Test Drive Nissan Teana od 2008. godine

Nissan Teana Auto Pregled

Općenito
Teanu - Na jeziku Indijanaca, to ime znači Dawn - to nije moguće bolje pokazati današnju stanje Nissan. Sljedeći cilj Nissan, koji je zbog bolnog restrukturiranja radikalno poboljšano je upravljanje okoliša, je proizvodnja atraktivnih automobila. Kao rezultat toga, pojavio Skyline i Fairlady Z modela, koji je dobio veliku popularnost, zajedno s njima i dalje prodavati ožujka i kocka dobro.
Iako je činjenica da Skyline i Fairlady Z su popularni, to je prirodno, budući da su imena izbrisani. Činjenica da je ožujak i kocka se prodaju, tu su i nešto loše kapa objašnjenje, kažu, to je i prirodno s obzirom na bum na kompaktnih automobila. Teanu je automobil koji, kao sedan sa 4 vrata, bilo je najteže pokazati svoje karakteristike i koji jedva kliknuo fanove, ali je čudno da dva tjedna nakon početka prodaje, prikupio je naloge za 8.000 primjeraka. To je uglavnom zbog činjenice da Teanu je sljedbenik Laurel i Cefiro, pa je postojala stalna potražnja za zamjenu modela. No, čak i uz sve to, 8.000 primjeraka je nešto što znači.
Međutim, to je lako razumjeti tajnu takvu popularnost, ako je u stvarnosti vidjeti, dodir i vožnju na ovom automobilu. Isto tako, ovaj automobil je volio mnoge. Od domaćih limuzina veličine broj 3, to sigurno je dodijeljeno.
Vanjski i unutrašnjost
Jednom davno, riječi domaće sedan bili su povezani s pojmom automobil oca. Budući da je ovo automobil koji Otac je kupio, naravno, on mora odgovoriti na svoje sklonosti, tako da automobili proizvedeni, s naglaskom na najprimitivniji ukusu - vrišti krom letvica i sjedala u stilu sofe koriste u barovima. Nedavno je postalo nešto bolje, ali uglavnom su mnogi automobili su usmjereni na mišljenjima očeva. Teanu od samog početka najavljenom neslaganja s takvom pristupu.
Prije svega, volio sam unutrašnjost. Raspršujući frazu o tome što bi trebali biti uvjeti za boravak modernog čovjeka, primili njegovu izvedbu. Negdje uvid u viđenog dizajna, nalik modernom namještaju: sjedala s poboljšanim oblikom, stablom, ne-rezna oči s njihovom umjetnošću, jednostavnim kontrolnim sustavom, itd., Tada je ovdje savršeno utjelovljena. Ako izgledate više savjesnito, osim nekih elemenata koji su žaljenja (kao što su konture vrata i neki dijelovi s aluminijskim premazom), može se reći da je unutrašnjost Teana dizajnirana u nenadmašnom okusu.
Eksterijer pokazuje kako je dovoljno prostora i fino proučavanje dijelova vrhunski u skladu jedni s drugima. Automobil nije osobito sportski ili luksuzan, ali u vanjskom dijelu postoji moderan trend skrivene ljepote. Ako obratite pozornost na stražnji dio automobila, možete vidjeti da je malo skraćeni deblo malo podignut po razini. To je ništa više od najnovijeg smjera u dizajnu sedana, koji je BMW pokušao u 7. seriji. Budući da je naglasak na ovom elementu u 7. seriji prejak, dosta ljudi doživjelo je neskladu o tome. U slučaju Teane, doziranje je odabran umjereno, tako da se novost osjeća, ali ne doseže nesklad. Dobro uređen izgled prednjeg dijela je pomalo agresivan, ali imposplane.
 
Izvođenje
Glavna oprema je model pogona na prednjem dijelu s 2,3-litreni V6 motor. Za ljubitelje brzih automobila, pripremljena je verzija 3,5-litrenog motora V6, isto kao u Fairladyju Z, s modificiranim ugađanjem (Fairlady Z - 280 HP, Teana - 231 KS). Što se tiče motora, može se reći da nije osobito brzina, ali su dovoljni 2,3-litarski pokazatelji. Zakretni moment na niskom i srednjem prometu, jedna od najvažnijih karakteristika prisutna je u višku. Kada je, ako je potrebno, potrebna je snagom na plinskoj pedali, automobil počinje drastično povlačiti pod glatkim zukom motora. To je atraktivna imovina multi-cilindričnih motora, koje je teško očekivati \u200b\u200bod četiri.
S druge strane, 3,5-litarski model s varijatorskom kutijom je mnogo brži. Ako s punim ubrzanjem ne držite s obje ruke iza upravljača, onda možete letjeti s ceste. Međutim, pozitivan trenutak u Teana je da s normalnom vožnjom, ne prodiri svoj nasilan. Prisutnost varijacije i snažnog okretnog momenta daje posebnu slobodu na cesti velike brzine u odabiru uvjeta kretanja karakterističnih za strojeve za izvlačenje. Lijepo je, uživajući u pokretu snage u normalnom načinu rada, iznenada prestići ubrzanju ispred automobila, ili se odvojite iza automobila za hodanje, ostavljajući ga daleko iza sebe. Ako želite takvu zabavu, vrijedi odabrati 3,5-litarski motor.
Šasija se također radi na izvrsnom. Za praktičnost, stabilnost, nema pritužbi i upravljivosti. Jedina se primjedba može pripisati upravljanju: ako mu dodate oštrinu, bilo bi ugodnije voziti.
Teana je dugo očekivani japanski automobil s kojim se možete rado proći kroz život. Vožnja na tako atraktivnom automobilu samo bi otac bio neopravdani luksuz. Usput, jedna od atraktivnih značajki je prostrani dnevni boravak i deblo. Savjetujemo mu mlade obitelji.
 

 

Izvor: CarView.co.jp.