Fordulat
Minden a Ford: Vizsgálatok, vélemények, videó teszt meghajtók, összeomlási tesztek, jellemzők, számviteli adatok.
FORD modellek:
- Aerostár Anglia 100E. Anglia 105E. Törekszik. B-max VADLÓ. C-max HALÁSZNADRÁG Cirrus. Klub univerzális Konzul Körvonal. Koppen. Kalóz. Cortina. Puma. Crestline Crestliner. Crown Victoria. Luxus. E-sorozatú van E-sorozat univerzális Econoline. Econoline Univerzális Econovan. Ecosport. Él. Menekülni. Escort 3 ajtó Escort 4 ajtó
- Escort 5 ajtó Escort Cabrio. Escort Clipper Escort Univerzális Everest. Kirándulás. Expedíció Felfedező. Explorer Sport Explorer Sport Trac. F-150 Raptor SVT F-150 szuper fülke F-150 szuper legénység F-150 szabványos fülke. F-250 F-250 szuper vám F-350. F-350 szuper vám F-450 szuper vám Festiva. Fiesta 3 ajtó Fiesta 5 ajtó Fiesta szedán. Ázsi. Ötszáz. Flex Fókusz 3 ajtó Fókusz 5 ajtó Focus cc. Fókusz st 5dv
- Focus ST Universal Fókuszáljon minket. Fókusz szedán. Fókusz Univerzális Freestar. Szabad stílus. Fúzió Fúziós hibrid. Fusion USA Galaxis Nagy c-max Gt. Ka. Kuga. Ltd Ország Squire. Ltd Crown Victoria. Ltd Crown Victoria Wagon Maverick LWB. Maverick SWB. Modell A. T. modell. Mondeo (kontúr) Mondeo Sedan Mondeo Universal Mondeo Hatchback Musztáng. Mustang cabriolet Orion. Partner. Tarka.
- Gyakorlat Szonda Puma. Vadőr. Ranger Super Cab. Ranger Standard Cab. S-max Sandero. Skorpió szedán. Scorpio Universal Shelby GT500. Sierra 3 ajtók Sierra 5 ajtók Sierra szedán Sportka. Streetka. Taunus. Taunus Cabrio. Bika. Taurus sho. Taurus X. Taurus univerzális Thunderbird. Tourneo. Tranzit. Tranzit Connect. Windstar. Állatöv ZX2.
Előírások
2.4L / 100 km
A legkisebb üzemanyag-fogyasztás Fúziós minket 2012 óta
19.1l / 100 km
A legnagyobb üzemanyag-fogyasztás F - 250 1987 - 1996
3,9 másodperc
A legjobb dinamika (a benzinmodellek között) GT 2004 - 2006
19,8 másodperc
Minimális dinamika (a benzinmodellek között) Fiesta 3 ajtók 1983 - 1986
8,1 másodperc
A legjobb dinamika (a dízel modellek között) Mondeo Hatchback 2010 óta
19,9 másodperc
Minimális hangszórók (a dízel modellek között) Maverick LWB 1993 - 1996
Minden FORD modell fotói
Videó
Vélemények
| Fúzió 2005 óta | Explorer 2001 - 2005 | Fiesta 5 ajtók 2005 - 2008 | |
|---|---|---|---|
| Motor |  |  | |
| Terjedés | |  | |
| Vezérlő rendszer és felfüggesztés | | | |
| Fékrendszer | | | |
| Fűtött levegő és légkondicionáló | | | |
| Kezdeti és töltési rendszer | | | |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | | | |
| A test stabilitása a korrózióhoz | | |
Privát bejelentések
Vizsgálati meghajtók Ford
FORD Árak (frissítve, április 22, 2016)
| Modellek Ford. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C-max | 685 | 498 752 | 577 886 | 138 | 478 636 | 542 |
| Mondeo (kontúr) | 22 | 154 518 | 170 851 | 16 | 124 376 | 8 |
| Puma. | 20 | 347 988 | 437 172 | 7 | 320 348 | 10 |
| Él. | 22 | 1 654 506 | 1 698 483 | 22 | 796 473 | 6 |
| Menekülni. | 537 | 716 066 | 743 713 | 472 | 483 662 | 66 |
| Escort 3 ajtó | 16 | 71 610 | 203 517 | 6 | 62 807 | 10 |
| Escort 4 ajtó | 298 | 92 960 | 106 785 | 10 | 91 708 | 291 |
| Escort 5 ajtó | 634 | 96 738 | 108 029 | 25 | 96 738 | 603 |
| Expedíció | 55 | 993 721 | 989 946 | 49 | 719 847 | 6 |
| Felfedező. | 462 | 1 183 398 | 1 229 887 | 411 | 422 101 | 35 |
| Explorer Sport | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
| Explorer Sport Trac. | 459 | 1 178 374 | 1 223 600 | 407 | 425 863 | 35 |
| Fiesta 3 ajtó | 22 | 355 525 | 381 904 | 8 | 341 704 | 20 |
