tehničke karakteristike Opel Combo -a od 2002. godine
Tehničke karakteristike Opel Combo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 cdti | 1248 | 51(70)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 169/1750-2500 | Obična željeznica | Dizel |
1.6 | 1598 | 69(94)/6200 | L4 (na lokaciji -line) | 180/4200 | Izravno ubrizgavanje | Dizel |
1.7 cdti | 1686 | 74(100)/4400 | L4 (na lokaciji -line) | 240/2300 | Obična željeznica | Dizel |
1.4 | 1364 | 66(90)/5600 | L4 (na lokaciji -line) | 125/4000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
---|---|---|---|
1.3 cdti | Prednji pogon | 5 mkpp | |
1.6 | Prednji pogon | 5 mkpp | |
1.7 cdti | Prednji pogon | 5 mkpp | |
1.4 | Prednji pogon | 5 mkpp |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
1.3 cdti | Ventilirani diskovi | Bubanj | opcija |
1.6 | Ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
1.7 cdti | Ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
1.4 | Ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
Veličina guma
Modifikacije | Veličina |
---|---|
1.3 cdti | 175/70 R14T |
1.6 | 175/70 R14T |
1.7 cdti | 175/70 R14T |
1.4 | 175/65 R14 |
Dimenzije
Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 cdti | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 459 |
1.6 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.7 cdti | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.4 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 456 |
Težina automobila
Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
---|---|---|---|
1.3 cdti | - | ||
1.6 | - | ||
1.7 cdti | - | ||
1.4 | - |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
---|---|---|---|
1.3 cdti | 152 | 17 | 0.35 |
1.6 | 170 | 15 | 0.35 |
1.7 cdti | 170 | 12.5 | 0.35 |
1.4 | 164 | 14 | 0.35 |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.3 cdti | 6.6 | 4.7 | 5.4 | 143.1 | Dizel |
1.6 | 10.1 | 5.9 | 7.5 | 133 | Dizel |
1.7 cdti | 6.6 | 4.4 | 5.2 | - | Dizel |
Cijene Opel Combo od 2002. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 6 | 213 796 | - | 6 | 213 796 | 6 |
2003 | 6 | 247 997 | - | 6 | 247 997 | 6 |
2004 | 7 | 345 317 | - | 6 | 345 317 | 7 |
2005 | 7 | 377 559 | - | 6 | 377 559 | 7 |
2006 | 10 | 382 021 | - | 6 | 382 021 | 10 |
2007 | 30 | 414 044 | 442 544 | 6 | 412 461 | 30 |
2008 | 77 | 414 743 | 460 177 | 7 | 413 176 | 77 |
2009 | 57 | 470 101 | 544 206 | 6 | 468 971 | 57 |
2010 | 30 | 511 063 | 654 199 | 6 | 509 511 | 30 |
2011 | 7 | 542 597 | - | 6 | 542 597 | 7 |
2012 | 6 | 563 120 | - | 6 | 563 120 | 6 |
Postavljanje Opel Combo od 2002
Testni pogoni
Opel Combo: Prva reklama
Rusko poslovanje u razvoju treba kompaktni komercijalni automobili. Oni će isporučiti pizzu, isporučiti prepiske i auto dijelove; Možda čak i prijevoz ljudi, iako su putničke verzije teretnih kompakta manje potražene. Niske mostove, blisko parkiranje i povećanje cijena goriva ne boje se takvih kamiona; Oni su manevrirani i jeftini. Oni su ekonomski korisni. Posljednji od ...
Za korist za slučaj
Dugi niz godina koncept pete bio je povezan s nama s nepromišljenim stvaranjem tvornice strojne izgradnje iz Izhevske i precima domaće klase lakih kamiona IZH-2715. Pleme poduzetnika, koje je nastalo u naše vrijeme, također je dugo koristilo ovaj nepretenciozni starac u svoje tržište i trake. Naši gosti danas su vrsta reinkarnacije automobila Udmurt. Oni potpuno odražavaju ...
Okrugli stol
Veliki gradovi zahtijevaju male automobile. Nedostatak mjesta na parkiralištima, gužvi na cesti. I evo vas, molim vas, - bum malih novih osoba. Gotovo sve europske tvrtke odali su počast ovom hobiju. A gradovi su poplavljeni strojevima koji su sposobni voziti prilično pristojnu udaljenost na jednoj benzinskoj postaji za upaljač Zippo. Naravno, njihove su dimenzije u skladu s ovim uređajem. Dobro.…