Testna vožnja Mercedes Benz ML klasa W166 od 2011. SUV
Mercedes-Benz M-klasa. Ekonomizator
Ruska premijera Mercedes-Benz M-klase odvijala se na najljepšim mjestima u moskovskoj regiji. Naša posada, počevši od središta Moskve, morala je izbiti iz gradske gomile kako bi u potpunosti provjerila mogućnosti automobila.
Mercedes-Benz M-klasa. Cijena: od 2 890 000 str. U prodaji: kolovoz 2012
Stanislav Pavlov, urednik -in -chief, star 40 godina, iskustvo vozača 22 godine, putuje u Subaru Forester.
Prvo, ruta je prolazila cestom visoke brzine s više ili manje normalnim asfaltom, a onda je započeo pravi put.
U jednom trenutku, M-klasa je već počinila revoluciju, ujedinjujući kvalitete utilitarnog SUV-a i udobne limuzine. Sada je došlo vrijeme za još jedan državni udar poznatih koncepata.
Unutrašnjost M-klase postala je manje agresivna i više pojednostavljena
Čak i na izlazu iz glavnog grada tijekom brojnih semafora, primjećujemo pristojnu dinamiku ubrzanja. Proučavamo tehničke karakteristike i razumijemo da prvih stotinu Mercedesa dobiva u samo devet sekundi. Dobar, ali, u načelu, nije jedinstven pokazatelj za dizelski motor od 2,2 frail. Čip je drugačiji: u miješanom ciklusu crossover troši samo 6 litara na 100 km trčanja. I to nisu samo riječi. Svjedočenje računala na ploči potvrdilo je karakteristike putovnice. Inženjeri koji su razvili novi ML tvrde da je njihovo stvaranje najekonomičniji SUV u klasi, koji je čak i ispred hibridnih modela. Izgleda da je to istina.
Naravno, mnogi mogu sumnjati kako se vlasnik automobila za nekoliko milijuna rubalja mora uštedjeti na gorivu. Ali postoji još jedna nijansa. S takvim izdacima, nositelj ML -a neće morati dosaditi benzinske stanice svojom čestim prisutnošću. Prosudite sami, na standardnom spremniku za gorivo od 70 -liner možete voziti 1170 km. Statistički podaci sugeriraju da rijetko stanovnici grada prolaze više od 30 kilometara dnevno. Osim, naravno, ne govorimo o profesionalnom vozaču. Dakle, jedno je dopuštenje dovoljno u načinu rada grada gotovo mjesec dana. Kao opcija, možete naručiti crossover s rezervoarom od 90 titra. Tada će na benzinskoj postaji biti potrebno nazvati jednom i pol mjeseca ili osam puta godišnje. Čudo!
Velika stražnja svjetla izgledaju vrlo impresivno
Na autocesti dizelski motor kapaciteta 204 litre. S. Sposoban je raspršiti crossover na 210 km/h. Pri vožnji ravnom linijom, kao što je već spomenuto, ML vrlo podsjeća na premium limuzinu. Čini se da gotovo tihi SUV putuje duž tračnica. Ovo je zasluga prve primijenjene opružne suspenzije, koja mijenja njegove karakteristike ovisno o stanju premaza. Tijekom vožnje uz visoku brzinu u blizini Moskve, unatoč malom kršenju načina brzine, automobil je bio mekan, pružajući utjehu meni i mom kolegi. S povećanjem brzine, apsorberi udara postaju primjetno čvršći. Isti efekt se primjećuje u Off -Road -u. Posebno dobar ML tijekom manevriranja. Namjerno sam prošao zavoje duž pretjerano strmih putanja, ali nije bilo moguće postići manje ili više pristojan kolut.
Kada gledate sa strane, moderni diskovi se ističu
Drugi važan pokazatelj koji uzbuđuje gradski vlasnici crossovera je promjer skretanja. U ML -u je manje od 12 metara, što je vrlo dobro za automobil ove veličine.
Što se tiče OFF -roa, vozili smo odjeljak od 10 kilometra duž OKA. Vrijeme je dobro stajalo, pa nije bilo moguće testirati ML u blatu. A malo je vjerojatno da budući vlasnici njemačkog crossovera kupuju ovaj vrhunski automobil za lov i ribolov. Ali ako takva ideja i dalje padne na pamet, Mercedes će dovršiti zadatak. Zahvaljujući malim prekrivačima i standardnom razmaku od 202 mm, SUV se može nositi čak i s vrlo lošim cestama. Usput, prilikom naručivanja neobaveznog zračnog ovjesa s prilagodljivim sustavom prigušivanja, klirens ceste bit će 255 mm. A ako odaberete paket ON & Offroad, tada će udaljenost od dna do asfalta biti 285 mm.
Naša presuda
Unatoč novim trendovima, Mercedes-Benz M-klasa ostaje pravi SUV, koji je, ako je potrebno, u stanju izvršiti najteže zadatke. Istodobno, automobil je toliko ugodan da se ne razlikuje puno od reprezentativne limuzine.
PREDNOSTI I NEDOSTATCI
+
Kombinacija kvaliteta izvan roda s udobnom limuzinom reprezentativne klase.
-
Nepokorni dizajn.
Vožnja
Mogućnosti SUV -a, udobnost limuzine.
Salon
Mnogo je upravljačkih tijela, ali lako ih je razumjeti, pogotovo oni koji su već putovali u automobil sa zvijezdom od tri.
Udobnost
Putovanje u ovaj Mercedes može se usporediti s letom u prvom salonu klase.
Sigurnost
Ovaj je model primio, a također će dobiti najviše točaka na širokom rasponu testova sudara.
Cijena
Mercedes nije jeftin.
TEHNIČKI PODACI
Dimenzije 4804x1926x1758mm
Baza 2915 mm
Opremljena masa 2150 kg
Puna masa
2950 kg
Čišćenje 191 mm
Volumen prtljažnika 690/2010 L
Volumen spremnika goriva 70 litara
Bluetec motor, 4 cil., 2143 cm3,
204/200 l. S./min-1,
500/16001800 nm/min --- 1
Mjenjač je automatski, 7-stupanj,
pogon je završen
Dinamika 210 km/h; 9 SD100km/h
Potrošnja goriva 6,5 \u200b\u200blitara na 100 km u smjesi. ciklus
Natjecatelji Audi Q7, BMW X5
