DAEWOO MATIZ 2001 Testna vožnja - 2005 Hatchback

Automatizam

Naslov je izmišljen mnogo prije susreta s glavnim likom publikacije. Mislilo se: Ako DAU Matiz jednog dana stekne automatski mjenjač, \u200b\u200btada će se izraz automatizacija i derivati \u200b\u200biz njega dobro doći. A poznanstvo se pokazalo neočekivanim: zlatna urednička matisa neposredno prije nego što je Nova godina završila blizu svjetla prednjih svjetala - morao sam pozvati garanciju. Znate, ovo je mjesto na kojem se automobil oživljava, a vi lutate iz ugla do ugla i periodično odvratite radnike stanice pametnim pitanjima ...
- Kada će se pojaviti kutija lokomotiva? - Najvažnija osoba u službi naborala je čelo. - Da, kako vam mogu reći - općenito se već pojavilo ... samo imajte na umu - ovo je prva eksperimentalna serija, tako da još ne možemo obavijestiti službene karakteristike automobila. Tada sve mjerimo, odobravamo i slažemo se - tada tražimo milost.
Nakon takve izjave, prosjačenje automatizacije najmanje pola dana već je bilo pitanje principa.
Amazonski zelenilo
Doista, putovnica vozila nije sadržavala nove informacije - uobičajene deu Matiz Color Amazonian Zeleni. Pod haubom, ista tri cilindra: na prvi pogled nećete shvatiti da se nešto automatski vrebalo u crijevima.
Salon je drugačiji. Nemoguće je ne primijetiti nokat nokta u obliku kutije za pričvršćivanje - sve je poput odraslih. Poznati načini - Pored abecede i parkiranja, primjećujemo odredbe 2 i L. DEUCE uključuje samo dva programa (prljavština, snijeg - nikad ne znate) i L - samo jedno: ovo je kada će to morati biti vrlo teško. Tu je i gumb prezadovoljan - za isključivanje četvrtog prijenosa. Pustio sam motor, skinuo mi nogu s kočnice - automobil se isplati ... Zašto?
"Kutija se još nije zagrijala", komentira iskusni kolega. "Vozit ćemo se malo - on će se oporaviti i ići u praznu hodu."
Ispostavilo se da je mudrost u pravu - nakon deset minuta sve se vratilo u normalu. A vožnja na svijetu - srčane i oštećene ulice iza stanice Paveletsky odmah su postavile prve akcente - Grace! Umjesto uobičajene grančice između kvačila, kočnice, prvog zupčanika i neutralne, ako ne i dječje igračke, onda nešto vrlo blizu. Ako želite ići, pritisnite desnu papučicu, ne želite - lijevo, to je sve. Idealna stvar za lijepe žene ...
"Žene bi se trebale svidjeti", pretpostavljaju moje misli. - U gradu, u prometnim gužvama, kupovina - što je potrebno. Naravno, ako se za ovaj stroj pokvari pretjerana cijena, druga stvar ...
Što se tiče cijene, već sam bacio ribolov - beskoristan. Predstavnici tvrtke slegnu ramenima, a u razgovorima o kupoli postoje formulacije poput: plus tisuću dolara. Mislim da će tako biti. Usput, naša amazonska zelenila je najsofisticiranija opcija - osim mitraljeza, postoji klima uređaj, puni električni paket, pa čak i lambda -zond ispod haube. U vrijeme pisanja, maksimalna cijena ručnih prijatelja bila je 7800 dolara, pa to smatrajte sami.
U međuvremenu, vrtovi odlaze na nasip rijeke Moskve - iznenađujuće je prazan. Gas do poda - Matizik je mislio ... da - došlo je: Idemo, idi ... Ne, čudo se nije dogodilo - ručna kutija je očito brže. Automatski stroj živi vlastiti život - znajte da klikne pod neobičnim motorom za mene: Nikad ga nisam uvijao na uredničkom automobilu. Ali uobičajeno ubrzanje mojih standarda ne djeluje - već šteta.
