Testna vožnja Nissan Almera Tajland od 2011

Almera Classic

Predstavljajući klasični automobil Nissan Almera. Segment C, čija je prodaja na ruskom tržištu započela u travnju 2006. godine. Dizajniran je na temelju postojećeg Nissan Almera N16 i nadopunjuje liniju Nissan u Rusiji. Automobil se isporučuje samo u limuzinoj leđima, najpopularnijim u Rusiji.
 
Nissan Almera Classic pripremljen je za ruske radne uvjete, isprobano je na niskim temperaturama zimi i na drugoj cestovnoj površini. U prosincu 2005., siječnju 2006., automobil je testiran (uključujući javne ceste) profesionalni testeri Dmitrovsky trening tla u prisustvu tima inženjera iz Japana i Koreje. Ukupno je automobil vozio oko 20 tisuća km. Svakodnevna ruta uključivala je kretanje gradskog ciklusa duž ulica (s tramvajima, semaforima, prometnim gužvama), kao i ciklus visoke brzine na moskovskoj zvonarskoj cesti. Režim prigradskog ispitivanja predvidio je vožnje na cestama regija Solnehnogorsky, Dmitrovsky i Sergiev Posad. Oko 30 km prolazilo je na cestama bez tvrde površine (tlo). Automobil je svaki dan napravio dva kruga oko 300 km duljine od oko 300 km.
 
Nekoliko riječi o dizajnu. Prednji ovjes s MacPhersonovim nosačima. Nissan Almera Classic dizajniran je za održavanje ravnoteže između udobnosti i dobrog rukovanja. Kontroliranost se poboljšala zbog povećane krutosti strukture, a udobnost se povećala zbog smanjenja trenja u policama apsorbera udara.
 
Upotreba stražnjeg višestrukog ovjesa s poprečnom snopom omogućila je poboljšanje stabilnosti tečaja u automobilu. Zahvaljujući širokim rutima i optimalnim postavkama, stražnji ovjes pruža visoku stabilnost prilikom prolaska. Nissan Almera Classic Multi -Link ovjes sličan je onima instaliranim na automobilima Primera i Maxima QX. Zbog višestrukog dizajna, kotači ostaju okomito na ravninu ceste tijekom rotacije, inhibicije i kada se kreću s bilo kojim opterećenjem, čineći automobil točnim i predvidljivim.
 
Da bi se smanjila buka i vibracije, pjenasti materijali iz izolirajuće uretane pjene koriste se za ispunjavanje šupljina elemenata tijela u automobilu. U dizajniranju krova i vanjskih ploča vrata koriste se i materijali koji inzuliraju vibracije.
 
Automobil, uključujući glavne komponente i sklopove, primjenjuje se općim jamstvom Nissana, koje je tri godine ili 100 tisuća km trčanja. Jamstvo protiv korozije vrijedi već 12 godina.
 
Baza
Sigurnosni jastuk za vozača; Sigurnosni pojas za sjedalo s pretenderom; imobilizator; Središnje zaključavanje; blokiranje stražnjih vrata od nasumičnog otvaranja djece; Chrome rešetka hladnjaka; Vrata obojena u boji tijela, letvica i retrovizorskih ogledala; Prednja svjetla halogene svjetiljke, podesive; Stražnja svjetla za maglu; prednji električni prozori; Pepeo za stražnje putnike; servo upravljač; vlasnici kupa u središnjoj konzoli; Podešavanje kuta upravljača; daljinsko otvaranje spremnika za benzin iz kabine; grijanje stražnjeg prozora s timerom; Digitalni sat u središnjoj konzoli; 14-inčni čelični kotači s kapama; skup alata; Rezervni kotač pune veličine; Spremnik za pranje kapaciteta 5 litara.
 
Almera Classic objavljuje se u osam boja: Bijeli biser, alpski kaki, glamur bež, ekstremno plava, crna metalik, Platinum Silver M, Atlantic Blue, Sonic Blue.
 
Motor
Volumen od 1,6 litara, snaga 107 litara. S. Nema se što odabrati, ali o ovom samo motoru možemo reći da će udovoljiti zahtjevima budućeg vlasnika. Zbog optimizacije faza otvaranja i zatvaranja usisnih ventila u odnosu na uvjete automobila (opterećenje i učestalost rotacije osovine motora) i optimalno podešavanje usisnog razvodnika, bilo je moguće povećati učinkovitost postupka umetanja i povećanje okretnog momenta pri niskoj i prosječnoj brzini, kao i maksimalne snage pri maksimalnoj frekvenciji rotacije. Optimizacija faza ulaznih ventila pomoću CVTC sustava (kontinuirana promjena u fazama raspodjele plina) i algoritma automatskog kontrole prijenosa omogućili su značajno poboljšanje učinkovitosti goriva.
 
Sažetak: PE, PE+, SE
Sve tri mogućnosti pružaju izbor ugradnje mehaničkog ili automatskog mjenjača. Prve dvije konfiguracije nisu mnogo drugačije: SO -ALELED SIGURNOST I GOMINSKI paket dodaje se PE+.
 
