Probna vožnja Honda CR-V 2007-2009 SUV

Nova Honda CR-V C 2,4-litreni motor sa 166 konjskih snaga

Honda je s ruskim kupcima predstavila izmjenu CR-V s 2,4-litarskim motorom od 166 konjskih snaga, ubrzavajući se na 100 km u 11 sekundi. Svi su novinari Novi Honda CR-V prepoznali kao asfalt, odmah sam otišao na teren i išao Tek tada na autocesti.
Ali prvo, odlučimo: Što novo znači? Pojavio se početkom 2007., ali s motorom od 2.0 -litara. I sada je isti automobil doveden na rusko tržište, ali s motorom od 2,4 litara.
U usporedbi sa starim motorom, okretni moment nove 2,4-litarske jedinice povećao se za 28 nm. Istodobno, 80% njegove maksimalne vrijednosti postiže se već pri 2000 o / min. Ali ovo je Trump Card na Off -ad! Zašto Cr-V asfalt? Kad mi se kaže nešto slično, uvijek se sjećam ljudi na automobilima u regiji Vologda, koji ne smatraju sramotno slijediti UAZ -ove, a na dobar dan slijede GTS.
Novi motor je zaista dobar na dnu, ali to nije sve: Uostalom, postoji sustav pogona u stvarnom vremenu 4WD. Temelji se na inovativnoj shemi koja pruža ne samo snažan početak od mjesta, samouvjerenog prolaska zavoja i sklizavih dijelova, već, što je za nas važnije, penjanje na skliske razlike, kao i kretanje na snježnoj površini. Naravno, nije moguće ustati i početi od sredine skliskog brda, ali to, u principu, ne može svaki SUV.
Kad je već postalo jasno da će u urednim Hondinim rukama doći do pravih mjesta, odlučeno je da malo razriješe djevičanske zemlje. Nisko gravitacijsko središte nadahnuto. Prvo s aktiviranim esp. Poprilično velikom brzinom automobil je hodao u krugu, navijajući stražnju osovinu, ali očito je držao putanju. Vrlo ispravan elektronički ovratnik.
Sada možete na asfaltu. Nakon što ste utapali papučicu u prostirku, razumijete da automatski mjenjač voli novi motor. Nema dohlyaka u ranom prebacivanju. Odlikuje do 6500 o / min. Kockanje i samouvjereno. Teški upravljač dodaje sport i podsjeća da Honda nije Nissan.
Trošak Honda CR-V 2.4 crossovera u Honda dilerima bit će 1.049.000 rubalja. U konfiguraciji Izvršni direktor 5AT 1 079 000 RUB. Čekaj samo dugo, gotovo godinu dana ...
 
Autor: Dmitrij Leontyev, fotografija Alexandera Ortnava-Baranova
 
 

 

Izvor: Časopis 4x4 [travanj/2008]