Skoda Felicia 1995 testna vožnja - 2001 -

Princeza žaba

Predstavljajući svoj vanzemaljski stroj u posljednjem zastupništvu automobila u Ženevi, predstavnici češke tvrtke zavjetovali su se: ventilator će biti naslikan samo u jednoj boji - žuto!
Pa, žuta je boja izdaje. Tko zna, možda će nas ovaj model natjerati da promijenimo svoj stav prema proizvodima bivših partnera u socijalističkom kampu?
Ako je u Njemačkoj, gdje je manje propadanja, ali zdrava praktičnosti, ista Octavia je u redu, tada imamo pomalo neoprezan stav prema Škodi. Voditelj centra Skoda rekao nam je vrlo znatiželjnu epizodu. Klijent dolazi, sjedi u Restyled Felicia, fidgets na vozačkom sjedalu, zalijepi programe kad nudim pomoć, pocrvenje i četkice: Uzimam svoju ženu. Nakon nekoliko dana upoznajem ga na ulici: sjedi za volanom, usne su komprimirane, izgled je važan i zadovoljan. Slučajevi takvog - mora
Ventilator je potpuno novi automobil, koji još uvijek proizvodi vrlo skromna cirkulacija. Još uvijek mora osvojiti srca i novčanike ljubitelja piknika.
Reći da je to Felicia nije reći ništa. Možda će ga netko krstiti pick-up-om, mi ćemo se suzdržati od naljepnica i samo pažljivo ispitati radoznalost.
Automobil ima kabinu dizajniranu za dvije osobe i malo tijelo, poput kamiona. Jednostavnim manipulacijama, stražnji zid kabine gura se natrag, postavljajući drugo sjedalo. Tako u nekoliko sekundi dvostruki automobil postaje četverostruka. Štoviše, stražnji putnici sjede na otvorenom i jedu svu radost sunca i svježi vjetar, kao da idu u kabriolet. Možete ući na stražnje sjedalo tako što ćete baciti natrag prednju stolicu, ali mnogo je zanimljivije preskočiti bok tijela.
Baza stroja se proširuje u usporedbi s kombiniranjem, tijelo je povećalo krutost. Stražnji ovjes je značajno ojačan - postoji više krutih opruga i amortizera. Sve to omogućuje vam da bacite do pet centara tereta u tijelo. Ispred je voluminozni odbojnik, ne samo da nadahnjuje povjerenje u pouzdanost cijelog dizajna automobila, već se skriva i od brzog oka da je ova Škoda još uvijek sa starim licem.
Visoko -profile guma Plus Volkswagen motor za ubrizgavanje s volumenom od 1600 kubičnih metara. CM i s kapacitetom od 75 konja čine automobil relativno prolaznim i vrlo hladnim.
Novost ima puno dodatne opreme: na primjer, kotrljajte hidrauličku snagu. Na zahtjev kupca, zračni jastuci za vozača i suvozača, kao i ABS, mogu se ugraditi u automobil. Ovdje postoji stereomagnetika s zvučnicima u torpedu. Međutim, ljubitelji quad -a -seunda morat će slomiti glavu: redovita mjesta za stražnje stupce nisu osigurana, ali da ih smisle nije lak zadatak.
Budući da se, prema planu proizvođača, ovaj stroj obrađuje prvenstveno mladim ljudima, unutrašnjost je vrlo zabavna: zasljepljujuće žuta sjedala s crnim presvlakom, žutim kožnim upravljačem, prekrivenim istom kožom mjenjača i parkirnih kočnica. Plus svemu - gorljiva žaba, oslikana na stalak.
Prilike za uživanje u obožavatelju su puno. Lakše je navesti što se na njemu ne može učiniti.
Na primjer, kategorički ne preporučujemo korištenje za ozbiljne muške užitke poput lova. Možete, naravno, umetnuti u kabinu i tijelo u močvarnim čizmama i uplašiti seoske stanovnike vatrom iz različitih vrsta glatkog oružja. Međutim, nakon toga jednostavno ćete morati koristiti cijeli spektar proizvoda za čišćenje kako biste vratili netaknuti sjaj u automobil. Svijetla sjedala i ne manje vesela presvlaka salona neće srušiti stava o Murpleu. Žuti upravljač Daktiloskopis bilo koji stroj -osničen strojnim ili pištoljem. Uz off -nost, također morate držati uho u svemu. Kad smo pokušali otići na pješčanu plažu i emitirati se među tijelima za sunčanje, Skoda je odmah sjeo na trbuh.
Drugim riječima, asfalt, čiste ruke, meke cipele i, naravno, poželjna su jarko sunčano vrijeme: kiša koja nas je nadmašila na putu prisiljavala je otvor i presađivalo putnike u trivijalnije vozilo.
Pa, neka. Ali prolaznici -omotali su nas na mrvicu u kralježnici. I na piknik smo donijeli četiri kutije piva, a mogli smo napuniti dvadeset i četvrti. Ali naši su su kolege putnici osušili kosu nakon plivanja u nekoliko minuta - bilo je moguće samo u potpunom rastu na stražnjem sjedalu i zgrabiti rukohvate na krovu kabine.
A cjeloviti radio je konfiguriran na glazbeni kanal, koji je vremensku prognozu prenio svakih pola sata, tako da nas kiša uopće nije iznenadila.
 
Urednici se zahvaljuju kampovima Aozt Brothers-Auts-Author, (0112) 45-3663, 45-0766, kao i Agencija za modeliranje Modus Vivendis (Kalingrad), (0112) 47-1162.
 
Model/modifikacija Skoda Felicia zabava
Proizvođač AZNP Skoda
Zemska republika država
TIJELO
Vrsta pikapa
Broj vrata/mjesta 2/4
MOTOR
Vrsta sliva s višestrukim injekcijom
Lokacija ispred je poprečno
Radni volumen (kubični metar) 1598
Broj/mjesto cilindara 4/red
Promjer cilindra X Klipni hod (mm) 76.5x86.9
Stupanj kompresije 9.8: 1
Power, KW (L.S.) About./min. 55 (75) na 4500
Trenutak (nm oko./min.) 135 na 3500
Broj ventila po cilindru 2
PRIJENOS
Prednji pogon
Mjenjač je mehanički petoro -brzina
SUSPENZIJA
Prednji neovisni tip Macpherson s stabilizatorom gmazova
Stražnja opruga sa stabilizatorom gmazova
UPRAVLJANJA
Upišite stalak za zupčanike s hidrauličkim pojačalom
Kočnice
Prednji disk, ventiliran
Stražnji bubanj
Kotači
Veličina gume 165/80 R13
5,5JH13 'diskovi
Dimenzije/OPAM/težina
Duljina/širina/visina (mm) 4245/1680/1465
Baza kotača (mm) 2450
Staza prednja/staza leđa (MM) 1424/1400
Volumen spremnika za gorivo (l) 42
Ukupna masa (kg) 1480
Dinamičke karakteristike
Maksimalna brzina (km/h) 163
Ubrzanje do 100 km/h (sek.) 12.5
Ekonomija
Potrošnja goriva (l/100km):
brzinom od 90 km/h 6,0
brzinom od 120 km/h 8,4
gradski ciklus 8.7
Cijena lutke u Rusiji iznosi 15 $ 50
Grigory Mitin, Dmitry Novokreshhenov (fotografija)
 

Izvor: "Autopilot"