tehničke karakteristike Peugeot 308 SW od 2008.

Tehničke karakteristike Peugeota 308 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
  • Peugeot 308 SW od 2008
  • Peugeot 308 SW od 2008
  • Peugeot 308 SW od 2008
  • Peugeot 308 SW od 2008
  • Peugeot 308 SW od 2008
Sve fotografije Peugeot 308 SW od 2008

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
1.6 HDI (90 KS) 1560 66(90)/4000 L4 (na lokaciji -line) 214/1750 Obična željeznica Dizel
1.6 HDI FAP (110 KS) 1560 80(110)/4000 L4 (na lokaciji -line) 240/1750 Obična željeznica Dizel
2.0 HDI FAP (136 KS) 1997 100(136)/4000 L4 (na lokaciji -line) 320/2000 Obična željeznica Dizel
1.4 VTI 1397 70(95)/6000 L4 (na lokaciji -line) 184/4000 Neizravni slijed u injekciji Benzin
1.6 pls (140 KS) 1598 103(140)/6000 L4 (na lokaciji -line) 240/1400 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 pls (150 KS) 1598 110(150)/5800 L4 (na lokaciji -line) 240/1400 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 pls (175 KS) 1598 128(175)/6000 L4 (na lokaciji -line) 240/1600 Izravno ubrizgavanje Benzin
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (na lokaciji -line) 160/4250 Neizravni slijed u injekciji Benzin
1.6 na 1598 (120)/6000 U redu - 4 (160)/4250 Ubrizgavač Benzin
1.6 HDI MT 1560 (110)/4000 U redu - 4 (240)/1750 Izravno ubrizgavanje Dizel
1,6 MT 1598 (120)/6000 U redu - 4 (160)/4250 Ubrizgavač Benzin
1.6 TLS na 1598 (140)/6000 U redu - 4 (240)/1400 Izravno ubrizgavanje Benzin
2.0 HDI MT 1997 (136)/4000 U redu - 4 (320)/2000 Izravno ubrizgavanje Dizel

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
1.6 HDI (90 KS) Prednji pogon 5 mkpp
1.6 HDI FAP (110 KS) Prednji pogon 6 mkpp
2.0 HDI FAP (136 KS) Prednji pogon 6 mkpp
1.4 VTI Prednji pogon 5 mkpp
1.6 pls (140 KS) Prednji pogon 4-ACPP
1.6 pls (150 KS) Prednji pogon 6 mkpp
1.6 pls (175 KS) Prednji pogon 6 mkpp
1.6 VTI Prednji pogon 5 mkpp
1.6 na Prednji pogon 4-ACPP
1.6 HDI MT Prednji pogon 6 mkpp
1,6 MT Prednji pogon 5 mkpp
1.6 TLS na Prednji pogon 4-ACPP
2.0 HDI MT Prednji pogon 6 mkpp

Vrsta ovjesa i polumjer okretanja

Modifikacije Prednji ovjes Stražnji ovjes Promjer skretanja, m
1.6 na Nezavisni - McPherson Neovisan - više -veza 10.8
1.6 HDI MT Nezavisni - McPherson Neovisan - više -veza 10.8
1,6 MT Nezavisni - McPherson Neovisan - više -veza 10.8
1.6 TLS na Nezavisni - McPherson Neovisan - više -veza 10.8
2.0 HDI MT Nezavisni - McPherson Neovisan - više -veza 10.8

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
1.6 HDI (90 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.6 HDI FAP (110 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 HDI FAP (136 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.4 VTI Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.6 pls (140 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.6 pls (150 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.6 pls (175 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.6 VTI Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.6 na Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički
1.6 HDI MT Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički
1,6 MT Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički
1.6 TLS na Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički
2.0 HDI MT Ventiliran na disku Disk Elektrohidraulički

Veličina guma

Modifikacije Veličina
1.6 HDI (90 KS) 195/65 R15
1.6 HDI FAP (110 KS) 195/65 R15
2.0 HDI FAP (136 KS) 215/55 R16
1.4 VTI 195/65 R15
1.6 pls (140 KS) 205/55 R16
1.6 pls (150 KS) 205/55 R16
1.6 pls (175 KS) 225/45 R17
1.6 VTI 195/65 R15
1.6 na Prednji kotači: 195/65 R15, stražnji kotači: 195/65 R15
1.6 HDI MT Prednji kotači: 205/55 R16, stražnji kotači: 205/55 R16
1,6 MT Prednji kotači: 195/65 R15, stražnji kotači: 195/65 R15
1.6 TLS na Prednji kotači: 205/55 R16, stražnji kotači: 205/55 R16
2.0 HDI MT Prednji kotači: 205/55 R16, stražnji kotači: 205/55 R16

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
1.6 HDI (90 KS) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 HDI FAP (110 KS) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
2.0 HDI FAP (136 KS) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.4 VTI 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 pls (140 KS) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 pls (150 KS) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 pls (175 KS) 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 VTI 4498 1814 1554 - 2708 - 572
1.6 na 4500 1815 1564 1526/1521 2708 160 674/2149
1.6 HDI MT 4500 1815 1564 -/- 2708 160 674/2149
1,6 MT 4500 1815 1564 1526/1521 2708 160 674/2149
1.6 TLS na 4500 1815 1564 1526/1521 2708 160 674/2149
2.0 HDI MT 4500 1815 1564 -/- 2708 160 674/2149

