Test Drive Chevrolet Captiva od 2011. crossover
Chevrolet Captiva. Od 905 600 rubalja.
Chevrolet Captiva. Od 905 600 rubalja. Geografija automobilske produkcije odavno se proširuje na istok. Ali do danas, u očima mnogih ljudi, stigma je napravljena u Rusiji služi kao razlog sumnje pri kupnji automobila zbog posebnosti nacionalnog rada. Proglasili smo rat kako bismo razgradili stereotipe i nekoliko mjeseci SUV Chevrolet Captiva Patriotic Skupština
Gledajući odraz modernih dizajnerskih trendova u tijelu lica Chevrolet Captiva, teško je se riješiti osjećaja spaljivanja nostalgije. Springs na neopozivo lijevo u gustoći ekakalni događaji vremena.
Nestepimo želim pronaći ispod haube za dugo vremena zaboravljeni znak pentagrama znak kvalitete, zajedno s automobilom bez borbe za predaju Grai i brzo početi susresti sve goste bez iznimke. Proizvodni atributi onih sovjetskih godina, kada su u Japanu prikupili i mitsko visokokvalitetnu opremu, nevidljivo prisutnu iz našeg križanja.
Pod nevjerojatnim izgledom Captive skriva gluposti interijerom s jeftinim materijalima i pristojnom ergonomijom. Sve kao u tipičnom stanu tipičnog djetinjstva: skromni ukras, ali uredan, udoban i gostoljubivo čak i na štetu njihovih dimenzija. Međutim, prostrani chevrolet salon bez poteškoća prati sedam, bez zadiranja na praktičnost slijetanja, ali ostavljajući samo suptilan nagovještaj prostranog debla. Ali o funkcionalnoj zasićenosti automobila zasluženo izjavljuje puni glas. Toplina zagrijavanja prednjih sjedala, zuji vožnju vozačevog sjedala, smanjuje prostor giljotine podešavanja stupa upravljača u dva ravnina, reflektirano reagira na vrijeme sa svjetlosnim i kišnim senzorima, pojednostavljuje krstarenje putovanja i kašnjenjem tijela kontrola klime. Potonji je, usput, postao prva slaba veza automobila. Suprotno tradicionalnim idejama o funkcioniranju ovog čvora, algoritam njegovog rada lakše je smanjiti na banalno uklj. Isključeno .. svejedno na temperaturama iznad 18 stupnjeva, zrak je nepodnošljiv i prožima gotovo svemir hladno.
V6 motor u 3,2 l obujma daje zaklon 230 konja povezane s 5-stupanjskim automat. U skretnica povlači početak, dobro je ubrzan, overseasly upravlja i učinkovito vidi. Prvi pozitivni dojmovi Chevrolet Captiva maramice samo potrošnja benzina je 15.5 litara. Gorivo Pier vrijeme ekonomske kuge izgleda movieton.
Mi smo iz Lenjingrada
Rujan 2006. Na području inženjeringa biljnog Arsenala u St. Petersburgu General Motors organizira velike čvor montaže poduzeće za proizvodnju Chevrolet Captiva modela. Niska vrijeme učinkovitost postrojenja na svjetskim standardima postrojenja za nešto više od 4.000 automobila godišnje objašnjeno je jednostavno: stranica inicijalno zamišljena kao privremena. Već u studenom 2008., proizvodnja propada u vezi s puštanja u punopravno biljka u Shushary, predgrađu kulturnom glavnom gradu Rusije. On postaje treći sklop transportera GM u Rusiji nakon Tolyatti i Kaliningrad. Poduzeće, u izgradnji, od kojih je uloženo 300 milijuna $ tvrtka, dizajniran za izdavanje 70 tisuća automobila godišnje. Danas CKD tehnologija Chevrolet Captiva i Opel Antara crossover okupljaju ovdje, koja je nedavno pridružio kompaktni sedan Chevrolet Cruze.
Vožnja Ruie malo nedostaje oštrine koja može isporučiti neki nemir u aktivni vozač.
Salon
Dorada materijala lagano gurnuo, a klima uređaj se iznenadio snažno.
Udobnost
Kada vozite temeljne policajce, stražnji putnici moraju ispasti.
Sigurnost
Sustav dinamičkog stabilizacije osigurava se čak i za minimalnu opciju opremanja.
Cijena
To je sasvim adekvatna, s obzirom na mogućnosti automobila i pristojan osnovni paket.
Prednosti i nedostatci
+ Udobna i prostrana unutarnja, dobra dinamička svojstva, moderan izgled.
- Visoka potrošnja goriva, skromni materijali.
Tehnički podaci
Brand i model - Chevrolet Captiva 3.2
Dimenzije - 4635/1870/1720 mm
Motor - benzin, 3195 cm3, 230 KS / 6600 min-1
Prijenos - Automatska, 5 brzina
Dinamika - 204 km / h; 8,8 s do 100 km / h
Natjecatelji - Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander XL
Objavio: Dmitrij Tyatyuchenko
FOTO: Sergey Crostes
