prošnje Nissan Juke Od 2010. SUV
Specifikacije Nissan Juke 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), klirens cesta (klirens), polumjer preokret, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
karakteristike motora
| izmjene | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | cilindri | Momenta, nm / (min) | Tip sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1461 | 81(110)/- | L4 (Inline lokacija) | 240/- | Common rail. | Dizel |
| 1.6i | 1598 | 86(117)/- | L4 (Inline lokacija) | 157/- | Multipoint injekcija | Benzin |
| 1.6i turbo. | 1618 | 140(190)/- | L4 (Inline lokacija) | 240/- | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 1,6 CVT 4x2. | 1598 | (117)/6000 | Inline - 4. | (158)/4000 | Injector | Benzin |
| 1,6 CVT 4x4. | 1618 | (190)/5600 | Inline - 4. | (240)/2000-5200 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
| 1,6 MT 4x2. | 1618 | (190)/5600 | Inline - 4. | (240)/2000-5200 | Izravno ubrizgavanje | Benzin |
Prijenosnih
| izmjene | Vrsta pogona | tip prijenosa (osnovna) | tip prijenosa (po izboru) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Prednji pogon | 6-mpp | |
| 1.6i | Prednji pogon | 5-MCPP | |
| 1.6i turbo. | Prednji pogon | 6-mpp | |
| 1,6 CVT 4x2. | Prednji pogon | Promjenjiva brzina vožnje | |
| 1,6 CVT 4x4. | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | Promjenjiva brzina vožnje | |
| 1,6 MT 4x2. | Prednji pogon | 6-mpp |
Vrsta suspenzije i radijusa preokreta
| izmjene | Prednji ovjes | stražnji ovjes | Promjer preokreta, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 CVT 4x2. | Neovisan - McPherson. | Neovisni - višestruki tip | 13.2 |
| 1,6 CVT 4x4. | Neovisan - McPherson. | Neovisni - višestruki tip | 13.2 |
| 1,6 MT 4x2. | Neovisan - McPherson. | Neovisni - višestruki tip | 13.2 |
Sustav kočenja i servo upravljač
| izmjene | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Ventilirani diskovi | Disk | |
| 1.6i | Ventilirani diskovi | Disk | |
| 1.6i turbo. | Ventilirani diskovi | Disk | |
| 1,6 CVT 4x2. | Disk | Disk | Električni |
| 1,6 CVT 4x4. | Disk | Disk | Električni |
| 1,6 MT 4x2. | Disk | Disk | Električni |
veličina guma
| izmjene | Veličina |
|---|---|
| 1.5 DCI | 215/55 R17 |
| 1.6i | 215/55 R17 |
| 1.6i turbo. | 215/55 R17 |
| 1,6 CVT 4x2. | Prednji kotači: 205/60 R16, stražnji kotači: 205/60 R16 |
| 1,6 CVT 4x4. | Prednji kotači: 215/55 R17, stražnji kotači: 215/55 R17 |
| 1,6 MT 4x2. | Prednji kotači: 215/55 R17, stražnji kotači: 215/55 R17 |
veličine
| izmjene | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji staza / straga, mm | Kotača baze mm | klirens ceste (klirens), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
| 1.6i | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
| 1.6i turbo. | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
| 1,6 CVT 4x2. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
| 1,6 CVT 4x4. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1505 | 2530 | 170 | 207/786 |
| 1,6 MT 4x2. | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
masa automobila
| izmjene | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Nosivost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1284 | 1722 | 438 |
| 1.6i | 1184 | 1645 | 461 |
| 1.6i turbo. | 1283 | 1750 | 467 |
| 1,6 CVT 4x2. | 1213 | 1675 | 462 |
| 1,6 CVT 4x4. | 1425 | 1860 | 435 |
| 1,6 MT 4x2. | 1286 | 1735 | 449 |
Broj sjedala i vrata
| izmjene | Broj sjedala | Broj vrata |
|---|---|---|
| 1,6 CVT 4x2. | 5 | 5 |
| 1,6 CVT 4x4. | 5 | 5 |
| 1,6 MT 4x2. | 5 | 5 |
Volumen spremnika za gorivo
| izmjene | Volumen spremnika, l | Vrsta goriva |
|---|---|---|
| 1,6 CVT 4x2. | 46 | Ai-95 |
| 1,6 CVT 4x4. | 50 | Ai-95 |
| 1,6 MT 4x2. | 46 | Ai-95 |
Dinamika
| izmjene | Maksimalna brzina, km / h | Overclocking vrijeme do 100 km / h, s | CD (frontalni koeficijent otpora) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | - | - | 0.35 |
| 1.6i | - | - | 0.35 |
| 1.6i turbo. | - | - | 0.35 |
| 1,6 CVT 4x2. | 170 | 11.5 | - |
| 1,6 CVT 4x4. | 210 | 8.4 | - |
| 1,6 MT 4x2. | 215 | 8 | - |
Potrošnja goriva
| izmjene | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja l / 100 km | ispuštanje CO2 g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 CVT 4x2. | 8.2 | 5.2 | 6.3 | - | Benzin |
| 1,6 CVT 4x4. | 10.2 | 6 | 7.6 | - | Benzin |
| 1,6 MT 4x2. | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Benzin |
Nissan Juke cijene od 2010. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 20 | 888 989 | 881 569 | 20 | 952 013 | 6 |
| 2011 | 297 | 873 301 | 956 664 | 134 | 807 554 | 172 |
| 2012 | 307 | 923 750 | 960 505 | 213 | 841 556 | 99 |
| 2013 | 554 | 952 744 | 1 025 203 | 252 | 885 115 | 262 |
Video crash testovi Nissan Juke od 2010
Video test pogoni Nissan Juke od 2010
Konfiguracija Nissan Juke od 2010. godine
Sudar Test Nissan Juke od 2010
87%
Vozač i putnici
41%
Pješaka
81%
Djeca putnici
71%
Aktivni sigurnosni sustav
Probna vožnja
Test Drive Nissan Juke Nismo: Fizička kultura
Sportske jedinice danas imaju mnoge proizvođače automobila koji slijede marketinških interesa, ne zaboravite redovito objaviti nabijene verzije svojih modela. Potražnja za takvim automobilima uopće ne pada, tako da nitko nije postao iznenađen da je Nissan odlučio ponovno pokrenuti sustav Nismo (Nissan Motorsport skraćenica) i ukloniti ga u mase. Prvi gutljaj ...
Nissan Juke s Ministarstvom zvuka od 896 000 r.
Nissan Juke s Ministarstvom zvuka od 896 000 r. Noć, ulica, fenjer ... s Nissan Juke u verziji stvoren zajedno s mrežom noćnih klubova i snimanja snimanja naljepnica Ministarstva zvuka, ovaj poznati niza Aleksandra Bloka može se nastaviti u potpuno drugačijoj i ljekarni, Ako se pojavi u tekstu, onda samo ...
Test Drive Nissan Juke: Jook u mravinu
Ne tako davno, prvi Nissan Juke R otišao je s transportera, a njegova manje ekstremna verzija Juke Nismo osvijetljena u virtualnom svijetu. Kolesa.ru Portal ne gradi iluzije o interesu Rusa za utrke crossovers, ali siguran sam da će ljubavnici morati okusiti i top verzija uobičajene Juke će morati kušati. I to je razlog zašto ... samo za ...