Iza iskusnih za volanom - nije vozio samo na Mjesecu. Čekam prezirnog F ... i ne čujem. Naprotiv - kažu, potpuno normalno četvero -ručna. Priroda djela, unatoč slabom motoru 51 konja, prilično je adekvatna - na moćnijim i ozbiljnijim strojevima kutije se često ponašaju gore. I ovdje je sve prilično moderno, ali s gomilom korisnih načina. Normalni stroj: Nema pritužbi. Međutim, možemo pozvati u urednika i intervjuirati njihove matrizere - što će reći?
Odgovorni Matizovod radosno je bacio papir za hitne slučajeve i osobno je napravio nekoliko krugova na obližnjim uličicama trake. Presuda: Barem bih je uzeo za ženu, ali za sebe ... još uvijek bih ostavio ručnu verziju za sebe. Zašto? Da, sve zato što - ponekad se želim frirati ...
Matizovodar dim mogao bi priuštiti tijekom radnog vremena samo jedan krug oko uredničkog ureda. Testovi su završili hitnim pozivom - kažu, što je potrebno! Ali stalne veze kolega s seksualnom orijentacijom nove Uzbeke-korejske igračke samo su potaknule želju da je testiraju na nešto drugačiji način ...
Jedna cipela
Kao što kažu - ne razumiju ispravno: Nedavno je jedan prijatelj dobio, recimo, vozačku dozvolu. Kao koliko je pitanje drugačije - međutim, jasno je da njezine vozačke sposobnosti, blago rečeno, nije baš dobra. Ako je izvan grada, ali u pravoj liniji, na praznoj autocesti, onda s velikim zadovoljstvom, ali ako ući -Go, usporite i stalno prebacite nešto, onda to ne volimo i to izbjegavamo na svaki mogući način - Bolje je s iscijeđenim kvačilom na predaji semafora ... a ako na amazonskom zelenilu primijenite šok terapiju? Tražim kotač, gospođo ...
Je li motor započeo? Jeste li selektor prenijeli na pogon? A sada pustite papučicu i krenete - i s jamstvom da se ništa neće zaustaviti na raskrižju, to neće skliznuti u porastu i neće se samostalno odvratiti, bez obzira koliko se trudili. I sve je to samo kretanje desne cipele ...
Jeste li dugo vidjeli iskrenu sretnu ženu? I vidio sam ...
Pa kad?
Trebao bi se očekivati \u200b\u200bpristupom automatizmu ne ranije od proljeća - osim ako se, naravno, neće dogoditi. Glavna prepreka može biti cijena bebe - tisuću dolara spomenutih u prolazu može nadmašiti sve prednosti noviteta. Da bi se budući kupci unaprijed pripremili za najgore, podsjećam vas na još jedan minus svih zajedno snimljenih strojeva: Ceteris Paribus, potrošnja goriva sigurno će skočiti ...
Međutim, nećemo se baviti tužnim. Pojavit će se serijski automobili - ići ćemo na odlagalište, osjećati, razmazati i dati stvarne brojeve. I podijeliti kožu nepoznatog ... oprosti, prerano je za neiskusnu Matisu.

U struji automatizma nije objavljen niti jedan detalj - kažu da su sada svugdje puni. Samo vrlo obučeno uho uhvatit će karakterističnu buku prilikom ubrzavanja bebe ...

Na automatisu možete voziti ne samo u cipelama, već i u čizmama - čvor pedale se riješio trećeg suvišnog i postao je mnogo prikladniji.

Što je kutija ovdje? To je to: to i znam da postoji automat ...

Heroj dana - AKP selektor. Prvi dojmovi su pozitivni - kutija je prilično moderna. Broj načina je poput velikog.
Mihail Kolodochkin. Foto: Konstantin Yakubov

Izvor: Časopis "Vožnja"