Test Drive Skoda Octavia RS Hatchback od 2009. Hatchback
Ruddy sughny
Kombinacija sportskog karaktera i praktičnost Skoda Octavia RS nije prskala ovaj uspješan koktel. Štoviše, dodao je svježinu okusa i dodatnu naknadu za vedrinu. Octavia RS je otišla na suknasti put svojih izravnih njemačkih rođaka VW golf GTI i Scirocco: stekao Turbo motor 2.0 TSI i DSG mjenjač. Kapacitet na vlasti i trenutka formalno ne, ali automobil je postao nesumnjivo moderan. Pogotovo u reakciji i čistoći djelovanja prijenosa. I još uvijek može dati adrenalinsku naknadu, dok ostaje praktična i praktična. Usput, od 60.000 kupaca takvih automobila u Europi, odabrana je vagon u Europi!
Octavia RS Sportsy nije demonstrativan, ali neće ostati nezapaženo. Točka nije samo u sočnim bojama ili pala na pola tijela. Slika je prikladna! On iu malim spojlerima, i na pločicama RS, iu dizajnu kabine (osobito u vrhunskoj verziji Vrhovnog, gdje dominira ustajala koža). Čelični jastučići pedala, ljepljivi chubby upravljač i opet Rs.
Pokušava biti, ne samo izgleda! Privjesak je relativno samo oktavia ne želi
pozivna rigidnost. Ova kombinacija elastičnosti i energetskog intenziteta, dajući RS dobar osjećaj za lijepljenje ceste. Čak i na rubovima brdskih serpentina manje od jednog može očekivati. Čak i nervoza niskoprofilnih guma u asfaltnoj stazi razine šasije na gotovo ne naprezanje. Uz dinamičnu vožnju, dva najbolja programa jednostavno nisu potrebni, oni zaboravljaju na njih u zamjenu za samouvjerene ubrzavanje i život motora u zoni police okretnog momenta. Ali kada trebate poštivati \u200b\u200bpriče, oni pomažu upravo, pružaju prosječnu potrošnju od oko 7,5 litara na stotinu Počinjete o sportskom duhu, premještate se u prostranu kabinu, tražeći dna dna i ogroman raspon podešavanja slijetanja. Počinjete li o dinamici, spojlerima i natpisniku na kraju svakodnevnih sadržaja i uštede oko kompromisa? Je li loše ako ne namjeravate kupiti pola desetak strojeva za sve prigode? A s početkom Skupštine Kaluga zadržavajući osnovnu cijenu u roku od milijun već aktualnih rubalja, Octavia RS može biti zanimljiva za takve vlasnike automobila koji su najviše cijenjeni u strojevima vrlo rijetka, ali praktična kombinacija svestranosti i sportske prirode.
Izvor: Automobili
