CITROEN C5.

2007 októberében a Citroen alapvetően új generációs C5 modellt mutatott be. Az autó csak a szedán és a kocsi testeivel szabadul fel. Az előző modell kialakítása elavult. Az alkotóknak teljesen át kellett vonniuk az autó megjelenését, miközben megpróbálták megőrizni azokat a funkciókat, amelyeket vevők vonzanak. Az ömlesztett formák eleganciája, a test sziluettje és a modern design stilisztika eredetisége a C5 fényes és emlékezetes megjelenését eredményezte. Az első lökhárító széles levegőbevezetővel és a krómozott chevron radiátor eredeti rácsjával néhány agresszió és sportosság megjelenését eredményezi. Enyhén kicsomagolt átlós fényszórók, egy nagy kapucnival, eredeti postaellákkal, adjunk hozzá auto kegyelmet, valamint szokatlan ködet. A hosszúkás tetővonal hangsúlyozza az autósziluett simaságát, a harmadik oldalsó nyílással üvegező testének nagy területe kiváló világítást biztosít a kabinban. Ez a generáció C5 megőrizte a Citroen szedánok testtervezésének jellemző jellemzőjét - hosszúkás elülső és rövidebb hátsó ajtók.

Az alkotók a legnagyobb figyelmet fordítottak az utasok kényelmére. A belsőépítészet kiváló minőségű és drága anyagokkal díszített, és matt alumínium betétekkel díszített. A kabin szigetelése hasonlóan a Larin Citroen C6-hoz, beleértve a laminált oldalablakokat és a szélvédő védelmét.

Citroen C5 vásárlók ez a generáció lesz a lehetőséget, hogy válasszon, hogy milyen típusú felfüggesztés: amellett, hogy a hagyományos „hydropneumum” Hydractive 3 plus, egy autó lehet szerelni egy olcsóbb rugós felfüggesztés.

A gamma-motorok magukban foglalják a motorok széles választékát: 1.8 és 2,0 liter üzemanyag-folyadék, három literes V6 kapacitása 127, 143 és 215 LE. Ennek megfelelően, valamint négy turbodiesel - 1,6, 2,0, 2,2 és 2,7 liter, kapacitása 100-208 lóerő. A motorok típusától függően 5 és 6 sebességű mechanikai sebességváltóval vagy 6 tartományú automátummal együtt.

A szabványos berendezések listája tartalmaz egy ESP elektronikus stabilizációs rendszert, 7-től 9 légzsáktól (a konfigurációtól függően). A Bixenon fényszórókat kiegészítő berendezésként kínálják, egy olyan rendszert, amely meghatározza a szükséges helyet a parkolás során. A kényelmes kilépési rendszer mozog, és megrázza a vezető ülését a kormányoszlophoz. A drága berendezésekben még egy hátsó masszázs funkció is van.

gumi Vitti Gyártó Vélemények