tehničke karakteristike Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Tehničke karakteristike Kia Rio Cinco 2001, 2003, 2004, 2005: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
univ-US 1493 (96)/5800 I4 (133)/4500 Distribuirana ubrizgavanje Benzin

Konfiguracija motora

Modifikacije Omjer kompresije Promjer cilindra i udar klipa (MM) Mjesto ventila i brega
univ-US 9.5 75.4 x 83.3 16 / DOHC

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
univ-US Prednji pogon 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)

Vrsta ovjesa i polumjer okretanja

Modifikacije Prednji ovjes Stražnji ovjes Promjer skretanja, m
univ-US Neovisan Polovica - ovisna - torzijska snopa 9.4

Veličina guma

Modifikacije Veličina
univ-US 175/65R14

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
univ-US 4214 1674 1440 1433/1450 2410 152 702

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
univ-US 1130 - -

Broj sjedala i vrata

Modifikacije Broj sjedala Broj vrata
univ-US 5 4

Volumen spremnika za gorivo

Modifikacije Volumen spremnika, l Vrsta goriva
univ-US 45 AI-92

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
univ-US 8.7 7.3 8 Benzin

Potrošnja goriva za opcionalni prijenos

Modifikacije Prijenos U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km
univ-US 4-ACPP (Overdrive) 9.4 7.8 8.6

Konfiguracija Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Testni pogoni

Kia Rio
Autopilot procjenjuje automobile prema pet glavnih kriterija. Količina prednosti je naznačena - B, nedostaci - pogl. Sljedeći subjekt stekao je četiri B i jedan pogl. To je Kia Rio. VANJSKI. Slažem se, ispao je prekrasan automobil. Korejci koji nisu ograničeni predrasudama neprestano eksperimentiraju, traže i ponekad pronalaze. Nasljednik dobro poznate Avelle bio je potpuno uključen ...
Šest do deset
Imam pristojan posao i stabilnu plaću, ali već dugo si nisam mogao priuštiti da kupim normalan automobil. Cijelo vrijeme uzimao je uzorke vremena Ochakovskog i podneske Krima iz svojih petih ruku. Slili su. Uz bol u srcu, predao sam ih da ukinu metal. Sad sam umorna od toga i već sam novac ...
Mali, ali ponosan
Ideja da se putnička limuzina pretvori u vagon stanice, sposobna prevoziti mnogo veći volumen tereta u širokom rasponu modela, zrelih prije 40 godina. Ali na male, kompaktne hatchbacke, ova je moda dosegla primjetno kasnije. A sada modifikacije s karoserijom tereta -prijevoznika s pet dodataka gotovo gužva osnovnih putničkih modela, a Trunk doseže uistinu hipertrofirano ...