Test Drive Ssangyong Kyron od 2004 SUV
Na spoju žanra
Ssangyong Kyron automobil u određenoj mjeri jedinstven. Prema dizajnu i dimenzijama, tipičan crossover, ali u isto vrijeme ima građevinu okvira, strogo spojena prednja osovina, smanjena serija prijenosa, to jest, ima karakteristične značajke klasičnih SUV-ova. Kyron, stvoren na Ssangyong Rexton platformi, naslijedio je izvrsnu propusnost, prostrani salon. Međutim, novina se odlikuje svijetlim dizajnom. Osim toga, Kyron ima svjetliju tijelo, moderniju liniju energetskih jedinica, zbog čega je automobil obdaren najboljim dinamičkim karakteristikama i potrošnjom goriva.
Glavni motor za automobil je 2-litarski turbodyel Mercedes, opremljen zajedničkim željezničkim sustavom. Moć ovog motora je 141 litara. p., maksimalni okretni moment je 310 nm, koji se postiže u rasponu od 1800 do 2750 okr / min. U tom slučaju, motor karakterizira niska potrošnja goriva: od 6,3 do 9,9 litara na 100 km za verziju s ručnim mjenjačem i od 7,1 do 10,6 litara za verziju s automatskim mjenjačem. Usput, strojnik ovdje je moderan 5-raspon T-tronika s mogućnošću ručnog prebacivanja stupnja prijenosa. Predlaže se i modifikacija Kyrona s jedinicom za napajanje benzina s volumenom od 2,3 litara (150 litara C).
Istina, za razliku od dizelskog motora, ovaj se motor ne može pohvaliti izvanrednim pokazateljima. Maksimalni okretni moment 214 nm na 3500-4000 o / min. Potrošnja goriva kreće se od 8,7 do 14,9 litara za verziju s mehaničkim prijenosom i od 9,66 do 14,8 litara za model s automatskim mjenjačem. Zanimljivo, automobili s benzinskim motorom stavljaju običnu 4-dometni automat, a ne t-tronika, kao i na verziji s dizelom. Zbog činjenice da se Kyron proizvodi u jednostavnoj opremi, automobil je pristupačniji svojim konkurentima. Cijene za ovaj automobil počinju s oznakom od 742 tisuće rubalja. (Izvorna oprema,
petrol agregat, mehanički mjenjač). Sa siromašnima, nećete zvati ovu verziju, sve što je potrebno za ugodan i siguran vožnja je prisutan u njemu (ABS, prednji zračni jastuci, svjetla za maglu, klima uređaj, grijanje prednjih sjedala, središnje zaključavanje s Du, alarm, električni krug) , Automobil opremljen s Diesel, u sličnoj konfiguraciji košta kupca na 774 tisuća rubalja. Udobnost Oprema dodatno daje na stražnji automatskim blokiranjem diferencijalom povišenih trenja (LSD), prtljaga šina na krovu, klima uređaj, kožna doradu ručke upravljača i mjenjača, automatski sustav kontrole svjetla, samoodredivi
retrovizor, senzor za kišu, audio kontrole na upravljaču. Na stroju u Comfort konfiguraciji, zajedno s ručnim mjenjačem, instaliran automatski mjenjač. Navedene cijene su izložene na Kyron: 782 tisuća rubalja. (benzin, mehanika); 836 tisuća rubalja. (Benzinski motor, automatski); 814 tisuća rubalja. (dizel, mehanika); 868 tisuća rubalja. (Dizel, automatski). 
Vrh verzija Kyron Elegance nimalo ne zaostaje za opremu premium SUV vozila. Ova oprema uključuje bočne sigurnosne zavjese, unutrašnjost koža, pogon prednjih sjedala. Osim toga, automobil je opremljen sustavom stabilizacije i naravno stabilnosti (ESP), koji se, pak, uključuje još nekoliko uređaja: anti-sovietary sustava (ASR), hitne sustav kočenja (BAS), sustav pomoći tijekom silazak s planine (HDS) i sustav prevencije tipping (ARP). Na Kyron, samo automatski mjenjač je instaliran u Elegance konfiguraciji. Trošak verziji s benzinskim motorom je 917 tisuća rubalja, s dizel 949 tisuća rubalja.
Jamstvo na SsangYong Kyron automobila je tri godine ili 100.000 km.
