tehničke karakteristike Peugeot RCZ od 2009. godine

Tehničke karakteristike Peugeot RCZ 2009, 2010, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
1.6 pls (156 KS) 1598 115(156)/5800 L4 (na lokaciji -line) 240/1400 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 TLS na 1598 (156)/6000 U redu - 4 (240)/1400 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 TLS MT 1598 (200)/5500 U redu - 4 (275)/1700 Izravno ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
1.6 pls (156 KS) Prednji pogon 6 mkpp
1.6 TLS na Prednji pogon 6-ACPP
1.6 TLS MT Prednji pogon 6 mkpp

Vrsta ovjesa i polumjer okretanja

Modifikacije Prednji ovjes Stražnji ovjes Promjer skretanja, m
1.6 TLS na Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -
1.6 TLS MT Neovisan - više -veza Neovisan - više -veza -

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
1.6 pls (156 KS) Ventilirani diskovi Disk
1.6 TLS na Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički
1.6 TLS MT Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički

Veličina guma

Modifikacije Veličina
1.6 pls (156 KS) 245/40 R19
1.6 TLS na Prednji kotači: 235/45 R18, stražnji kotači: 235/45 R18
1.6 TLS MT Prednji kotači: 235/45 R18, stražnji kotači: 235/45 R18

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
1.6 pls (156 KS) 4285 1844 1359 1580/1593 2611 - 320/637
1.6 TLS na 4287 1845 1359 1580/1593 2612 140 321/-
1.6 TLS MT 4287 1845 1359 1580/1593 2612 140 321/-

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
1.6 pls (156 KS) 1350 - -
1.6 TLS na 1297 - -
1.6 TLS MT 1297 - -

Broj sjedala i vrata

Modifikacije Broj sjedala Broj vrata
1.6 TLS na 4 2
1.6 TLS MT 4 2

Volumen spremnika za gorivo

Modifikacije Volumen spremnika, l Vrsta goriva
1.6 TLS na 55 AI-95
1.6 TLS MT 55 AI-95

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
1.6 pls (156 KS) 214 8.3 -
1.6 TLS na 213 8.4 -
1.6 TLS MT 237 7.5 -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
1.6 TLS na 10.3 5.5 7.3 - Benzin
1.6 TLS MT 9.1 5.6 6.9 - Benzin

Cijene Peugeot RCZ od 2009. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2010
20 1 107 015 1 151 728 7 1 089 548 10
1,6 l 20 1 109 885 1 151 728 7 1 089 548 10
2011
8 1 166 984 1 178 823 7 1 111 710 6
2012
8 1 520 047 1 498 045 8 1 729 229 6
2013
9 1 614 332 1 648 663 7 1 579 988 7

Video test pokreće Peugeot RCZ od 2009. godine

Peugeot RCZ Konfiguracija od 2009

Testni pogoni

Ljudskim licem
Dugoročni Peugeot RCZ test: Oni znaju! Obožavatelji automobila dizajna pedesetih i šezdesetih godina često se gunđaju o modernim proizvođačima automobila. Oni vole ponavljati da su automobili prošlosti živi, \u200b\u200bs ljudskim licima, a sada je sve isto i mrtvo. Najvjerojatnije su u pravu. Ali postoje iznimke. Jedan od njih je Peugeot RCZ Coupe, koji je pao u naš ...
Platite za zadovoljstvo
Dugoročni Peugeot RCZ: Troškovi vlasništva i konačna presuda pročitali su troškove tijekom mjeseca Peugeot RCZ testa, uspoređujući ih s cijenom automobila i procjenjujući koliko će vlasnika takvog automobila morati potrošiti U prvoj godini vlasništva, motor je otkrio da francuski odjeljak za svoj novac pruža previše previše zadovoljstva. Automobili postaju skuplji. Taj će restiling proći, ...
Peugeot RCZ testna vožnja:
Nemajući vremena za debitiranje u Frankfurtu 2007. godine, koncept Peugeot RC Z izazvao je mnoga sukobljena mišljenja. Ogorčeni zlostavljači odmah su optužili Peugeota za plagijarizam zbog sličnosti siluete francuskog koncepta i Audija TT-a, drugi su, naprotiv, imali sjajnu budućnost automobila. Smeđi Francuzi su održali niz argumentacije, a ne plaćajući Pažnja skepticima ...