Sljedeće su opcije moguće samo za SE opremu: svjetla za maglu, stražnji električni prozori, daljinsko otvaranje prtljažnika s gumbom na ključu, vizirima protiv lona s ogledalima za vozača i suvozača, ukrašavanje unutarnjih elemenata umjetne kože, futrola za sunčeve naočale, svjetla i stražnji putnici, svjetiljke za rasvjetu, svjetiljke svjetiljke, svjetiljke pepeljare s pozadinskim osvjetljenjem, podešavanje vozačevog sjedala u visini, središnji naslon za naslonje na stražnjem sjedalu s držačima za čaše, džep na stražnjoj strani suvozača sjedalo, otvor u prtljažniku u stražnjem dijelu stražnjeg sjedala, električni pogon i grijanje ogledala, svjetla za maglu, 15-inčne alu felge.
 
Prijenos
Almera Classic agregirana je s automatskim mehaničkim mjenjačem s četiri brzine ili pet brzih mjenjača.
Mehanički KP po nahođenju.
Ako bi trebao upravljati strojem dalje od grada, tada je mehanički okvir čak poželjniji od automatskog: u slučaju više sile, barem će biti prilika da se automobil povuče.
Automatski KP savjetujemo.
Kada kupujete strani automobil s mogućnošću instaliranja automatskog okvira, grijeh je da ga ne koristite.
Savjetuje se zračni jastuk za putnika.
Nema potrebe pretpostaviti da ćete trošeći na jastuk imati dodatni novac. Da, možda će u stvarnosti zauvijek ostati iznad nereda, ali neka bude tako.
Savjetuje se sigurnosni pojas suvozačevog sjedala s pretendentima.
Pogledajte točku o putničkom jastuku.
Savjetujemo nosače za dječja sjedala.
Ako planirate voziti s malim djetetom, trebali biste odmah razmisliti o montaži za dodatnu stolicu, kako ne biste patili od instalacije.
Savjetuje se sustav ABS ANTI -BOCK.
Trenutno se automobil bez anti -zaključavanja može smatrati moralno zastarjelim.
Savjetuje se sustav distribucije kočnica EBD kočnica.
Pares s ABS -om vrlo je potrebna opcija.
Savjetuje se sustav za kočenje u hitnim slučajevima Nissan kočnica.
Sve što se odnosi na sigurnost, a još aktivnije, ne može samo savjetovati.
Sustav protiv hijaka po nahođenju.
Ako živite tamo gdje nema kriminala, a izletit ćete na prosperitetna mjesta, tada je ovaj sustav gotovo beskoristan.
Savjetujemo klima uređaj.
Prednosti civilizacije dostupne su u ovom automobilu!
Grijanje sjedala po nahođenju.
Volim lagati na štednjaku!
Središnji naslon za glavu u stražnjem sjedalu po nahođenju.
Ako tri putnika sjede iza, naslon za glavu najvjerojatnije nije koristan. Obično se u automobilima ove klase nalazi u vratu, čak i u podignutom stanju.
Audio sustav: Radio i CD player (2Din) po nahođenju.
Zar ne možete provesti minutu bez svoje omiljene pop grupe? Naručite odmah.
Četiri govornika po nahođenju.
Bit će to neobično rješenje u slučaju stjecanja radija i ne -stope stupaca.
Antena na stražnjem prozoru po nahođenju.
U glazbenom paketu antena kao poklon.
Stražnji električni prozori po nahođenju.
Zapravo, u proračunskom automobilu ovo je luksuz.
Daljinsko otvaranje prtljažnika s gumbom na ključu po nahođenju.
Vrlo prikladna funkcija, ali naručivanje SE nije ozbiljno za to.
Anti -spoj vizira s ogledalima po nahođenju.
 
Dovršavanje unutarnjih elemenata umjetnom kožom po nahođenju.
 
Slučaj za sunčane naočale po nahođenju.
 
Lampice svjetiljke za prednje i stražnje putnike po nahođenju.
 
Pepeljara s osvjetljenjem po nahođenju.
U principu, pušenje je štetno.
Podešavanje vozačkog sjedala u visini po nahođenju.
Potrebno je naručiti ovu funkciju samo na vrlo mlade ljude, bez dizala sjedala u Almeri prilično je smješteno, tako da su prilično prikladni za osobu srednje visine.
Središnji naslon za ruku na stražnjem sjedalu s vlasnicima čaša po nahođenju.
 
Luka u prtljažniku u stražnjem dijelu stražnjeg sjedala po nahođenju.
 
Električni pogon ogledala po nahođenju.
 
Grijanje ogledala po nahođenju.
 
Svjetla za maglu po nahođenju.
Šteta je što možete instalirati samo svjetla narudžbe najskuplje verzije.
15-inčni alu felge po nahođenju.
Na prekrasnim kotačima automobil izgleda ljepše i zanimljivije, ali, u slučaju kada se sredstva postave, možete ih instalirati kasnije i kupiti automobil, što je ono što Nissan Almer voli.
 
Mark: Nissan
 
Model: Almera Classic Complete: PE+ 424 100
 
Automatski mjenjač 30 100 100
 
Uključen sigurnosni komplet
 
Uključen je audio sustav
 
Ukupno: 475 200 rubalja.
 
 

Izvor: Časopisi automobili i cijene br. 2, 14. siječnja 2008.