tehničke karakteristike Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007 SUV
Tehničke karakteristike Porschea Cayenne S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 4.5 |
4511 |
250(340)/6000 |
V-oblika: V8 |
420/4500 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 4.5 |
4x4 (sve -kotače) |
6 mkpp |
6-ACPP, |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 4.5 |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 4.5 |
255/55 R18 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 4.5 |
4783 |
1928 |
1699 |
1646/1661 |
2855 |
- |
541 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 4.5 |
2225 |
3060 |
835 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 4.5 |
241 |
7.2 |
0.39 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 4.5 |
20.8 |
11.2 |
14.9 |
361 |
Benzin |
Konfiguracije Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007
Testni pogoni
Kolonijalna roba
Tako su početkom prošlog stoljeća pozvane mnoge nepoznate stvari donesene iz daleka, uključujući rijetke začine koji su prodani za bijesni novac u posebnim trgovinama. Tamo bi bilo moguće postaviti Porsche Cayenne da je Porsche SUV dobio ime po staroj francuskoj koloniji u Južnoj Americi. Odatle najčešće očajnički ...
Tri x
Kad se prvi BMW X5 pojavio u Rusiji krajem prošlog stoljeća, kupovina ovog automobila smatrana je ekstremnim činom. Prema statistikama, svakom drugom vlasniku automobila u jednoj ili drugoj mjeri prijetilo je da će izgubiti svoj posjed. Kupnjom bilo kojeg od Porschea koji je u to vrijeme postojao, postojala je otprilike ista slika, samo su uzroci iracionalizma bili ...
