Test Drive Hyundai IX55 (veracruz) od 2009. SUV
Hyundai IX55 3.0 CRDI. 1 899 900 rubalja.
Širok i udoban salon nije jedino dostojanstvo crossover Hyundai IX55. Vrijedno je obratiti pozornost na snažan dizelski motor s zapanjujućim momentom od 450 nm Za svu snagu motora, ekonomski pokazatelji potrošnje goriva na Hyundai IX55 su na dostojanstvenoj razini i tijekom dugoročnog rada iznosio je oko 10,2 litara na 100 km, koji na volumenu spremnika za gorivo u 78 litara čini ga moguće prevladati znatne udaljenosti.
Dizelska jedinica i automatski mehanizam mjenjača koštaju jedni druge dobro, ali s nekim rezervacijama. Na ravnim i asfaltnim cestama, automatske ceste uspješno biraju korake u mehanizmu i motor na maksimalnom okretnom momentu na niskim okretajima bez posebnih napora na šestom reducijske popise s 2,203 kg Hyundai IX55. U pokretu uz brdovito područje, postoje vremena pogrešnog odgovora kada se nisko-krajnji prijenos promijeni prerano naprijed ili prekasno. U kočionom sustavu vrijedi spomenuti stabilnost na različitim načinima i brzinama, ali učinkovitost usporavanja, koja zaustavlja Hyundai IX55 s punopravnom tjelesnom tijelu, izgleda vrlo slaba.
Provjera kvaliteta automobila bez nižeg prijenosa, iako s konstantnim pogonom s punim kotačima, za distribuciju trenutka na kotačima u kojima je odgovorna nižih kvačila trenja, pokazala je da je moguće popeti se, Ali plitko, nedaleko i bez mnogo revnosti. Nepouzdana plastična zaštita, kao što je odskočna daska, samo će pomoći da se izvuče i otežava povratak, a neaktivirana stalak upravljača s savjetima, zapanjenim suhom blatom, podsjetit će se na ravnu cestu s blagim embrijom i kuckanje.
Amerika je daleko
Hyundai Veracruz, koji je osvojio srca Amerikanaca od siječnja 2007. godine plovio u starom svjetlu u dvije godine kasnije. Dok prodaja automobila menadžeri prosuđuje sve više i protiv Amerike ugodno i Velić Sažetak SUV, njihovi kolege sudjelovali u opskrbi rezervnih dijelova, ležerno pripremljeni za pojavu Hyundai, koji je promijenio zvučan zemljopisni naziv za kraticu IX55. Za vlasnike, prolaz i zamjena dijelova garancija može izliti dugo očekivanje rezervnih dijelova i potrošnog materijala. Dobar primjer je dobivena propuštanjem da je prvi: od zamijenjenih potrošnog materijala na zalihi samo zrak i ulje filteri i prednje kočnice jastučići, spantered nakon 3 sata i kabine filter je ponudio da zamijeni malo kasnije, dobro je da je automobila operacija dopuštena bez njega.
Vožnja Jaka role u zavojima, netočne i teška kola, kada se brzo mijenja smjer.
Salon
Sva 7 mjesta u autu prilično su namijenjeni za odrasle putnike.
Udobnost
Odlična distribucija klimatiziranog zraka u kabini je dopunjena udoban ovjes.
Sigurnost
Dobra oprema pasivnih sigurnosnih sustava ne zasjeniti zadovoljavajući rad kočionog sustava.
Cijena
Za užitak, naravno, to je vrijedno plaćati, ali ne samo za udobnost.
Prednosti i nedostatci
+ Učinkovito salon ventilacija, bogat unutarnji opreme i niska potrošnja goriva.
- Zadovoljavajući vidljivost natrag i neučinkovit usporavanje kočenja.
Tehnički podaci
Marka i model - Hyundai IX55 3.0 CRDi
Dimenzije - 4840x1975x1807 mm
Motor - Diesel, 2959 cm3, 234 ks / 3800 min-1
Prijenos - AKP 6 brzina
Dinamika - 190 km / h; 10,7 ° C do 100 km / h
Natjecatelji - Kia Mohave 3.0 CRDi, MITSUBISHI PAJERO 3.2 DI-D
Posted by: Eduard Shivorshinov
FOTO: Sergey Crostes
