műszaki adatok Audi A5 kupé 2007 óta

Műszaki adatok Audi AUDI 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik

Motor jellemzői

Módosítások Motor térfogat, CM3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek TORQUE, NM / (RPM) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
2.0 TDI 1968 125(170)/4200 L4 (inline hely) 350/1750-2500 COMMON RAIL. Dízel
2.0 TDI Quattro. 1968 125(170)/4200 L4 (inline hely) 350/1750-2500 COMMON RAIL. Dízel
2.7 TDI 2698 140(190)/3500-4000 V6. 400/1400-3250 COMMON RAIL. Dízel
3.0 TDI quattro. 2967 176(240)/4000-4400 V6. 500/1500-3000 COMMON RAIL. Dízel
1.8 TFSI 1798 125(170)/5800 L4 (inline hely) 250/1500-4800 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI (180 LE) 1984 132(180)/4000-6000 L4 (inline hely) 320/1500-3900 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI (211 LS) 1984 155(211)/4300-6000 L4 (inline hely) 350/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI Quattro. 1984 155(211)/4300-6000 L4 (inline hely) 350/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
3.2 V6 FSI 3197 195(265)/6500 V6. 330/3000-5000 Közvetlen befecskendezés Benzin
3,2 V6 FSI Quattro 3197 195(265)/6500 V6. 330/3000-5000 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.8 TFSI CVT. 1798 (160)/4500-6200 Soros - 4. (250)/1500-4500 Közvetlen befecskendezés Benzin
1.8 TFSI MT. 1798 (160)/4500-6200 Soros - 4. (250)/1500-4500 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI CVT. 1984 (211)/4300-6000 Soros - 4. (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI MT. 1984 (211)/4300-6000 Soros - 4. (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Soros - 4. (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
2.0 TFSI QUATTRO MT 1984 (211)/4300-6000 Soros - 4. (350)/1500-4200 Közvetlen befecskendezés Benzin
3.0 TDI Quattro AT 2967 (240)/4000-4400 V-alakú - 6 (500)/1500-3000 Közvetlen befecskendezés Dízel
3.2 FSI CVT. 3197 (265)/6500 V-alakú - 6 (330)/3000 Közvetlen befecskendezés Benzin
3.2 FSI Quattro AT 3197 (265)/6500 V-alakú - 6 (330)/3250 Közvetlen befecskendezés Benzin
3.2 FSI Quattro Mt 3197 (265)/6500 V-alakú - 6 (330)/3000 Közvetlen befecskendezés Benzin

Hajtás és átvitel

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Alap) Átviteli típus (opcionális)
2.0 TDI Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.0 TDI Quattro. 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP
2.7 TDI Elsőkerék meghajtású Multitronic (CVT)
3.0 TDI quattro. 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP
1.8 TFSI 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP
2.0 TFSI (180 LE) Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.0 TFSI (211 LS) Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.0 TFSI Quattro. 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP
3.2 V6 FSI Elsőkerék meghajtású CVT (Variátor) Multitronic CVT (variátor),
3,2 V6 FSI Quattro 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP
1.8 TFSI CVT. Elsőkerék meghajtású Változó sebességű meghajtás
1.8 TFSI MT. Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.0 TFSI CVT. Elsőkerék meghajtású Változó sebességű meghajtás
2.0 TFSI MT. Elsőkerék meghajtású 6-MCP
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (négykerék-meghajtó) Automata két tengelykapcsoló - 7
2.0 TFSI QUATTRO MT 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP
3.0 TDI Quattro AT 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-automata
3.2 FSI CVT. Elsőkerék meghajtású Változó sebességű meghajtás
3.2 FSI Quattro AT 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-automata
3.2 FSI Quattro Mt 4x4 (négykerék-meghajtó) 6-MCP

A felfüggesztés és a fordított sugár típusa

Módosítások Elülső felfüggesztés Hátsó felfüggesztés Átmérője megfordítása, m
1.8 TFSI CVT. Független - McPherson. Semi-függő - torziós 10
1.8 TFSI MT. Független - McPherson. Semi-függő - torziós 10
2.0 TFSI CVT. Független - McPherson. Semi-függő - torziós 10
2.0 TFSI MT. Független - McPherson. Semi-függő - torziós 10
2.0 TFSI Quattro AMT Független - McPherson. Semi-függő - torziós 10.5
2.0 TFSI QUATTRO MT Független - McPherson. Semi-függő - torziós 9.1
3.0 TDI Quattro AT Független - McPherson. Semi-függő - torziós 9.1
3.2 FSI CVT. Független - McPherson. Semi-függő - torziós 11
3.2 FSI Quattro AT Független - McPherson. Semi-függő - torziós 11
3.2 FSI Quattro Mt Független - McPherson. Semi-függő - torziós 11

