Test Drive Renault Laguna od 2007. Hatchback

Renault Laguna Coupe 2.0.. Od 1.220.000 rubalja.

Renault Laguna Coupe 2.0.. Od 1.220.000 rubalja.
Svijetli debitant ruskog tržišta automobila Renault Laguna Coupe privlači izgled, naplaćujući prirodni nacionalni šarm i nije tako tipičan za ljepotu ljepote. Prvi nakon dugog pauze kupe francuske tvrtke obećava da će postati najuspješniji!
Priznati, nisam veliki obožavatelj Francuske. Sjećam se, nakon što sam slušao legende iz izvanredne šarm francuskih žena, prije mnogo godina, s ogromnim strepidacijom po prvi put sam otišao u Francusku da se upoznate s Sharm kćerima. Dok to razumijem, bio sam nevjerojatno sretan. Ja jedva koračam na COTE D'Azur, već sam se susreo u kafiću najljepša francuska žena, koju sam mogao samo zamisliti. Christina, natočila Sophie Marso u mladost, bio je student i radila u konobarici u kafiću lijepo. Moj prijatelj s prijateljem dobrih tri sata upita za stolom, samo ispijajući vino i uživajući u njezinom ludom šarmu. Ali, nažalost, to je bila samo iznimka, koja je, kao što je poznato, potvrđuje pravilo. Od tada, redovito ugasio u Francuskoj, bio sam siguran da, unatoč prirodnom šarmu i urođenoj seksualnosti, ionako pronađe pravu ljepotu među francuskom Isto s francuskim automobilima! Ali, kako se ispostavilo, iznimke se ovdje događaju. Jedva sam vidio na uredničkom parkirnom parku testa Laguna Coupea, odmah sam se sjetio Christina nije rekao da sam se zaljubio, ali bio je ugodno fasciniran. Za razliku od tradicionalne Lagune, u Coupe, meke zaobljene bodve šipke su neuobičajeno skladno u kombinaciji s tradicionalnim, blago postavljenim galskim značajkama. Downy bokovima, elegantni leđa, reljef stražnji: prema standardima francuske automobilske automobile, samo remek-djelo!
Dekoracija salona također uzrokuje samo pozitivne emocije. Prednje stolice s dobrom bočnom podrškom, vrlo visokokvalitetnom kožom, mekim trim torpedom. Mjesta za smještaj vozača i tri putnika su više nego dovoljno. Je li to, unatoč automatskim stolicama, penjanje na drugi red zbog niskog krova nije previše zgodan. Ali koliko znate kupe u kojem je slučaj s slijetanjem na stražnjem kauču?!
Karakter Lagune Coupea postaje pojavljivanje i nacionalnost: ponekad malo hirovitan i tvrdoglav odakle je drugačiji, takvo kašnjenje od Kikdauna kada počinje od mjesta, ali sveukupno je dovoljno mekano i predvidljivo. Dobra stabilnost tečaja, iznenađujuće mekana za poluprostornu potrošnju, ali suspenzija je optimalna za ruske ceste i konačno pristojnu dinamiku. 2-litren 170-snažan benzinski turbo motor disperzira Renault Laguna Coupe na 100 km / h za 9,2 s. Rezultat bi mogao biti bolji ako to nije za zloglasno kašnjenje na početku. Prema subjektivnim senzacijama, previše, točna postavka elektronike košta gubitak od 0,51 s.
Ukratko, pred nama se pojavljuje portret jednostavne savršene francuske žene. Šarmantan i seksi, ona vam se daje na autocesti s istinom strasti ljubavnice, ali u isto vrijeme, kao primjer supružnika, vješto zaglađuje sve udarce naših cesta i s dovoljnom strepnjom se odnosi na obiteljski proračun, trošenje od 8,8 litara na 100 km.
S takvim mademoiselle, ne stidi se pojaviti u višem društvu. I ne raspravljati! Nikada prije, vozeći Renault, nisam uhvatio zavidan pogled na podijeljenim moskovskim vozačima. CharMante Cristina!

Vožnja
Izvrsna stabilnost tečaja, vrlo oštar upravljač i valjani zvuk turbo motora omogućuju vam maksimalno zadovoljstvo od upravljanja ovom automobilom.
Salon
Vrlo jednostavno i ne preopterećen novodnevnim dizajnerskim istraživanjima. Visokokvalitetna završna obrada.
Udobnost
Udobna sjedala i meka, ali ne i osiromašena suspenzija.
Sigurnost
Tvrtko tijelo i 10 zračnih jastuka usađuju povjerenje.
Cijena
Ne jeftino, ali vrlo razumno.

Prednosti i nedostatci
+ Udobna suspenzija, dobar omjer dinamike i potrošnju goriva.
- Obnevne reakcije kada počinju od mjesta, nedostatak obveznog miješanja audio sustava tijekom aktivacije parkirnih senzora.

Tehnički podaci
Brand i model - Renault Laguna Coupe 2.0
Dimenzije - 4643x1812x1396 mm
Motor - benzin, 1998 cm3, 170 HP / 5000 min-1
Prijenos - Automatski, 6-brzinski kp
Dinamika - 210 km / h; 9,2 s do 100 km / h
Natjecatelji - Peugeot 407 Coupe, Alfa Romeo Brera

Objavio: Vladimir Makkavev
FOTO: Sergey Crostes
   
 
 
 

Izvor: Magazin 5 kotača [srpanj 2009]