Test Drive Mazda CX-7 od 2009 SUV
Prevariti me
Činjenica pojave dizel motor zaslužuje posebnu pozornost. Međutim, do automatskom pojavi prijenosa, možete zaboraviti na dizel motora, bez učenja.Ide visoko u planinama, nitko ne očekuje snijeg. Tko je znao da je u dvorište sredinom listopada! No, to je zoom-zoom, kada su Alpe puna snijega, a na obnovljeno crossover Mazda CX-7 ima ljetne autoceste gume.
Tri godine nakon svjetske premijere i prilično uspješne prodaje Mazda CX-7, vrijeme je za svaku balletness, kao facelifting, to jest, Redizajn, odnosno promjenu optike i odbojnike, ako je to jednostavno, iskreno na ruskom , Ako je stvarno fer, onda je činjenica pojave dizel motor zaslužuje mnogo više pažnje. Međutim, sve je u svakom slučaju, prije svega, na ruskom dok automatskom pojavljuje mjenjača, možete zaboraviti na dizel motora, bez učenja. U Rusiji, ažurirani model će ostati isti, compliantly promatranja, naravno, sve uzastopne formalnosti u obliku stražnje kamere, što znači sliku na približno 912 ekran (i bez naivnog potpis memorije, i bez obilježavanje putanju kretanja).
Od debija u svijetu, 190.000 crossover Mazda CX-7: 30.000 u Europi, otprilike polovica koja je u Rusiji. Potencijal našem tržištu je ogroman: u 2008, 362,000 SUV automobili su provedene. A u drugom tromjesečju 2010. godine, obnovljena Mazda će lako ići u svim grob. Osim manjih promjena u dizajnu, ugodnih inovativne inovacije pojavila u CX-7 crossover. Kao što su sustav kontrole tlaka u gumama, sustav praćenja mrtvih zona, koji upozorava vozača o kretanju drugi automobil, koji je iza sebe ili u mrtvom zonom, kao i hitne sustav kočenja upozorenja. izolacija od buke je znatno poboljšana. Zahvaljujući novim metodama zavarivanje, rigidnost tijela se povećava, ali je masa ovog automobila, kao i druge Mazda, ne povećava.
Novi automobili za rusko tržište ponovno će biti mješavina udobnosti američkog, europskog sporta i jednostavne ravnodušnosti na sigurnost okoliša na ruskom jeziku. Automatsko umjesto mehanika, 238 litara. S. Umjesto maksimuma od 191 i eura, umjesto eura 5. Zamislite manire i navike ovog metisa su teške, ali je poznato da mješavina krvi daje talentirani potomstvo. Osim toga, europska verzija ažurirane crossover Mazde CX-7 ostavlja stvarno dobar dojam. Rad koji se obavlja na pogreškama vidljiv je, iako je novo upravljanje navigacijskim sustavom dopušteno samo na upravljaču, tako potpuno eliminira uključenost putničkog navigatora u proces. No, u Rusiji neće biti plovidbe, tako da ne možete biti uznemireni i nastaviti ploviti msh na sjevernoj strani drveća u šumi.
Izvor: Automobili
Video test pogoni Mazda CX-7 od 2009
Video crash testovi Mazda CX-7 od 2009
Test pogoni Mazda CX-7 od 2009
Crash Test Mazda CX-7 Od 2009. godine
Ispitivanje sudara: Detalji76%
Vozač i putnici
43%
Pješaka
79%
Djeca putnici
71%
Aktivni sigurnosni sustav