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
2.0 TDI hűtött tárcsák Korong van
2.0 TDI Quattro. hűtött tárcsák Korong van
2.7 TDI hűtött tárcsák Korong van
3.0 TDI quattro. hűtött tárcsák Korong van
1.8 TFSI hűtött tárcsák Korong van
2.0 TFSI (180 LE) hűtött tárcsák Korong van
2.0 TFSI (211 LS) hűtött tárcsák Korong van
2.0 TFSI Quattro. hűtött tárcsák Korong van
3.2 V6 FSI hűtött tárcsák Korong van
3,2 V6 FSI Quattro hűtött tárcsák Korong van
1.8 TFSI CVT. Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
1.8 TFSI MT. Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
2.0 TFSI CVT. Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
2.0 TFSI MT. Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
2.0 TFSI Quattro AMT Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
2.0 TFSI QUATTRO MT Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
3.0 TDI Quattro AT Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
3.2 FSI CVT. Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
3.2 FSI Quattro AT Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus
3.2 FSI Quattro Mt Disk szellőző Disk szellőző hidraulikus

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
2.0 TDI 225/50 R17
2.0 TDI Quattro. 225/50 R17
2.7 TDI 225/50 R17
3.0 TDI quattro. 225/50 R17
1.8 TFSI 225/50 R17
2.0 TFSI (180 LE) 225/50 R17
2.0 TFSI (211 LS) 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro. 225/50 R17
3.2 V6 FSI 225/50 R17
3,2 V6 FSI Quattro 225/50 R17
1.8 TFSI CVT. Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
1.8 TFSI MT. Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT. Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI MT. Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro AMT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
2.0 TFSI QUATTRO MT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
3.0 TDI Quattro AT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
3.2 FSI CVT. Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
3.2 FSI Quattro AT Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17
3.2 FSI Quattro Mt Első kerekek: 225/50 R17, hátsó kerekek: 225/50 R17

Dimenziók

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Kerékalap, mm Útvonal (távolság), mm A törzs térfogata, l
2.0 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TDI Quattro. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.7 TDI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3.0 TDI quattro. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
1.8 TFSI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TFSI (180 LE) 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TFSI (211 LS) 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
2.0 TFSI Quattro. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3.2 V6 FSI 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
3,2 V6 FSI Quattro 4625 1854 1372 1590/1577 2751 - 456
1.8 TFSI CVT. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
1.8 TFSI MT. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI CVT. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI MT. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI Quattro AMT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
2.0 TFSI QUATTRO MT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.0 TDI Quattro AT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI CVT. 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI Quattro AT 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-
3.2 FSI Quattro Mt 4625 1854 1372 1590/1577 2751 120 455/-

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
2.0 TDI 1475 1975 500
2.0 TDI Quattro. 1540 2040 500
2.7 TDI 1575 2075 500
3.0 TDI quattro. 1610 2110 500
1.8 TFSI - - -
2.0 TFSI (180 LE) 1430 1930 500
2.0 TFSI (211 LS) 1430 1930 500
2.0 TFSI Quattro. 1500 2000 500
3.2 V6 FSI 1500 2000 500
3,2 V6 FSI Quattro 1540 2040 500
1.8 TFSI CVT. 1455 1955 500
1.8 TFSI MT. 1420 1920 500
2.0 TFSI CVT. 1465 1965 500
2.0 TFSI MT. 1420 1920 500
2.0 TFSI Quattro AMT 1550 2050 500
2.0 TFSI QUATTRO MT 1490 1990 500
3.0 TDI Quattro AT 1650 2150 500
3.2 FSI CVT. 1495 1995 500
3.2 FSI Quattro AT 1570 2070 500
3.2 FSI Quattro Mt 1535 2035 500

Férőhelyek száma és ajtók

Módosítások ülések száma Az ajtók száma
1.8 TFSI CVT. 4 2
1.8 TFSI MT. 4 2
2.0 TFSI CVT. 4 2
2.0 TFSI MT. 4 2
2.0 TFSI Quattro AMT 4 2
2.0 TFSI QUATTRO MT 4 2
3.0 TDI Quattro AT 4 2
3.2 FSI CVT. 4 2
3.2 FSI Quattro AT 4 2
3.2 FSI Quattro Mt 4 2

Az üzemanyagtartály térfogata

Módosítások Tartály térfogat, l Az üzemanyag típusa
1.8 TFSI CVT. 65 AI-95
1.8 TFSI MT. 65 AI-95
2.0 TFSI CVT. 65 AI-95
2.0 TFSI MT. 65 AI-95
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI QUATTRO MT 64 AI-95
3.0 TDI Quattro AT 64 DT
3.2 FSI CVT. 65 AI-95
3.2 FSI Quattro AT 64 AI-95
3.2 FSI Quattro Mt 64 AI-95

