műszaki adatok Alfa Romeo 156 2003 - 2005 Sedan
Műszaki adatok Alfa Romeo 156 2003, 2004, 2005: Teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súly (tömeg), közúti távolság (clearance), forduló sugara, sebességváltó és fékek, testméretek és gumiabroncsok
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
1.9 JTD. |
1910 |
85(115)/4000 |
L4 (inline hely) |
275/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
1.9 JTD 16V. |
1910 |
103(140)/4000 |
L4 (inline hely) |
305/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
2.4 JTD. |
2387 |
129(175)/4000 |
Inline Helyszín: L5 |
385/2000 |
Közös sín. |
Dízel |
1,6 ts. |
1598 |
88(120)/6200 |
L4 (inline hely) |
146/4200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
1,8 ts. |
1747 |
103(140)/6500 |
L4 (inline hely) |
163/3900 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2.0 JTS. |
1970 |
122(165)/6400 |
L4 (inline hely) |
206/3250 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
2.5 V6. |
2492 |
141(192)/6300 |
V6. |
218/5000 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Hajtás és átvitel
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
1.9 JTD. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
1.9 JTD 16V. |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
2.4 JTD. |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
1,6 ts. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
1,8 ts. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
2.0 JTS. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
Szekvenciális 5-ellenőrzőpont, |
2.5 V6. |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
4-automata |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
1.9 JTD. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.9 JTD 16V. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.4 JTD. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1,6 ts. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1,8 ts. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.0 JTS. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.5 V6. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
1.9 JTD. |
185/65 15 |
1.9 JTD 16V. |
185/65 HR15 |
2.4 JTD. |
185/65 R 15. |
1,6 ts. |
185/65 R 15. |
1,8 ts. |
185/65 15 |
2.0 JTS. |
205/60 VR 15. |
2.5 V6. |
205/55 R16. |
Dimenziók
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
1.9 JTD. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
1.9 JTD 16V. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
2.4 JTD. |
4435 |
1742 |
1430 |
1511/1499 |
2596 |
140 |
377 |
1,6 ts. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
1,8 ts. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
2.0 JTS. |
4435 |
1742 |
1430 |
1519/1506 |
2596 |
140 |
377 |
2.5 V6. |
4435 |
1742 |
1430 |
1430/1511 |
2596 |
140 |
377 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
1.9 JTD. |
1305 |
1805 |
500 |
1.9 JTD 16V. |
1305 |
1805 |
500 |
2.4 JTD. |
1385 |
1885 |
500 |
1,6 ts. |
1265 |
1785 |
520 |
1,8 ts. |
1265 |
1785 |
520 |
2.0 JTS. |
1285 |
1805 |
520 |
2.5 V6. |
1405 |
1855 |
450 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási együttható) |
1.9 JTD. |
192 |
10.3 |
- |
1.9 JTD 16V. |
209 |
9.3 |
- |
2.4 JTD. |
225 |
8.3 |
- |
1,6 ts. |
200 |
10.5 |
- |
1,8 ts. |
208 |
9.4 |
- |
2.0 JTS. |
220 |
8.2 |
- |
2.5 V6. |
230 |
7.3 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
1.9 JTD. |
7.8 |
4.7 |
5.8 |
155 |
Dízel |
1.9 JTD 16V. |
8 |
4.7 |
5.9 |
157 |
Dízel |
2.4 JTD. |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
175 |
Dízel |
1,6 ts. |
11.4 |
6.4 |
8.2 |
195 |
Benzin |
1,8 ts. |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
202 |
Benzin |
2.0 JTS. |
12.2 |
6.6 |
8.6 |
205 |
Benzin |
2.5 V6. |
17.6 |
8.5 |
11.8 |
282 |
Benzin |
Tesztvezetés
Ragadozó alfa.
A restiling nem változtatta meg az ALFA ROMEO 156 karakterét, de kissé hangsúlyozta a gyönyörű autó élményének sportszerű modelljét. Ezért az Alfa Romeo lehetővé teszi, hogy egy modell létezik a piacon átlagosan hét éven keresztül, azaz hosszú idő. De lehet, hogy a Dorestayling 156-as verziója, hogy elavult? Semmilyen esetben sem. Általában ez nem nehéz ...
ALFA ROMEO 156 (1998-2003)
Szeretetre vagy számításra? Csak a szerelemért! Ha az autó csak egy járművész eszköz az Ön számára - ne nézzen az Alfa Romeo 156.ELD szépség autójának irányába! Valószínűleg sok tekintetben, mert az egyedi megjelenés, a modell Alfa Romeo 156 után debütált a 1997 őszén megkapta a címet 1998 autó ...
Sajnálom, Olaszország!
Egy ilyen mottóban Moszkvában a házi termelés konyháit értékesítik. Mi is kérhetünk bocsánatot az autók számára, valamikor egykori olasz. És bocsánatot kérjen az éghajlatért, ne hagyja, hogy teljes mértékben élvezze az Alfa Romeo 156 és az Alfa Romeo 156 GTA előnyeit. Moszkvában, a hó térde, és Riga a fű cseppeken ...