Értékelések Audi A3 1996 - 2003
Vélemények Audi A31996 - 2003 gyűjtöttek a Masters és Engineers of Service Stations az A3 művelet megbízhatóságának és jellemzőinek objektív értékeléséhez.
| Motor |  |
A motor 1,8 turbójának fojtószelepe gyakran szembesül; Tünetek: Indítsa el az üresjárati sebességet (fojtószelep - 8854 rubel, munka - 0,5 normál óra). A Turbo Video Motor 1.8 sikertelen (használt - 66000 rubel motor). Relief Belt Erőforrás (1.8 Turbo): 90 ezer km (időzítő öv görgőkkel - 4613 rubel, munka - 4.1 sebesség óra). |
| Terjedés | |
Lehet, hogy az automatikus átvitel. A 16 szelepes motorok 1.6, 1.9 TDI sikertelen (MCPP - 23 000 rubel). |
| Menedzsment és felfüggesztés rendszer |  |
minimális javítási költségproblémák |
| Fékrendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Fűtött levegő és légkondicionálás | |
minimális javítási költségproblémák |
| Kezdeti és töltési rendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | |
minimális javítási költségproblémák |
| A test stabilitása a korrózióhoz | Nincs adat |
* Az információkat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze
|
Minimális javítási költségproblémák |
 |
Közepes problémák |
|
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
Több energiát akarok, az 1.6 térfogata kicsi. A pályán, miután az ötödik 120 km-ről 180-kor elfordult, szeretném felvenni a hiányzó hatodot.
VálaszolniAz A3 1.6-mal egyértelműen nem ilyen sebességre vonatkozik
VálaszolniValószínűleg nem élsz Oroszországban ... nincsenek utak az ilyen sebességekre
VálaszolniÉs hol repülsz annyira? Valószínűleg 18-19 éves?
VálaszolniTalán valaki megoldja a problémát. Reggel, a motor felmelegedése alatt van valamiféle kopogás. Az üzemanyagszűrő 9 ezer km-t váltott vissza, a gyertyák 5 nappal ezelőtt változtak. Ki fogja mondani, mi lehet az oka?
Válaszolnivezetékek vagy kapcsoló valószínűleg
Válaszolni