sAB 9-5 2001 Specifikacije - 2005 Sedan
Specifikacije Saab 9-5 2001, 2002, 2003, 2005, 2005: Potrošnja goriva 100 km, težina (težina), proricanje na cesti (razmak), reverzalni radijus, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 | 2172 | 88(120)/4300 | L4 (Inline lokacija) | 280/1500 | Zajednička željeznica. | Dizel |
3,0 Tid | 2962 | 129(176)/4000 | V6. | 350/1800 | Zajednička željeznica. | Dizel |
2,0t. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 240/1800 | Multipoint injekcija | Benzin |
2.3 Turbo. | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 310/1800 | Multipoint injekcija | Benzin |
2.3 Turbo Aero. | 2290 | 184(250)/5300 | L4 (Inline lokacija) | 350/1900 | Multipoint injekcija | Benzin |
2,3t. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (Inline lokacija) | 280/1800 | Multipoint injekcija | Benzin |
3.0 V6T. | 2962 | 147(200)/5000 | V6. | 310/2500 | Multipoint injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
---|---|---|---|
2.2 | Prednji pogon | 5-MCPP | 5-automatski |
3,0 Tid | Prednji pogon | 5-MCPP | |
2,0t. | Prednji pogon | 5-MCPP | 5-automatski |
2.3 Turbo. | Prednji pogon | 5-MCPP | 5-automatski |
2.3 Turbo Aero. | Prednji pogon | 5-MCPP | 5-automatski |
2,3t. | Prednji pogon | 5-MCPP | 5-automatski |
3.0 V6T. | Prednji pogon | 5-automatski |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
2.2 | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
3,0 Tid | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
2,0t. | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
2.3 Turbo. | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
2.3 Turbo Aero. | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
2,3t. | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
3.0 V6T. | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina gume
Modifikacije | Veličina |
---|---|
2.2 | 215 / 55VR16. |
3,0 Tid | 205/65VR15 |
2,0t. | 205/65VR15 |
2.3 Turbo. | 215 / 55R16. |
2.3 Turbo Aero. | 225 / 45WR17 |
2,3t. | 205/65VR15 |
3.0 V6T. | 215 / 55VR16. |
Veličine
Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3,0 Tid | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,0t. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 501 |
2.3 Turbo. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2.3 Turbo Aero. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,3t. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3.0 V6T. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
Težina automobila
Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
---|---|---|---|
2.2 | 1515 | 2090 | 575 |
3,0 Tid | 1555 | 2110 | 555 |
2,0t. | 1470 | 2060 | 590 |
2.3 Turbo. | 1475 | 2060 | 585 |
2.3 Turbo Aero. | 1495 | 2060 | 565 |
2,3t. | 1470 | 2060 | 590 |
3.0 V6T. | 1590 | 2110 | 520 |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
---|---|---|---|
2.2 | 200 | 11 | 0.29 |
3,0 Tid | 215 | 9.3 | 0.29 |
2,0t. | 215 | 9.8 | 0.29 |
2.3 Turbo. | 235 | 7.8 | 0.29 |
2.3 Turbo Aero. | 250 | 6.9 | 0.29 |
2,3t. | 230 | 8.3 | 0.29 |
3.0 V6T. | 235 | 8.9 | 0.29 |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
2.2 | 9 | 5.2 | 6.6 | 175 | Dizel |
3,0 Tid | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 193 | Dizel |
2,0t. | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | Benzin |
2.3 Turbo. | 13.7 | 7.2 | 9.6 | 229 | Benzin |
2.3 Turbo Aero. | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | Benzin |
2,3t. | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | Benzin |
3.0 V6T. | 16.4 | 7.9 | 11.1 | 263 | Benzin |
Saab 9-5 2001 - 2005 cijene u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 21 | 375 830 | 373 577 | 16 | 383 668 | 8 |
2002 | 16 | 420 487 | 409 025 | 9 | 441 352 | 8 |
2003 | 21 | 439 872 | 431 102 | 20 | 475 599 | 7 |
2004 | 9 | 509 689 | 508 898 | 8 | 513 101 | 6 |
2005 | 8 | 554 275 | 554 431 | 8 | 551 575 | 6 |
Video crash testovi Saab 9-5 2001 - 2005
SAB 9-5 2001 Konfiguracija - 2005
Probna vožnja
Krvni test
Tijekom utrke kroz usku i izazovnu stazu, netko će definitivno letjeti od asfalta i nalazi se u autsajderu. U Rusiji, Saab 9-5 i Alfa Romeo 166 bili su u Rusiji. Takve dosadne rakete događaju ne samo u sportu: život, osobito poslovanje - također vječna borba za mjesto na putu do svijetle budućnosti. ...
Ujedinjene boje poslovne klase
U Kalinjingradu, Torino i Trolhettan čine potpuno različite automobile. Ne samo u smislu svojih tehničkih karakteristika, nego iu duhu, raspoloženju, filozofiji. Heroji našeg današnjeg testa odnose se samo na dvije okolnosti najviše kvalitete proizvodnje i pripadnosti poslovnom razredu, u kojem su ti automobili, bez sumnje, naselili ozbiljno i dugo vremena. Dakle, upoznajte se: ...
Motorni park Bez. "Saab 9-5 aero"
Model / 9-5 aerično pripremljen / saabgod oslobađanja / 2000V operacija iza kotača / od kolovoza 2000. povukao se na vremenskicom / 10 tisuća. CMWRD publikacije / SP, 2000, br. 10Kak prišumnjavanje automobila, prvih 10 tisuća za strane automobile - nema linije, posebno za takve. Slomio našu nisku leteću avion, radije ...