Honda pilotska testna vožnja od 2009. SUV

Honda pilot kabina - kmetstvo?

Honda se uvijek otprilike približava dizajnu salona
Što je jedan torpedo. Dizajn je na mjestima hrom, ali u smislu osvjetljenja ploče, dodijelio bih naslov 1. Oči se raduju ugodnom pozadinskom osvjetljenju u bilo kojoj Hondi, bilo da je to fit, Cr-V ili Civic. Svugdje je veliko osvjetljenje. Dakle, u brutalnom pilotu džipa. Popodne je sve obično, ali čim se tama spusti na ulicu, odmor započinje u kabini. Meka plavkasto svjetlo izlijeva se s biranja glavnih uređaja. Oznaka je jasna i razumljiva. Programeri pilota Honda pažljivo su se približili dizajnu računalnog zaslona na ploči, nisu tražili svjetlosne pjesme, već su izmislili kompetentni zaslon, slično kao maleni televizor. Kreativni, i što je najvažnije povoljno! Ručka stroja bila je postavljena na neobično mjesto pod kutom na ploči. Također kreativno, ali neuspješno. Povucite ruku do peći i često dodirnite kvaku KP -a. Ne tvrdim, također možete trenirati, samo vrijeme nije bilo dovoljno. Položaj gumba na središnjem dijelu ploče uplašio se. Ne bi naštetilo napraviti gumbe peći u krugu, to se odnosi na temperaturu i puhanje udarca. Stražnji putnici također su bili obdareni klimom. Zimi, prostrani pilot Honda pilot ne može se brzo zagrijati, trebat će najmanje 15-20 minuta. Uzrujao sam hladni pod s vozačeve strane: kriv je za udarac noge, koji se ne nosi sa svojom dužnošću zagrijavanja nogu. U originalnom zaslonu, Infa o cd lancu, štednjacima itd. Ne postoji logična grupa: Ovdje morate naprezati da biste sve pročitali i razumjeli. Ali ljepota i originalnost zaslona briše sve negativne.
 
Aleksandar Vlasov

 

 

Izvor: Autolet.ru