Nissan Qashqai testna vožnja od 2010. godine crossover

Nissan Qashqai. Šesti element

Nissan Qashqai. Cijena: od 753.000 rubalja. U prodaji: od ožujka 2010

Obveza racionalnosti Nissan Qashqai možda želi potražiti. Da biste uronili u suštinu restylinga modela, samo promijenite petu i šestu točku asocijativne serije: Crossover sada zna igrati na osjećajima kupaca

Testni pilot
Dmitry Tytyuchenko, 34 godine, automobilski novinar, iskustvo vožnje od 15 godina, osobni automobil - Jeep Wrangler

Iz promjene mjesta pojmova, iznos se, kao što znate, ne mijenja. Ako se ne radi o uspjehu komponenata: promjene u klasičnom nizu Nissan Qashqai udruga mogu ozbiljno utjecati na konačni rezultat. Rainbow statistika prodaje modela prethodno se pojavila, uglavnom zbog racionalnih kupaca. Za koje je slatko, ali prosječni izgled automobila bio sekundarni jedna od mogućnosti i potreba. Ažurirani crossover ima mnogo više šansi da izaziva želju za kupnjom i tek zatim pogledajte u novčanik.

Agresivni Restyling predstavio je SUV u jarkoj svjetlosti. Nije bilo traga bivše mekoće Qashqaija, što je uvjerljivo svjedočilo inovativnim prednjim svjetlima, rešetki radijatora i odbojnika. Nakon što je pogledao, možete vidjeti malo drugačiji oblik haube, prednjih krila i vanjskih ogledala, tik ispod spojlera vrata prtljažnika, poput nepoznatog fotografa, postavio je oštrinu leće, dajući elementima više sofisticiranosti i karaktera. I na taj način poboljšati aerodinamiku i zvučnu izolaciju. U kabini je automobil stvarno postao tiši. I odjednom sam se prisjetio mladog seksi učitelja iz etike i psihologije obiteljskog života, pokušavajući donijeti 14-godišnjacima važnost taktilnih senzacija u intimnom životu. Unutar Qashqai -a potrebno je osjetiti da će se koža sjedala činiti mekša, a plastika presvlake je ugodnija. Oni koji vole oči, privući će nadzornu ploču s kotačima u kromiranim rubovima i crno -bijelim LCD zaslonom. Ili dodirni zaslon navigacije na središnjoj konzoli. Usput, informativni sadržaj i ergonomija obje odluke znatno su se povećali. A s osvjetljenjem na nogama putnika postalo je teže propustiti prilično visok (200 mm) prag u mraku.

Prosvjetljenje i kontroliranje modela zbog modificiranog šasije i novih postavki električne energije. Crossover je poslušniji, on je voljno slijedi točku vozača, samouvjereno drži ravnu liniju i s laganim kolutom, a rušenje fronta je uvršteno u skretanje. Ako ne izazivate daljnji razvoj klizanja, sustav stabilizacije (isključen) neće se ni pomaknuti! S povećanjem brzine, upravljač primjetno mijenja stupanj krutosti: od nametanja gradske gomile do stezaljke na autocesti. Povratna sila lagano kuca u EUR postavkama: upravljač je stegnut aktivnije nego što očekujete. Međutim, sam trenutak rušenja kotača je dobar.

Ovo je najbolje, možda najtačnije karakterizira ubrzanje Nissan Qashqai. Barem, s 2,0-litrijskim benzinskim motorom od 141 konjskih snaga, 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na sve kotače. Maksimalni povrat motora pada u prosjeku, sve više i ispod kojeg automobil želi lagano potaknuti. A ubrzanje velikom brzinom nije tako izraženo. Ali buka u -linije četiri tijekom ubrzanja izvlači mnogo manje. Da, a ovjes je mnogo ugodniji za nepravilnosti.

Ažurirani Nissan Qashqai razvijen je u istom londonskom dizajnerskom studiju marke kao i njegov prethodnik. Želje europskih kupaca nisu prošle nezapaženo: prije, čisto racionalni automobil pronašao je nezaboravno lice i postao mnogo emotivniji. Što je samo po sebi važno. A ako dodate sva očita poboljšanja, onda je stara pjesma Tine Turner u izopačenoj verziji You`re jednostavno bestseler! Zvučit ćete za model i nastaviti!


Vožnja
Nakon što se naviknem na viskoznost električne energije, kontrola automobila počinje izazvati samo pozitivne emocije. Ako se mirno odnosite na dinamiku.

Salon
Postalo je opipljivo ugodnije i primjetno čvršće.

Udobnost
Prostori za noge putnika drugog reda sjedala u verziji +2 nespojivo su veći.

Sigurnost
Osnovna oprema proširila se.

Cijena
Čak i uzimajući u obzir neznatno povećanje, troškovi modela ostali su atraktivni.


Prednosti i nedostatci
+ Zanimljiv dizajn, dobra zvučna izolacija, ugodni salonski materijali, razumljivo rukovanje.
- Ograničeni slobodni prostor na stražnjem sjedalu, velika visina punjenja prtljažnika.


Tehnički podaci
Oznaka i model - Nissan Qashqai 2.0 4WD
Dimenzije - 4330x1780x1615 mm
Motor - benzin, 1997 cm3, 141 l. S./6000
Prijenos - mehanički, 6 -speed
Dinamika - max 193 km/h; 10,6 s do 100 km/h
Natjecatelji - Kia Sportage, Suzuki SX4


Naše mišljenje
Potpuni i monotivni, dva motora, mehanika ili varijator, obična i izdužena verzija 7 -sjedala, šest opcija za opremanje Nissan Qashqai, kao i prije, otvara široke mogućnosti za odabir. Tek sada ovaj proces postaje emocionalno oslikan, a samim tim i ugodniji.


Autor: Dmitrij Tytyuchenko


 

Izvor: Magazin 5 kotača [svibanj 2010]