Alfa Romeo testna vožnja 156 2003 - 2005 limuzina
Univerzalni univerzalni poremećaj
Zašto vam treba vagon Alfa Romeo? Samo nemojte reći da je ovo ozbiljan pomoćnik u kućanstvu koji se uvijek može opteretiti vrećicama, kablova, limenki i drugim priborima za kućanstvo. Ništa zajedničko sa stvarnošću! S duljinom stražnje povijesti, točno poput limuzine i maksimalnog volumena prtljažnika od 1180 litara, postignutog presavijenim stražnjim sjedalima, Sportwagon nije prikladan za rad u transportnim kompanijama. Čini se da je kapacitet automobila općenito bio malo zabrinut za alfa: nisu ni razmišljali da promijene dizajn stražnjeg Macphersona, ne želeći žrtvovati slabu pobjedu u prostoru vozila s trčanje kvalitete automobila. Pored toga, u lijevom zidu prtljažnika pojavio se subwoofer u cijelosti.
Alfa Romeo 156 Sportwagon Pure Water dizajnirao je Opus, pokušaj da se prekrasan i elegantni stroj još više elegantra. Srećom, pokušaj uspjeha: bonus od 40 kilograma transformirao je automobil bez pokvarenja. Ako je limuzina, uz svu svoju estetsku savršenstvo, već uspjela postati upoznat, tada je vagon koji je otišao na ulicu odmah postaje središte privlačnosti univerzalne pozornosti. Manično!
U međuvremenu, ako se povećao, nije puno. Oblik stražnjih vrata jednako je egzotičan koliko je visina opterećenja velika, otvor je uzak, iako integracija s vratima dijela krova ima svoje prednosti. U samom prtljažniku postoji mreža za pričvršćivanje tereta, stvar je izuzetno korisna za stil vožnje koju je propovijedao i ohrabrio Alfa Romeo.
Karad stanice ne bi trebao ići barem gore od limuzine. Praktično nema gubitka u pogledu aerodinamike, a tvrdoća tijela se značajno povećala. Tako je! Sportwagon je dobar na licu, dobro iznutra, ali još je bolje. Ludo emocionalni stroj! Oštri potez i slaba vuča na dnu, koji su, u principu, nedostaci, ovdje postaju dio zadovoljstva vožnje. Omogućuju vam da osjetite put i uživate u svijetlom hvatanju motora pri srednjim brzinama. Alfa mirno, mirno i mirno i mirno s motorom, kutijom, upravljačem i kočnicama još uvijek neće dati: nešto, ali ona zna kako tjerati dosadu i zaraziti uzbuđenjem. Nakon nekoliko minuta redovito ćete imati želju da se vratite na zaokret i krenete još brže. Uostalom, možete brzo, automobil dopušta! Čini se da s povećanjem brzine postaje još stabilniji, još poslušniji, namamljujući dalje i dalje! A u ovim utrkama sa sobom ćete se zateći brinuti da ne upravljate da niste limuzina, već s vagonom. Ali oni oko njega definitivno će impresionirati.
Automobil osigurava Centar tvrtke-SPRZ.
Tijekom ispitivanja automobil osigurava LLC Nation Center.
Tekst: Leonid Klyuyev
Foto: Roman Ostanin
Izvor: Magazin Wheel [br. 71/2003]
