonalak kombinációjával végzett kísérletek. Lábbel, lent, szebb. Ugyanazzal a csomagtartóval, de ugyanolyan súlyosság nélkül. Egy csomó ajtóval, de keretek nélkül az ablakon. Sportback ellen? Igen…
Bibipédia navigátor