Test Drive Alfa Romeo Brera od 2006 coupe

Test vožnje u Rusiji: Alfa Romeo Brera 2.2

Klasični na ruskom tržištu Alfa Romeo Brera uskoro će čekati ažuriranja. U međuvremenu smo valjane na oldskal verziji
BRJeste dizajn prvoklasna stvarno prvoklasna. A pravi sportski boja je crvena, pokazuje nepogrešiv šarm. Pravo linije po cijelom tijelu su plod dugog kreativnosti. Da, dizajneri Italdesign / Giugiaro pokušao iz duše! Što je jedna ukazao napa. Bez obzira koliko se ohladi, iz bilo koje točke Alfa Romeo Brera izgleda savršeno. Na poleđini, 2-upareni cijevi ispusta sustava nalaze. Oni ne zvuči previše zvoni. ! 7-inčni točkovi kao ne super opcija za našem testnom vozilu. Evo 18 ili 19 inča bi bilo samo pravo.
Triple optika ispred, bez naočala, izgleda neobično. Masivni vrata zamijeniti elegantan, i nemaju okvir. Pješčana boja koža stolice jednostavno veličanstvena po udobnosti. Nismo zadovoljiti sve ranije. Oni su idealni za vozače bilo kompletnog seta. Općenito, besprijekorna firmware kabine i kvaliteta detalja je impresivna. Prijemnik ima besprijekorno, bilo da se diskovi ili radio. Odličan zvuk u cijelom frekvencijskom području. Glavna stvar je da se ne zaboravi slušati motora.
U praznom hodu motor izgleda kao da spava. Dotaknuo. Brojača okretaja motora strijele brojača okretaja motora počinje nakon srednje revolucija. Na niskom, auto lagano pokazuje svoj potencijal. Uprava je povjerena box-robota da ponekad odgovara zamišljeno. Ali motor se vrti na gotovo Red Line ovdje gdje je tipičan talijanski temperament! Možete pretvoriti u zavojima na pristojne brzine, bez straha od velikih valjaka. Korist od suspenzije konfiguriran za sportske terene. Ponekad se čini da je čak i previše: neka cesta vicevi jasno osjećao. Ne i posljednji ulogu u tome je igra skoro 2 tone (!) Težina automobila.
Unatoč stalnosti talijanskog motora, njen apetit je vrlo umjeren u urbanim ciklusima. Potrošnja 95. varira u regiji 12-13 litara, ako volite vožnju srednje brzine i ne previše oštar start na semaforima. Usput, na benzinskoj postaji goriva, potrebno je isključiti motor, inače se neće pojaviti spremnika plina otvor.
Naravno, takav automobil kao Alfa Romeo Brera biti u trendu za još nekoliko godina. Njegov nastup na moskovskim ulicama je uvijek označena iznenađenim pogledom i odobrenja. To je točno, jer Brera ekskluzivnom čistom vodom. Nije ni čudo, Moskva Bomond nedavno okrenuo oko na Alfa Romeo. Želite li biti u centru pažnje? Dobro došli u Alfa Romeo Brera
prozodija
Zapanjujući izvana, zapanjujući unutar
minusa
Nema značajne otkrivena
Tehnički podaci
Obujam motora: 2,2 l
Snaga: 185 KS
Moment: 230 nm
Pogon: Prednji
Ubrzanje do 100 km / h: 8.1 s (fur)
Maksimalna brzina: 222 km / h
Urbane potrošnja goriva: 12 l
Dimenzije: 4410x1830x1341mm
osnovna oprema
Ključ za paljenje sa krom završiti
pokretanje motora / isključivanje sustava pritiskom na tipku Start / Stop
Električni prozori, 2 kom. Sa sustavom udobnog upravljanja i prick zaštite
Ogledala u boji karoserije, s električnim pogonom zagrijava
Sklopivi retrovizori s električnim i memorije
Presvlaka s grijanim kože
Električni prednja sjedala s memorijom na 3 vozača
Podešavanje visine sjedala suvozača
Odjel za male stvari s poklopcem i utičnice
Prednji naslon za ruku s boks i kup nositelja
Naslon za ruku na stražnjem sjedalu sa ski otvor
Boks za čaše u gornjoj konzoli
Zaštita od sunca vizir od vozača s ogledalom i osvjetljenjem
Zaštita od sunca s ugrađenim ogledalom i pozadinskim osvjetljenjem za suvozača
Nasloni za glavu sprijeda i straga
Hranjenje kormilo i ručice
Upravljački stup podesiva po visini i mehanički duljine
Upravljača s hidraulički
Trčanje pokazivač s udobnim uključivanje
Brisača s mogućnošću raspoloživog uključivanja
Zagrijava glasswater mlaznice
Stražnjeg stakla zagrijavana
Paket za zemlje hladno (velikog kapaciteta baterije, specijalaca. PCP ulje)
Klima uređaj (dvostruko zona)
Ugljen filter za pročišćavanje zraka
Daljinsko otvaranje prtljažnika
Osvjetljenje u prtljažniku
Sklapanje leđa stražnjih sjedala u dijelovima
obloge Chrome na pragovima s natpisom ALFA ROMEO
Informacije i sustava za zabavu u kabini
Audio sustav s CD / MP3 player / Akustika 8 stupaca
Upravljanje audio sustavom na upravljaču
Putno računalo u prikazu višenamjenskom
Pokazatelj vanjske temperature
Kočnica Pad Nosite Indikacija
signal zvuka ne isključuje ručnom kočnicom i rasvjetu
Indikacija frekvencija T.
Pasivni i aktivni sigurnosni sustavi, zaštita automobila
Vozača i suvozača Zračni jastuci, prozorske zračne jastuke za vozača, suvozača i putnike na stražnjim sjedalima, zračni jastuk koji štiti vozača koljena
Vozač sigurnosni pojasevi napetost i suvozača i na stražnjim sjedalima pored vrata
Sustav prepoznavanja na prisutnost dječjeg sjedala na suvozačevom sjedalu, samo za posebno certificirani Alfa Romeo dječjih sjedala
Sustav Putnički Priznanje na desnoj prednjem sjedalu
Sudar
ABS s pomoći pri kočenju i EBD sustav održavanja, naglog kočenja HBA
Sustav kontrole VDC Održivost Dinamički sa sustavom Hill Holder Desk kontrola, ASR Anti osobni sustav
zaključavanje uređaja i udaljenog iscjedak brave prtljažnika
Središnje zaključavanje vrata s zaporni bravom i senzora sudara
E-mail Blokada motora u paketu s Du za zatvaranje / otvaranje vrata
Vatra Vatra sustav
Pričvršćivanje za dječje sjedala ISOFIX na stražnjim sjedalima
ASR / VDC sustavi Onemogući gumb
Kick-Down Automatsko CPP funkcija Q-Tronic
Sport / Zimski Načini Automatski CPP Q-TRONIC
Aluminijski naplatci R17
Multi-dimenzionalni prednji i stražnji ovjes
Ventilirani prednji i stražnji kočioni diskovi
Brembo kočnice čeljust s Alfa Romeo natpisom
Rezervni tanjurić kotača
Svjetlo uređaji
Bixenon svjetla s podešavanjem razine
Automatsko Srednji svjetlo
Slijedite me kući prednja svjetla ugasiti
Svjetla s prozirnim optike
Prednja i stražnja svjetla za maglu
Plaidwater podloške
Zagrijava prednjih svjetala mlaznice
Trošak osnovne verzije: 1.539.000 rubalja
 
 

Izvor: Autolet.ru.