tehničke karakteristike Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 Hatchback
Tehničke karakteristike Kia Rio Hatchback 2005, 2006, 2007, 2008: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 CRDI | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (na lokaciji -line) | 235/2000 | Obična željeznica | Dizel |
1.4 16V | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 126/4700 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
1,6 16V | 1599 | 82(112)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 146/4500 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
---|---|---|---|
1.5 CRDI | Prednji pogon | 5 mkpp | |
1.4 16V | Prednji pogon | 5 mkpp | 4-ACPP, |
1,6 16V | Prednji pogon | 5 mkpp | 4-ACPP, |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
1.5 CRDI | Ventilirani diskovi | Bubanj | opcija |
1.4 16V | Ventilirani diskovi | Bubanj | opcija |
1,6 16V | Ventilirani diskovi | Bubanj | opcija |
Veličina guma
Modifikacije | Veličina |
---|---|
1.5 CRDI | 175/70 R14 |
1.4 16V | 175/70R14 |
1,6 16V | 195/55R15 |
Dimenzije
Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 CRDI | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
1.4 16V | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
1,6 16V | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
Težina automobila
Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
---|---|---|---|
1.5 CRDI | 1146 | 1650 | 504 |
1.4 16V | 1079 | 1580 | 501 |
1,6 16V | 1079 | 1580 | 501 |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
---|---|---|---|
1.5 CRDI | 175 | 11.5 | 0.31 |
1.4 16V | 177 | 12.3 | 0.31 |
1,6 16V | 188 | 10.2 | 0.31 |
Potrošnja goriva
Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
1.5 CRDI | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Dizel |
1.4 16V | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 147 | Benzin |
1,6 16V | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | Benzin |
Cijene Kia Rio Hatchback 2005 - 2008. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 37 | 297 897 | 304 673 | 20 | 293 133 | 22 |
2006 | 25 | 351 304 | 370 423 | 7 | 345 953 | 22 |
2007 | 16 | 394 288 | 397 361 | 7 | 393 557 | 10 |
2008 | 16 | 404 578 | 425 611 | 8 | 387 660 | 9 |
Konfiguracija Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
Krash -test Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
29%
Vozač i putnici
13%
Pješački
34%
Dječji putnici
Testni pogoni
Ne šokirajući Aziju
U novije vrijeme vjerovalo se da su korejski automobili, praktički nisu inferiorni od europskih i japanskih analoga, manje u istim razinama obloga. A za sličan novac možete kupiti korejsku višu klasu. Ova su vremena prošla: automobili proizvedeni u malenoj azijskoj zemlji osvojili su mjesto na suncu i, čini se, odlučili ne popustiti natjecateljima ...
Treba "beba" za 16.000 dolara
Julia Borisova, stručnjakinja za marketinški odjel. Vozi se na Hyundai Lantri. Želi kompaktan gradski automobil. Proračun: Do 16.000 dolara. Trenutak kupnje prvog automobila prošao je osam godina. Za to vrijeme promijenila je mnoge automobile, među kojima su bili predstavnici domaće automobilske industrije. Sad razmišljam o novom automobilu. Osam godina vozačkog iskustva putovao sam po mnogim stvarima. Prvi ...
Jedinstvo suprotnosti
Ne, ovo nije Rio de Janeiro, kao što je rekao OSTAP Bender, razigrano i strastveno ime Rio ne odgovara izgledu skromne niske važnosti. Međutim, oni ga kupuju za druge prednosti. Glavna stvar je, možda, cijena: oko 11 tisuća dolara za novi, iako prikupljen u Rusiji, ali inozemni automobil. Hatchbacks su mnogo popularniji od limuzine: izgledaju skladno i ...