Nissan X-Trail test vožnja od 2007. SUV

Dizel nissan x-trail-moćni, ekonomičan, točan

Jeste li vidjeli reklamu Nissan X-Trail na televiziji? Kažem odgovorno: Nijedna stvari s kotača ne skaču, besramno smo prevareni! No, novi turbodizelni motor s volumenom od 2 litre je stvar!
Okretanje ključa i karakteristično dizelsko tutnjavanje, zajedno s vibracijama, pobudilo je vojska sjećanja na Kraz-255B. Ali ne za dugo: jedva zagrijavanje, motor je gotovo prestao stvarati zvukove i iznervirati vibracije. Japanci su obećali da će novi dizel biti super -ekonomski i superološki. Pa provjerimo što je on. Nadalje, tehničke karakteristike obećavale su okretni moment parnog motora, usporedivu s benzinom V6. Prva provjera u gradu pokazala je vrlo dobru dinamiku i početak ne utječe na oštrinu, ali ubrzanje koje ne pada kako ubrzava impresionira. Uz put, iznenadilo se da automobil vrlo samouvjereno prati putanju, izdržavajući čvrste bočne ubrzanja u uglovima. Radi interesa, odvezao se na platformu vozačke škole i nekoliko puta dao zmiju i preuređivanje u načinu rada s visokim brzinama. Uspješan dizajn ovjesa, upravljača i pametne elektronike omogućio je sve to sve to na ledu. Isključen. Ali ipak, važnije nam je kako će se automobil ponašati izvan ceste. U snježnoj vožnji u polju, dizel X-trail se samouvjereno kreće u 2WD načinu. Pretvaram se u djevičanske zemlje. Zapisivanje! Pretvaranje ručice u automatski način rada, pritiskom na gumb za pomoć za dizanje i nagibe, odmah zaustavljamo osovinu, počinjemo ići sasvim samouvjereno. Sve dok nisu sjeli na trbuh. Robbish i lako ostavljaju vlast natrag. Isprobali smo uspone, spuštanje, u stranu, i kako želite. On ide samouvjereno, puši samo ispod kotača. Monstruozni trenutak na kotačima omogućuje vam da učinite sve na putu, a pametna elektronika ne dopušta vam da se probijete u višak kutija. I to se ne slaže s dizelom, poput Hummera, već nježno bljesne. Općenito, idete bez naprezanja. Moja se prijateljica jako svidjelo, rekla je da je milijun jeftino za tako divan automobil. Ali cyber čudovišta s kotača nikada se nisu pojavila!
Autor: Ivan Evdokimov, fotografija Alexandera Ortnava-Baranova


 

Izvor: Časopis 4x4 [svibanj /2009]