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
1.6 HDI (90 KS) 1378 1948 570
1.6 HDI FAP (110 KS) 1407 1967 560
2.0 HDI FAP (136 KS) 1473 2033 560
1.4 VTI 1351 1920 569
1.6 pls (140 KS) 1400 1960 560
1.6 pls (150 KS) 1384 1944 560
1.6 pls (175 KS) 1524 2130 606
1.6 VTI 1362 1922 560
1.6 na 1515 2100 585
1.6 HDI MT - - -
1,6 MT 1437 1922 485
1.6 TLS na 1502 2145 643
2.0 HDI MT - - -

Broj sjedala i vrata

Modifikacije Broj sjedala Broj vrata
1.6 na 5 5
1.6 HDI MT 5 5
1,6 MT 5 5
1.6 TLS na 5 5
2.0 HDI MT 5 5

Volumen spremnika za gorivo

Modifikacije Volumen spremnika, l Vrsta goriva
1.6 na 60 AI-95
1.6 HDI MT - Dt
1,6 MT 60 AI-95
1.6 TLS na 60 AI-95
2.0 HDI MT - Dt

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
1.6 HDI (90 KS) 174 13.3 0.317
1.6 HDI FAP (110 KS) 185 11.9 0.314
2.0 HDI FAP (136 KS) 201 10.6 0.317
1.4 VTI 177 13.4 0.316
1.6 pls (140 KS) 200 10.7 0.321
1.6 pls (150 KS) 209 9.3 0.321
1.6 pls (175 KS) 214 9 0.325
1.6 VTI 188 11.5 0.315
1.6 na 182 13.4 -
1.6 HDI MT 185 12.5 -
1,6 MT 189 11.5 -
1.6 TLS na 199 11.1 -
2.0 HDI MT 202 11.1 -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
1.6 HDI (90 KS) 6 4 4.7 125 Dizel
1.6 HDI FAP (110 KS) 6.6 4.2 5.1 134 Dizel
2.0 HDI FAP (136 KS) 7.4 4.7 5.7 150 Dizel
1.4 VTI 9.3 5.3 6.7 159 Benzin
1.6 pls (140 KS) 11.5 6.1 8 190 Benzin
1.6 pls (150 KS) 10.4 5.6 7.3 173 Benzin
1.6 pls (175 KS) 10.9 6 7.8 185 Benzin
1.6 VTI 9.5 5.5 6.9 169 Benzin
1.6 na 10.5 5.9 7.5 - Benzin
1.6 HDI MT 6.6 4.2 5.1 - Dizel
1,6 MT 9.4 5.3 6.7 - Benzin
1.6 TLS na 11.8 6.2 8.2 - Benzin
2.0 HDI MT 7.6 4.9 5.9 - Dizel

Cijene Peugeot 308 SW od 2008. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja		 Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja		 Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja		 Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2008
21 510 708 523 346 10 485 986 8
1,4 l 6 513 101 - 6 513 101 6
1,6 l 20 511 593 525 743 10 483 280 8
2009
30 543 253 549 485 22 526 665 9
2010
33 588 712 594 491 25 566 244 8
2011
9 639 718 641 596 9 612 508 6
2012
7 731 685 723 731 7 795 301 6
2013
6 742 710 - 6 742 710 6

Peugeot 308 SW dovršen od 2008

Peugeot 308 SW 2008 - N.V. dizel
Peugeot 308 SW 2008 - N.V. benzin

Peugeot 308 SW test sudara od 2008

35%
Vozač i putnici
19%
Pješački
39%
Dječji putnici
Fotografija

Testni pogoni

Prljavi test Peugeot 308 SW ili obiteljski prijevoz tereta
Moj otac ne razumije one koji još uvijek više vole univerzalne. Recimo, potreban vam je mobitel povećanog kapaciteta za jelo Microvenu (on sam vozi do Nissan Note). Riješeni su dobri minivan i svi problemi s obiteljskim prijevozom. Općenito, sve je! Oni su u svakom slučaju prostraniji od običnih automobila sa sličnim dimenzijama, već ...
Točke razvoja
Peugeot 307 SW prije šest godina iznenadio nas je ne-trivijalnim razumijevanjem stanice vagona: ispostavilo se da je to nešto blisko minivanu. Novi 308 SW ponavlja isti koncept. Ideja jednostavnih promjena koje donose maksimalni učinak savršeno se uklapa u koncept ekonomične metode stvaranja novih modela. To nalikuje ideji razvoja točaka, samo ovdje su stanovnici izgrađenog područja ...
Turboslarija
Kao što znate, automobili s univerzalnim tipom tijela najpopularniji su u Europi ili, kao što automobilisti vole reći u Rusiji. Međutim, Sarai Sarayu je drugačija, pa je Mkobil rado prihvatio prijedlog francuske zabrinutosti PSA Peugeot-Citroeon da provede tri dana na prekrasnom otoku Sardinia u društvu najnovijeg Peugeot 308 SW i Peugeot ...
Bibipedia Navigator