Nissan Note testna vožnja od 2005. godine minivan

Kakva je zabava Nissan Note?

Gospode, kakav je blagoslov koji su lijepi automobili počeli stvarati, a koji se na ovaj ili onaj način može nazvati praktičnim. Uostalom, ako ste prije nekoliko godina htjeli kupiti nešto poput minivana, stalno ste trebali objasniti svima koji dolaze i poprečno da je takav automobil vrlo prikladan, možete srušiti gomilu smeća i tako dalje. A rečeno vam je u oči, wow, kako sjajno. Ne vjerujte u ove lažne riječi! U stvari, ti su ljudi vjerovali da ste slomili, rasli trbuh i, osim sivih obiteljskih poslova, u životu nema radosti.

Ali nitko se neće potajno grliti preko vozača Nissan Note. Izgled je, bez sumnje, vrlo jak, možda čak i glavna napomena o Trumpu. Nitko ga neće nazvati šupama ili kamionom. Ne - Nissan Note je moderan i moderan automobil. I ne raspravljajte se o tome! Ali kad vidite bilješku na cesti, znajte da se ovaj stroj razlikuje ne samo u njušci sličnom Nissan Murano SUV -u i ima zamršeni oblik stražnjih svjetala (za oba Nissan dizajnera, morate dodijeliti kartu na jug i pristojan bonus). Unutar ovog automobila vrlo je prostran, posebno odostraga, iako nije duže od strojeva za golf klase.

Raskošna rupa
Za automobil takvih veličina mjesta se jednostavno spotaknu. Koljena ne razmišljaju ni da stignu do leđa prednjih sjedala i to je općenito pravi zujanje, ispod svakog prednjeg sjedala postoji niša za stopala. A ovo nije neka vrsta jadnog utora, iz kojeg je obično teško dobiti udove, već ogromnu špilju, gdje možete grickati, čini se, polovica noge! A ima i puno prostora nad glavom. Osim toga, dodajte prisutnost takvih stvari koje su vrlo korisne u dugim putovanjima kao stolovi s držačima za čaše i naslonom za ruku. Ne možete zaboraviti na činjenicu da su sjedala stražnjeg nota podešena u duljini. Dakle, kada putujete na roštilj, moguće je stisnuti stražnje putnike (oni više neće doživjeti zujanje s putovanja, već ne samo roštilj, već i pivo/vodka/sokovi/voda ući će u automobil). A evo i nedostatka! Ispada da se stolica može premjestiti samo u potpunosti, iako je sada uobičajeno pomicati stražnju kauč u dijelovima na automobilima ove klase.

Unutarnja napomena izrađena je od plastike, a nekoliko njegovih vrsta koristi se na nekim mjestima koja je mekana, ali češće je još uvijek tvrda. Ali glavna stvar ovdje nije da su na nekim mjestima ugodna dodiru (ispala je neka luda fraza, dobro, dobro). Salon ostavlja vrlo dobar dojam, pa čak i o činjenici da se sve tamo prikuplja vrlo visokokvalitetno, a s ergonomijom punog reda, vjerojatno, ovdje ne treba govoriti Nissan nema problema. Da, usput, dizajn interijera je također dostojan pohvale.

Napomena prodana na ruskom tržištu opremljena je s dva benzinska motora. Ovo je 1,4 litre. (88 KS), ili ozbiljnije 1,6 litara. (110 KS). Objasnite da s drugom jedinicom napajanja automobil ide lakše i nije potrebno brže. Međutim, zapamtite da 88 konja nije toliko, ali postoje automobili s takvom jedinicom za 1200 dolara jeftinije. Iako ako imate novca za novu Nissan Note (tolerirajte minutu, i saznat ćete koliko je japansko čudo), onda je bolje platiti dodatno i uzeti moćniju jedinicu, kako se ne bi prekinulo.

