Toyota Land Cruiser 200 V8 testna vožnja od 2007. SUV
Pregled automobila Toyota Land Cruiser
Općenito Toyota Land Cruiser 100 / Cygnus (Land Cruiser 100 / Signas), koji se može nazvati kraljem japanskih SUV -ova, podvrgnut je djelomičnoj modernizaciji. Nedavno je počeo govoriti o nejasno o njemu kao glavnom mašini za krađu. Ali ako stvar okrenete s druge strane, ispada da je njegova vrijednost prepoznata u cijelom svijetu (kažu da se mnogi ukradeni automobili izvoze u inozemstvo kroz ilegalne kanale). Čak možete reći da je Land Cruiser postao najpoznatiji i najprestižniji Toyotini model na svijetu, pa čak i Celsior, koji se prodaje uglavnom u Sjevernoj Americi pod markom Lexus LS430, nije prikladan za njega.
Tijekom trenutne djelomične modernizacije, proizvođači su u automobilu instalirali novi 5-stupanjski automatski mjenjač Super ECT-a. Pored toga, nakon Honda S2000, prvi put za Toyota automobile korišten je upravljač s promjenjivim prijenosom varijabilnog broja (na poboljšanim modifikacijama instaliran je standardno ili u obliku opcije). Prvi put u Toyoti, kao opcija pripremljen je noćni sustav za noćni vid. 4,7-litreni 8-cilindrični motor s V-oblikama, instaliran na modifikacije 100 vagona i Cygnus (gornja modifikacija Land Cruiser linije), u samom trenutku počela je odgovarati trenutnim ograničenjima ispušnih plinova za 2000, a 4,2 i 4,2 -Za dizelski motor iz izravne ubrizgavanja, instaliran na kombi modela 100, dobio je vodeću usklađenost sa standardima iz 2003. godine, a osim toga, povećava okretni moment pri malim brzinama i poboljšana potrošnja goriva.
Naravno, razina unutarnjeg i vanjskog ukrašavanja, kao i oprema, povećala se. Osjećaj visoke klase sprijeda je intenziviran, pripremljene su nove boje za boju tijela. U unutrašnjosti je dodana prekidač audio sustava na upravljaču, povećala se razina završne obrade središnjeg prekidača klima uređaja i rasvjete. Pored toga, za Cygnus u obliku opcije, audio sustav (uz zamjenu DVD-roda) proizveden od strane Marka Levinsona priprema se nakon modela Toyota Celsior i Soarer. Tako je provedena modernizacija, uistinu koja odgovara SUV verziji Celsior i Crown Majesta. Osim toga, s obzirom na opremu protiv kugle koja uzrokuje najveću pažnju potrošača, pored postojećeg imobilizatora, instalira se automatski alarm, koji sprečava zvučne signale o pokušaju otvaranja brava bez ključa. Vožnja u mraku postala je ugodna?!
U noćnom sustavu za noćni vid, koji je sada instaliran na Cygnus u obliku opcije, infracrvene zrake noću dodatno sjaju ispred, a zatim se slika koju je uklonila infracrvena kamera prikazala na zaslonu koji se nalazi ispod vjetrobranskog stakla. Takav sustav za podršku vidnog polja noću koristi se u svijetu na serijskom automobilu po drugi put, slijedeći sustav
Cadillac noćni vid. Međutim, Cadillac koristi infracrvenu kameru noćnog vida koja se temelji na vojnim tehnologijama, a ne prikazuje ne toliko okolicu koliko predmeta s visokim temperaturama, odnosno živih bića s stalnom temperaturom. Suprotno tome, značajka sustava noćnog pogleda je u tome što je moguće izrazito razlikovati sve prikazane vrste, a iznad svega, cestu ispred stroja. Sustav na Cadillacu ne može prikazati cestu ispred i bilo kakve prepreke, osim živih bića, stoga je nemoguće ići, usredotočujući se samo na sliku. A sa sustavom za noćni prikaz fizički je moguće ići, oslanjajući se samo na kameru (iako postoji problem što je sektor gledanja na kameru uži nego kad gleda golo oko). Naravno, s gledišta sigurnosti, Toyotina verzija je također samo pomoćni uređaj za odjeljke nevidljive noću, koji šalje odraz u jedan od uglova prozora. Poznato je da su noćni pogled i noćni vid dobili dovoljno dobre kritike u Sjedinjenim Državama, pa se čini da će se u isto vrijeme u Japanu takav sustav biti instaliran na Cygnus namijenjen Americi (pod lokalnim imenom Lexus LX470). Vjerojatno će takav sustav noćne podrške za sektor gledanja brzo prodrijeti na američko tržište automobila visoke klase. 
Izvođenje Automobil Land Cruiser 100 doista je sličan tepihu tepiha s ogromnim tijelom, super velikom težinom od 2,5 tona i 4,7-litarskim 8-cilindričnim motorom u obliku slova V koji uzrokuje osjećaj impresivnosti. A osjećaj putovanja postaje najcepenije iskustvo čak i među brojnim Toyotinim modelima, osim modela Toyota Century. U pogledu snage i sofisticiranosti, suzbija Celsior. Barem pri vožnji, postoje senzacija da nije inferiorna prema Range Rover i Mercedes klasu G (ali ne i klasa M). Na dizelskom modelu 100 kombi motor je malo bučan u usporedbi s 8-cilindričnim motorom u obliku V, a pod opterećenjem, naravno, snaga je malo padana, ali čak je i tiha i moćnija, u usporedbi s prosječnim vrijednostima Za benzinske SUV -ove drugih tvrtki.
Ovaj put pokušao sam voziti model opremljen novim sustavom upravljača s promjenjivim prijenosom. Iako se ova visoka tehnologija koristi prvi put, ima visok stupanj cjelovitosti karakteristične za Toyota. Pri maloj brzini, omjer zupčanika brzo se mijenja, a cirkulacija postaje lagana, a naprotiv, naprotiv, usporava se, što povećava osjećaj stabilnosti pri promjeni reda na cesti s brzinom itd. Pri vožnji tako ogromnim
sUV s velikom težinom i, štoviše, s visokim težištem, postoji mnogo slučajeva kada se upravljač previše okreće od navike velikom brzinom, a stroj gubi stabilnost. A kad sam se, na trenutnom trčanju -in, kao vozač usudio zamijeniti red i okrećući se velikom brzinom, upravljač je bio lagan i točan, potpuno bez nepotrebnih pokreta, a to je odgovaralo impresivnom osjećaju iz vožnje Land Cruiser . Upravljanje s promjenjivim omjerom prijenosa na sportskom modelu Honda S2000, gdje se puno pažnje posvećuje osjećaju spajanja osobe i stroja, da budem iskren, izazvao sukobljene preglede. Ali to je uistinu prikladno za tako teške SUV -ove klase na najbolji način, a mislim da će u budućnosti to postati nužan atribut.
Sada puno viču o ekologiji, a broj laganih utega na temelju automobila dramatično se povećava, tako da nije iznenađujuće da se postupno tako teški, dugi i veliki SUV -ovi, poput Land Cruiser -a, pretvaraju u određeni svijet. Međutim, kada ponovno dodirnete ovaj ogromni i bogat svijet, s neodoljivim osjećajem visoke klase, nehotice kažete da će ova tri velike marke ROVER Rover, Mercedes G -Klass i Land Cruiser 100 i dalje postojati. Uostalom, osoba voli luksuz.
Izvor: Carview.co.jp