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal CD (frontális ellenállási együttható)
2.0 TDI 230 8.4 0.29
2.0 TDI Quattro. 227 8.2 0.29
2.7 TDI 232 7.6 0.29
3.0 TDI quattro. 250 5.9 0.29
1.8 TFSI 228 8.4 0.29
2.0 TFSI (180 LE) 235 7.8 0.29
2.0 TFSI (211 LS) 249 6.9 0.29
2.0 TFSI Quattro. 246 6.5 0.29
3.2 V6 FSI 249 6.4 0.29
3,2 V6 FSI Quattro 249 6.1 0.29
1.8 TFSI CVT. 216 8.6 -
1.8 TFSI MT. 226 8.6 -
2.0 TFSI CVT. 240 6.9 -
2.0 TFSI MT. 250 6.9 -
2.0 TFSI Quattro AMT 245 6.5 -
2.0 TFSI QUATTRO MT 246 6.5 -
3.0 TDI Quattro AT 250 6.1 -
3.2 FSI CVT. 250 6.6 -
3.2 FSI Quattro AT 250 6.4 -
3.2 FSI Quattro Mt 250 6.1 -

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, l / 100 km Az autópályán, l / 100 km Átlagos fogyasztás l / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
2.0 TDI 6.2 4.4 5.1 134 Dízel
2.0 TDI Quattro. 7.1 4.9 5.7 149 Dízel
2.7 TDI 9.2 5.3 6.7 178 Dízel
3.0 TDI quattro. 9.9 5.7 7.2 191 Dízel
1.8 TFSI 9.9 5.5 7.1 169 Benzin
2.0 TFSI (180 LE) 8.3 5.3 6.4 149 Benzin
2.0 TFSI (211 LS) 8.3 5.3 6.4 149 Benzin
2.0 TFSI Quattro. 9.7 5.8 7.3 169 Benzin
3.2 V6 FSI 11.6 6.2 8.2 192 Benzin
3,2 V6 FSI Quattro 13.4 6.7 9.1 214 Benzin
1.8 TFSI CVT. 9.4 5.9 7.2 - Benzin
1.8 TFSI MT. 9.5 5.6 7.1 - Benzin
2.0 TFSI CVT. 9.4 5.7 7.1 - Benzin
2.0 TFSI MT. 9 5.2 6.6 - Benzin
2.0 TFSI Quattro AMT 9.4 6.4 7.5 - Benzin
2.0 TFSI QUATTRO MT 9.7 5.8 7.3 - Benzin
3.0 TDI Quattro AT 8.8 5.9 6.9 - Dízel
3.2 FSI CVT. 12.5 6.6 8.7 - Benzin
3.2 FSI Quattro AT 13 6.9 9.2 - Benzin
3.2 FSI Quattro Mt 13.4 6.7 9.1 - Benzin

Az árak az Audi A5 2007 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)

Módosításokat G. V. Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) Átlag ár,
rubel
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel
Kézi sebességváltóval történő értékesítés
2007
7 1 065 151 1 065 151 7 - 6
3.2 L. 6 1 084 555 1 084 555 6 - 6
2008
7 1 118 185 1 159 356 7 - 6
3.2 L. 7 1 121 685 1 169 222 7 - 6
2009
8 1 344 435 1 344 435 8 - 6
1.8 L. 6 1 180 952 1 180 952 6 - 6
2.0 L. 6 1 414 228 1 414 228 6 - 6
2010
22 1 465 958 1 460 417 21 1 515 299 6
2 L. 16 1 494 516 1 490 118 10 1 486 580 6
2.7 L. 6 1 539 282 - 6 1 539 282 6
3.2 L. 6 1 589 947 1 589 947 6 - 6
2011
9 1 678 587 1 678 587 9 - 6
1.8 L. 7 1 490 202 1 490 202 7 - 6
2.0 L. 6 1 709 887 1 709 887 6 - 6
2012
9 2 028 630 2 016 961 9 2 133 633 6
2 L. 7 2 163 688 2 170 631 7 2 133 633 6
2013
8 2 133 602 2 152 058 8 - 6
2 L. 7 2 135 196 2 179 216 7 - 6

Audi A5 konfiguráció 2007 óta

Tesztvezetés

Negyven évvel később
Divat négyajtós kupé lendületre, egyesítik a praktikum a szedán és a stílusos kupé próbál sok, és az Audi sem kivétel. Az új modell egy négyajtós kupé A5 Sportback - jelenik meg a szalonokban kereskedők szeptemberben. A fejlesztők szerint, a design a 1969-es modell, az Audi 100 Coupé S Néhány vitték az alapja. Néhány ...
Audi A5 Sportback
Négykarikás márka kiiktatott versenytársak: Két másik német prémium márkák szegmensben D nincs modellek rendelkeznek, mint az Audi A5 Sportback, kifejező kupé, kényelmes szedán és hasznosságát az egyetemes visszatért a dinamikus bemutatása az autó Olaszországból, nem dönteni magam németek kitalálni a helyszín a tesztvezetés, vagy sem. VAL VEL…
Audi A5 Sportback. Imager.
Audi A5 Sportback. Ár: nincs megadva. Eladó: 2009 októbere óta, az autóipar egyre több és több szelektív. A csata autocorporations már régóta tapasztalt integritását, összeomlik a több tucat kisebb összecsapások. A harc még csak nem is a szegmensben, de alosztályok és még apró cél fülkékben. Új A5 Sportback célja, hogy az Audi ...