Subaru Legacy West Drive limuzina od 2009. godine limuzina
20 godina evolucije
Nedavno je Subaru Legacy proslavio 20. godišnjicu. Tijekom godina, četiri generacije modela promijenile su se, a svaka sljedeća generacija dala je poticaj razvoju jedinstvenih tehnologija kao sustava automobila na sve kotače i motora Subaru Boxer Horizontal-Opposition. Nova, peta generacija nasljeđa kombinira tradicionalne vrijednosti marke i know-how koje povećavaju sigurnost i udobnost.
Subaru sebi postavio je cilj stvaranja proizvoda nove kvalitete, koji vozaču ne samo da uživa u vožnji, već i pruža svim putnicima priliku da uživaju u ugodnom putovanju, a također ima i skladan omjer sigurnosnih i okolišnih pokazatelja.
Ažuriranje izgleda i uvođenje inovativnog sustava šasije osiguralo je stvaranje automobila s izvrsnim trajanjem karakteristika, što karakterizira prostrana unutrašnjost i povećana razina udobnosti.
Zahvaljujući dizajnu šasije i korištenju podokvira u motoru motora, izvrsne osnovne sigurnosne karakteristike prethodnih modela prevedene su na novu razinu. Daljnji rast ekonomije stroja nastaje zbog primjene varijatorskog prijenosa LinearTronic -a, što je sljedeća generacija Subaru automatskog prijenosa, kao i povećanja učinkovitosti benzinskih motora. Dopisništvo ekološkog standarda Euro-5 razlikuje sve modele jedinica električne energije, osim benzina s turbopunjačima.
Nova ostavština nudi se s limuzinskim tijelom i tri modifikacije motora. Dakle, verzija 2.0i opremljena je četverocilindričnom jedinicom Subaru Boxer s 2-litarskim radnim volumenom, 2,5i 4-cilindrični 2,5-litreni Subaru Subaru i 2,5 GT 4-cilindrični Subaru Boxer s 2,5-litarskim turbopunjačem.
Osim što poboljšava osnovne tehničke karakteristike automobila dovedenog u prethodne modele na visoku razinu, naslijeđeni koncept pruža ne samo izgled koji pruža dostojan limuzine svjetske klase srednje, već i sportske i emocionalne privlačnosti.
Tri izmjene noviteta stavit će na rusko tržište.
2.0i
Ovo je osnovni model opremljen 4-cilindričnim bokserom horizontalne kontrole motora s radnom volumenom od 2 litre. Njegovi visoki uravnoteženi omogućavaju novom modelu da smanji težinu i povećava okretni moment. Ova izmjena predviđa ugradnju uređenog varijatorskog prijenosa LinearTronic-a, koji je posljednji razvoj Subaru, ili 6-stupanjskog mehaničkog prijenosa 6MT. Standardni paket uključuje dinamički sustav stabilizacije (VDC) s funkcijom protiv blokade (ABS), koji jamči vozaču da dobije zadovoljstvo vožnje i visoku razinu sigurnosti.
2,5i/2,5i Sport
Jednostavnost vožnje osigurana je s 4-cilindričnim horizontalnim motorom s 2,5-litarskim radnim volumenom, stvorenim s naglaskom na visokom okretnom momentu u rasponu malih brzina. Skup mjera u obliku gubitka težine i mehaničkih gubitaka trenja, kao i instalacija na novom modelu
linearTronic prijenos varijatora u obliku graha omogućio je poboljšanje karakteristika okoliša i uštede goriva, dovodeći pokazatelj potrošnje goriva na razinu verzije s 2-litarskim motorom bez turbopunjenja. LinearTronic omogućuje prebacivanje prijenosa u načinu ručnog upravljanja pomoću prekidača instaliranog na upravljaču. Značajan radni volumen jedinice za napajanje omogućuje vozaču da osjeti opskrbu zakretnom momentom, što pruža sportsku vožnju i visoko rukovanje, po čemu je naslijeđeni model oduvijek bio poznat. Standardna oprema verzije 2.5i osigurava ugradnju dimenzija 215/50R17 i 17-inčnih aluminijskih diskova.
Sportska modifikacija razlikuje se od standardnih velikih diskova i guma (18 inča), amortizera bilsteina, aluminijskih papučica, obloga ugljikovih umetaka, kao i ekskluzivnog dizajna odbojnika i prednjih svjetala.
2,5 GT
Ova sportska verzija opremljena je 4-cilindričnim horizontalno-optičkim 2,5-litarskim motorom s turbopunjačem s visokim okolišnim i snažnim karakteristikama turbopunjenja sljedeće generacije. Sustavi Turbuslenia pretrpjeli su značajne promjene. Standardni model modela uključuje jedinstveni Subaru sustav za upravljanje jedinicom za napajanje i prijenos Subaru Inteligentnih pogona (Sidrive), koji pruža tri načina prometa u skladu s preferencijama vozača.
U Rusiji su troškovi novog Subaru Legacyja od 1 199 200 do 1.698.500 rubalja. Ovisno o izvedbi.
