Lexus je testna vožnja od 2005. godine limuzina

Oči vlasnika

Želim pisati o svom Lexusu IS250.
Automobil je kupljen u ožujku 2006. Udobnost. Prije toga postojalo je veliko iskustvo u upravljanju dobrim skupim automobilima: Mercedes E, Infiniti I30, BMW 520, Audi A6, Mitsubishi Pajero III. A sada, Lexus.
Počelo je moje iskustvo u upravljanju dobrim stranim automobilima s Mercedesom. Svidio mi se, ali on je bio trogodišnjak i možda se zato nisam mogao prožeti s njim. No unatoč tome, napustio je trag u mojoj duši. Potom je nabavio Infiniti, novu, crnu s bež, kožnom unutrašnjošću i 3 -litarskim motorom. Ovaj automobil jednostavno mi je okrenuo glavu, bio je, kao što mi se tada činilo besprijekornim, ali godine su ga prošle i morale su ga promijeniti zbog nečega, iako je bilo šteta. Kupio sam BMW u 39 tijela, nije mi se svidio, a zatim sam uzeo A6, izvrstan dizajn, a automobil je bolji od BMW -a, po mom mišljenju. Ali nešto također nije u redu, nakon Infiniti, svi automobili nisu pružili toliko zadovoljstva od operacije. Tada je odlučio prebaciti se na SUV, 3. Pajero. Svidio mi se, dobar čvrsti salon, dobar motor, ali u gradu njegov rad uzrokuje samo puno neugodnosti, na primjer s parkingom, s ludom potrošnjom goriva (ja sam aktivan vozač) i u radu nije najjeftiniji automobil.
Odlučio sam ponovo uzeti limuzinu. Svoj izbor započeo je serijom BMW 5, Audi A6 i Lexus GS - novim prestižnim modelima. Nadala se da će Audi i BMW ovaj put ostaviti više dojmova nego njihovi prethodnici. Ali ne, Lexus GS uzrokovao je najpozitivnije emocije. Ali kad sam slučajno vidio IS250, upravo sam se zaljubio u ovaj automobil. Nakon testne vožnje i usporedbe s konkurentima odlučile su se uzeti, a što je brže to bolje. Iako se neću sakriti, bilo je sumnje u veličinu, još uvijek sam navikao na veće automobile.
Linija od 7 mjeseci bila je depresivna. Ali o Miracle, na dan dolaska u prodavaonicu automobila kako bi se naručio za ovaj automobil, prodavač je rekao da postoji jedan automobil na skladištu, samo boja koju sam želio konfigurirati udobnost. Oprema me također u potpunosti uredila jer Ne volim kožna sjedala. Iako sam, priznajem, želio opremiti sport, tamo je Alcantara bila za mjesto kože. Pa, u redu, sjedala su bila prilično ugodna.
Prvi dojmovi o njemu bili su jednostavno fantastični, gomila pogona, dok su izvrsna udobnost. Dimenzije su bile vrlo ugodne. Za automobil s takvim karakteristikama sankanja, oni su idealni, na primjer, u GS ili BMW 5 seriji nema takav osjećaj jedinstva s automobilom s njihovim dimenzijama. A salon je prilično prostran i što je najvažnije vrlo lijep. Nakon što sam putovao oko 10 mjeseci, mogu izvući sljedeće zaključke:

pluze automobila:
Izvrstan dizajn (subjektivan)
Velika unutrašnjost (subjektivna)
Vrlo visokokvalitetni svi završni materijali
Izvrstan audio sustav
Izvrsne karakteristike vožnje
Odličan automatski mjenjač (6-ST)
Ekonomičan motor
Vrlo atraktivna cijena protiv konkurenata

protiv automobila:
Loše ponašanje na ledu
Gumbi za prebacivanje kontrolne točke i grijanja brisača nalaze se na vrlo neutemeljenom mjestu, morate ih odvratiti od ceste da biste ih pronašli
U verzijama za Rusiju nema velikog središnjeg zaslona, \u200b\u200bpostoji samo duplikat na instrumentnom štitu, koji na ekranu prikazuje samo jedan pokazatelj
Nije baš dobra usluga za trgovce!

Izvor: Časopis "Vožnja"