Test Drive Skoda Superb Combi od 2009 Universal
Test Drive Skoda Superb Combi: Universalissimo!
U Rusiji, univerzalnici su još uvijek u velikoj mjeri loriorni ne samo vruće ljubljeni u našoj zemlji linana, već i do hatchbacks, pa čak i sebične kupere. Međutim, postupno se ovaj trend počinje mijenjati.
Sve više i više ljudi ide na odmor na automobilima i vagonu za to, najprikladnije tijelo. Za slične dimenzije i kontrolility, takvi automobili su u biti prostrani i praktični od strane sedmova poznatim za nas i izlegavanje.
Na europskoj areni, gdje su prednosti ove vrste tijela dugo vremena manji, lavov udio prodaje je na Universal. Tisuće Europljana šalju se na more, u planinama ili na samo na pikniku, do odbijanja svojih automobila, skijanja i drugih skarba. Pa zašto je u Rusiji automobil u tijelu vagona povezan s imidm umirovljenika-tocket voze u proljeće do svoje zemlje području s lišćem sadnica i pladanj jaja na stražnjoj polici?
Skoda Superb Combi je pravi čvrsti atribut je 4 ispušnih cijevi.
Dakle, imali smo Skoda Superb Combi carist na našem testu, koji je debitirao na ruskom tržištu na kraju ljeta prošle godine. Po mom mišljenju, izmjena Combi izgleda mnogo konciznije limuzina, čiji je profil snažno preopterećen s glomaznim stražnjim brojem. Silueta vagona je ubrzano, a poklopac tvrdog drveta debla poboljšava impresivnu duljinu veću od 4,3 metara. Dizajn lica je identičan semu, a iza vrhunskih kombinacija nadmašuje prekrasne rubine lampiona i četiri ispušne cijevi, koje su prisiljene uhvatiti poštovanje sa svih susjednih automobila.
Izgled karavan postaje je konzumito limuzina. Brza silueta vrhunskih kombinacija uspješno naglašava aluminijske krovne tračnice.
U Skoda Superb Salonu nije gora od njemačkog poslovnog razreda. Mekane plastične završne obrade prednje ploče kombiniraju se s dekorativnim umetcima ispod stabla, au sjedištima za šivanje, visokokvalitetna koža je u susjedstvu Alcantara. Prednje fotelje s električnim pogonima i memorijom (za vozača) imaju dobar profil i razvijena bočna podrška. Rasponi za podešavanje su ogromne, ergonomije na visini. Središnja konzola ima poznatu mikroklimatsku kontrolnu jedinicu i Columbus navigacijski sustav, koji nije učio ruski.
Kvalitetu unutarnjeg uređenja na visini. U unutrašnjosti, Škoda prevladava meku plastiku, razrijeđena umetcima ispod stabla, a stolice su obrubljene kombinacijom kože i alcantare.
Po broju prostora na stražnjoj kauč Skoda Superb lako će se raspravljati s reprezentativnom klasom, a kombinirani vagon nije iznimka. Ovdje možete sjesti, leći, baciti nogu na podnožje mjesta s marginom i duljine i visine. Ima zavjese stražnjeg putnika na naočalama, zračnim kanalima, velikim naslonima za ruke i dodatnim prostircima s udobnim nogom. Ugodan, ali isključivo kao što je individualna kontrola klime ili grijanje za stražnji red nije osiguran.
U Rusiji, vrhunski Combi je dostupan samo u eleganciji plus vrhunski paket. Za adaptivne dvo-ksenonske prednja svjetla ne plaćaju dodatne i 17-inčni aluminijske kotače su opcija.
Sada o glavnoj stvari, za koje kupuju automobile u tijelu karavan. Za razliku od limuzina, koristan volumen vrhunskog Combi debla porastao je s 565 do 633 litara. Stražnja vrata su opremljena električnom vožnjom, a ispod poda i na lijevom zidu postoje posebne niše za fini teret. Zastor prtljažnika, pokriva prostor iz vanjskog oka, ima dva fiksna pozicija i automatski se pomiče kada se otvori poklopac prtljažnika. Kao dodatna opcija nudi se skup rešetki i posebni pribor za montažu tereta. Osim toga, postoji mnogo različitih kuka, skijaški tunel, 12-voltni utičnica, a leđa stražnjeg kauča su presavijeni, tvoreći potpuno čak i čak 1865 litara teretnog prostora.
Na stražnjem kauču mjestom s marginom za putnike bilo kojeg rasta. Od ugodnih najmanjih stvari, označite zračne kanale, naslon za ruke i prostirke s naslonima za noge.
Superb vagon se dovodi u Rusiji samo u kombinaciji s 2,0-litreni TSI turbomotor s kapacitetom od 200 KS. i 6-stupanjski DSG robotska kutija u bogatoj konfiguraciji Elegance Plus. Unatoč impresivnom mase i veličine Superb jednako dobro ubrzava od 0 i od 100 km / h, sasvim zagovara njihove putovnice 7,9 sekundi do 100 km / h. Već dokazana prijenos DSG s dvije spojke brzo žonglira 6 brzina. S oštrim start iz scene, jato prednji ovjes je izblijedio, a višak točka odmah narušava kotače u listu. Čak je i stabilizacija sustav ne sprema, čiji je rad u drugim načinima bez prigovora.
Početna cijena Škoda Superb Combi u bogatom opremom Elegance Plus je 1,349,000 rubalja.
U prijelazu pod plinom, čvrsta kola pretvara u zadic vruće vruće grotlo, što je slučaj i stvar se pokušava žuriti volan. Istodobno, Škoda role na luku i pecks nos s oštrim kočenjem utječe udobne postavke ovjesa. Ali nepravilnost čeških proliti radova na izvrstan: i putovanja sitnice i jame više šasija probavljivi na dva računa. izolacija od buke i ne pumpaju u kabini tišine i udobnosti pri svakoj brzini.
Za samo bogato opremljen opremom Elegance Plus će morati platiti najmanje 1,349,000 rubalja. Već ovdje je sve što je potrebno, uključujući klima uređaj, bi-xenon svjetla, električni prtljažnik, staklenim krovom s velikom otvoru, električnim pogonskim stolice, parking senzori, a obloge kožni interijer + Alcantara, kiše i svjetlosnih senzora, puna električni automobil i audio sustav.
Navigacijski sustav još uvijek ne zna ruski tekst, zvuk izbornih lista sustav zvučnika puno da se željeni. Kontrola dvozonski klima i panoramski krov s velikim kliznim otvor već u bazi podataka.
Test kopija dodatno opremljen s vjetrobranskog grijanje, navigacijski sustav, 17-inčnim aluminijskim naplatcima, automatsko parkiranje i audio sustav sa 10 zvučnika. Cijena takvog automobila je 1,488,300 rubalja.
200 ogroman turbo motor i 6-stupanjski DSG robotska kutija napraviti prilično veliku kola dobrih dinamike.
Škoda Superb Combi nosi savršeno sa svojim funkcijama zgodan i praktičan automobil, a posjeduje širok spektar opreme, izvrsne dinamike, kvalitetnom unutrašnjosti i konkurentnu cijenu. Bez sumnje, ovo je jedan od najboljih predstavnika svom segmentu. Universalissimo! Škoda!
Ruslan Galimov
Izvor: Carclub.ru.