| Fiesta 5 ajtó | 1481 | 375 634 | 409 543 | 539 | 355 525 | 918 |
| Fókusz 3 ajtó | 469 | 532 660 | 615 570 | 111 | 501 257 | 331 |
| Fókusz 5 ajtó | 464 | 532 660 | 616 837 | 111 | 501 257 | 324 |
| Focus cc. | 6 | 804 025 | 845 479 | 6 | 783 919 | 6 |
| Fókusz szedán. | 512 | 491 197 | 531 397 | 144 | 474 867 | 356 |
| Fókusz Univerzális | 102 | 501 257 | 610 549 | 25 | 472 370 | 88 |
| Fúzió | 807 | 403 256 | 415 817 | 230 | 398 233 | 566 |
| Galaxis | 385 | 716 066 | 938 434 | 126 | 606 776 | 251 |
| Ka. | 99 | 195 985 | 272 609 | 6 | 194 721 | 99 |
| Kuga. | 353 | 1 277 626 | 1 434 669 | 199 | 1 042 705 | 144 |
| Maverick LWB. | 247 | 561 549 | 608 037 | 129 | 511 306 | 122 |
| Maverick SWB. | 247 | 562 819 | 606 776 | 131 | 513 811 | 124 |
| Mondeo Hatchback | 102 | 552 755 | 829 136 | 33 | 439 686 | 80 |
| Mondeo Sedan | 640 | 645 717 | 798 985 | 244 | 542 708 | 389 |
| Mondeo Universal | 88 | 390 704 | 619 335 | 25 | 302 766 | 66 |
| Musztáng. | 132 | 2 128 120 | 1 963 558 | 97 | 2 530 136 | 46 |
| Mustang cabriolet | 21 | 2 478 623 | 2 243 702 | 16 | 3 327 870 | 7 |
| Orion. | 38 | 66 582 | 21 352 | 6 | 66 582 | 38 |
| Puma. | 22 | 223 621 | 217 342 | 6 | 223 621 | 22 |
| Ranger Standard Cab. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
| Ranger Super Cab. | 208 | 998 743 | 1 395 717 | 38 | 917 076 | 172 |
| Skorpió szedán. | 332 | 95 469 | 128 139 | 49 | 90 450 | 290 |
| Scorpio Universal | 180 | 84 174 | 108 029 | 21 | 81 650 | 170 |
| Sierra 3 ajtók | 178 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 177 |
| Sierra 5 ajtók | 177 | 59 046 | 76 627 | 7 | 59 046 | 176 |
| Sierra szedán | 157 | 69 092 | 70 358 | 8 | 69 092 | 152 |
| S-max | 433 | 856 785 | 1 120 595 | 134 | 733 665 | 283 |
| Bika. | 99 | 150 752 | 149 494 | 97 | 177 137 | 8 |
| Taurus univerzális | 9 | 152 022 | 159 542 | 9 | 77 889 | 6 |
| Tourneo. | 205 | 528 885 | 448 485 | 6 | 528 885 | 205 |
| Tranzit. | 751 | 667 072 | 569 087 | 8 | 648 240 | 726 |
| Vadőr. | 213 | 997 478 | 1 389 448 | 38 | 915 813 | 176 |
| Fiesta szedán. | 9 | 444 720 | 523 863 | 7 | 353 011 | 8 |
| Focus ST Universal | 7 | 839 184 | 648 240 | 6 | 1 007 526 | 6 |
| Fókusz st 5dv | 57 | 703 511 | 427 127 | 9 | 747 475 | 48 |
Más bélyegek:
| Opel | Honda | Chevrolet |
| Kia | Mazda | Skoda |
| Nissan | Mitsubishi. | Toyota |
Ford - autók, amelyek szemét vannak
Az Észak-Amerikai Automobile Vasúti Társaság Ford harmadik helyezkedik el az amerikai piacon, és a negyedik autó gyártója a világon, ha elemzi a gépkimenet térfogatát a védjegy teljes fennállásához. Henry Ford lett a vállalat alapítója, amely 1903-ban létrehozta a befektetőket. Ez a vállalat előállításánál először a történelemben a motorszerkezet szállítószalagot alkalmaztunk. A könnyű kézi vállalkozás fejlesztése Henry Ford elég gyorsan, és az egyik első modell (TODEL T) kapott hatalmas elismerést. 1920 óta engedélyezett példányait a gépek a márka került sor a Szovjetunióban az autógyárat épített Nyizsnyij Novgorod. Az 1930-as évek óta a vállalat együttműködik a Németország vezetésével, a kerék és a nyomon követett technikával a Wehrmacht igényeihez. A második világháború idején elindultak az amerikai hadsereg igényeihez számos Jeeps és kölcsönzött építőipari teherautók. A mai napig, az aggodalom sikerül támogassa a pénzügyi egyensúly, annak ellenére, hogy 2007-ben az Aston Martin osztály eladták a befektetői konzorcium (a tranzakció összege $ volt 925.000.000).
Hivatalos oldal Ford: ford.com
Hivatalos oldal Fordulat Oroszországban:ford.ru.