tehničke karakteristike Opel Vectra limuzina 1995. - 1999. limuzina
Tehničke karakteristike Opel Vectra limuzine 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens ceste (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličine tijela i guma
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
1.7 TD |
1686 |
60(82)/4400 |
L4 (na lokaciji -line) |
168/2400 |
Neizravna injekcija |
Dizel |
2.0 DI |
1994 |
60(82)/4300 |
L4 (na lokaciji -line) |
185/1800 |
Izravno ubrizgavanje |
Dizel |
2.0 DTI |
1994 |
74(100)/4300 |
L4 (na lokaciji -line) |
205/1600 |
Izravno ubrizgavanje |
Dizel |
1.6i |
1598 |
55(75)/5200 |
L4 (na lokaciji -line) |
128/2600 |
Središnja injekcija (monovxing) |
Benzin |
1,6i 16V |
1598 |
74(100)/6200 |
L4 (na lokaciji -line) |
150/3200 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
1.8i 16V |
1799 |
85(115)/5400 |
L4 (na lokaciji -line) |
170/3600 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
2.0i 16V |
1998 |
100(135)/5600 |
L4 (na lokaciji -line) |
188/3200 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
2.5i v6 |
2498 |
125(170)/5800 |
V6 |
230/3200 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
1.7 TD |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
2.0 DI |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
2.0 DTI |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
1.6i |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
1,6i 16V |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
1.8i 16V |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
2.0i 16V |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
2.5i v6 |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.7 TD |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
2.0 DI |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
2.0 DTI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1.6i |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
tamo je |
1,6i 16V |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
1.8i 16V |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.0i 16V |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2.5i v6 |
Ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
1.7 TD |
175/70 TR14 |
2.0 DI |
175/70 TR14 |
2.0 DTI |
185/70 sati |
1.6i |
175/70 TR14 |
1,6i 16V |
185/70 sati |
1.8i 16V |
185/70 sati |
2.0i 16V |
195/65 VR15 |
2.5i v6 |
195/65 VR15 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.7 TD |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0 DI |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0 DTI |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.6i |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1,6i 16V |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.8i 16V |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0i 16V |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.5i v6 |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
1.7 TD |
|
|
- |
2.0 DI |
|
|
- |
2.0 DTI |
|
|
- |
1.6i |
|
|
- |
1,6i 16V |
|
|
- |
1.8i 16V |
|
|
- |
2.0i 16V |
|
|
- |
2.5i v6 |
|
|
- |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
1.7 TD |
175 |
15.5 |
- |
2.0 DI |
178 |
15.5 |
- |
2.0 DTI |
195 |
13 |
- |
1.6i |
175 |
15.5 |
- |
1,6i 16V |
188 |
12.5 |
- |
1.8i 16V |
188 |
11 |
- |
2.0i 16V |
215 |
10 |
- |
2.5i v6 |
230 |
8.5 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
1.7 TD |
8.1 |
5.3 |
6.3 |
167.7 |
Dizel |
2.0 DI |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
204.7 |
Dizel |
2.0 DTI |
8 |
4.7 |
5.9 |
156.4 |
Dizel |
1.6i |
10.5 |
5.9 |
7.6 |
180.9 |
Benzin |
1,6i 16V |
11.3 |
6.1 |
8 |
190.4 |
Benzin |
1.8i 16V |
11.9 |
6.4 |
8.4 |
216.6 |
Benzin |
2.0i 16V |
12.2 |
6.5 |
8.6 |
204.7 |
Benzin |
2.5i v6 |
14.1 |
7.8 |
10.1 |
240.4 |
Benzin |
Cijene Opel Vectra Sedan 1995. - 1999. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
1996 |
49 |
197 186 |
188 118 |
9 |
198 770 |
46 |
1,6 l |
25 |
194 375 |
180 874 |
7 |
195 309 |
22 |
1,7 l |
6 |
189 858 |
- |
6 |
189 858 |
6 |
1,8 l |
16 |
198 279 |
186 263 |
7 |
203 375 |
10 |
2 l |
8 |
204 664 |
179 591 |
6 |
205 984 |
8 |
2,0 l |
7 |
209 514 |
243 288 |
6 |
192 622 |
6 |
2,5 l |
7 |
197 255 |
168 901 |
6 |
211 439 |
6 |
1997 |
65 |
202 243 |
201 461 |
20 |
202 582 |
49 |
1,6 l |
35 |
201 404 |
200 764 |
7 |
201 475 |
33 |
1,7 l |
6 |
241 152 |
- |
6 |
241 152 |
6 |
1,8 l |
20 |
199 676 |
210 039 |
7 |
195 178 |
10 |
2 l |
9 |
208 057 |
193 985 |
7 |
218 200 |
8 |
2,0 l |
7 |
194 116 |
169 748 |
6 |
206 315 |
6 |
2,5 l |
7 |
220 210 |
218 916 |
6 |
222 767 |
6 |
1998 |
77 |
221 001 |
223 508 |
16 |
220 510 |
63 |
1,6 l |
38 |
216 895 |
198 534 |
7 |
218 130 |
37 |
1,8 l |
22 |
228 567 |
222 739 |
8 |
230 884 |
20 |
2 l |
9 |
213 160 |
227 690 |
6 |
209 374 |
8 |
2,0 l |
7 |
212 932 |
218 060 |
6 |
211 654 |
7 |
2,5 l |
6 |
234 491 |
244 488 |
6 |
224 474 |
6 |
1999 |
38 |
250 797 |
243 315 |
9 |
252 780 |
33 |
1,6 l |
16 |
255 403 |
327 102 |
6 |
252 341 |
16 |
1,8 l |
20 |
241 798 |
232 049 |
8 |
246 906 |
10 |
2 l |
8 |
269 924 |
295 991 |
6 |
263 802 |
8 |
2,0 l |
7 |
265 821 |
- |
6 |
265 821 |
7 |
2,5 l |
6 |
224 474 |
192 405 |
6 |
245 859 |
6 |
|
Vectra limuzina 1995. - 1999 |
Motor |
|
Prijenos |
|
Upravljački sustav i ovjes |
|
Kočnica |
|
Grijanje zraka i klima uređaj |
|
Sustav pokretanja i punjenja |
|
Električne komponente i tako dalje |
|
Stabilnost tijela korozije |
|
Testovi video sudara Opel Vectra Sedan 1995 - 1999
Kompletna Opel Vectra limuzina 1995. - 1999
Testni pogoni
Univerzalno u Europskom
Službeni debi automobilske inovacije u Rusiji obično je 5-10 mjeseci nakon europske premijere. Tako se dogodilo i ovaj put. U proljeće - u ljeto ruskih dilera, u prodaji su se pojavila tri nova univerzals srednje klase. Svi su oni na našem testu: Fiat Marea-Uikend (24.500 USD), Opel Vectra Caravan (34.000 USD) ...