Sportski kamion
Znate li što ste još voljeli u bilješci, osim dizajna i dobrog salona? Ovako se vozi automobil. Unatoč svim atributima minivana, lijepo je upravljati notom. Štoviše, to se odnosi ne samo na trenutke kada glupo idete navečer po prepunim ulicama od kuće do posla. Napomena će se molim i ako se želite zgrabiti na vijugavim stazama negdje izvan grada. Uostalom, ova Japanka ima uistinu sastavljenu ovjesu, električni servo upravljač, koji s povećanjem brzine izlijeva upravljač s ugodnom težinom, a kočnica nije bilo pritužbi. Istina, ne preporučujemo da se uključite u vožnju folla na rubu prekršaja koja napomena nije odjeljak, a sustav stabilizacije je samo za doplatu (samo najskuplji automobili koji su koštali gotovo 20 tisuća dolara u baza podataka). Općenito, na čak i cestama, napomena se ponaša izvrsno i nije previše daleko iza ovih karakteristika uobičajenih hatchback-a za golf klase. Štoviše, on čak nadmašuje neke od njih! A ovo je već izvrsno postignuće za malu univerzalnu.

Kada se vozite u našim rupama, napomena pokazuje nezadovoljstvo strojem, a ljudi u njemu šokiraju ga (ako dugo idete lošim putem, to stvarno napreže), iako je prilično teško probiti ovjes. Ali možeš! A što još želite Nissan, tako da je to lijepo upravljati. A uobičajeno obračun za to je tvrda suspenzija. Jao, ovo je zakon života.

Za fashionista
Pa, vrijeme je da pogledate cjenik. I ovdje postaje jasno da za svijetli izgled, kvalitativno napravljen salon i dobar motor, morate platiti prave dolare koji su nam dani s tako velikim poteškoćama. Ovdje je vrijedno reći o glavnom konkurentu Nissan Note na našem tržištu - Ford Fusion modelima. Posljednji automobil košta od 13 tisuća dolara po verziji s motorom od 1,4 litara. (80 KS) i mehanička kutija. Fuzijska oprema nije najgora je ABS, 4 zračna jastuka, hidraulična jastuka i svjetla za maglu.

Opremanje najjednostavnije bilješke otprilike je isto. U usporedbi s jeftinom fuzijom, on ima dodatnih 8 konja, daljinsko zaključavanje, elektronički sustav distribucije sustava koji ide uz pojačalo tijekom kočenja u nuždi, zagrijavajući prednja sjedala i električne pogone prednjih čaša. Ali nema dva bočna zračna jastuka. A ovaj automobil je već 15 tisuća dolara. Verzija s Kondeusom koštat će najmanje 16 tisuća dolara. Općenito, ispada da Nissan Note košta oko 1,5 tisuća dolara skuplje od Fusion -a.

Možete uštedjeti
I evo glavnog pitanja nije nota dodatnog novca? Da. Međutim, samo kad imate dovoljno ovog novca. Ako tijesto nije previše, onda napomena nije to. Na primjer, ako vaša lijepa polovica želi automobil s kutijom mitraljeza, tada će napomena s takvim mjenjačem koštati najmanje 18.280 USD (iako već s motorom od 1.6 -litara i kondektima). Ali Fusion će vam ponuditi automatski mjenjač čak i u najjednostavnijoj konfiguraciji za samo 14 tisuća dolara (1,4 litarski motor, bez klima uređaja). Ovo je, usput, jedna od najnižih cijena za manje ili više pristojni strani automobil s automatskim mjenjačem (Ford Focus s karoserijama s 5 vrata i automatski mjenjač može se kupiti od 15.220 dolara, Mitsubishi Lancer s automatskim mjenjačem iz $ 16.750, međutim, postoji Ford Fiesta Auto od 13 190 USD, Hyundai Getz Auto, koji košta istih 14 tisuća dolara).

Općenito, zaključak je ovaj. Nissan Note su ovi elegantni, moderni i moderni automobili s dobrim vožnji i vrijednim salonom. Sigurno će ga mnogi kupiti za svoje žene ili prijatelje. Ali on ima pristojan nedostatak nije najmanja cijena. Ipak, u Rusiji postoji ogroman broj ljudi koji su spremni platiti stil i ljepotu (ne smiju se). Zbog toga je napomena sada postrojena! S druge strane, dosadniji i već postajući standardni Ford Fusion ima svoje snažne trupce, na primjer, povećano promatranje ceste (da ne spominjemo niže troškove). A to može biti jače za moderno lice od Nissan Note.
 

Izvor: www.auto.mail.ru