tehničke karakteristike Ford Mustang 1998. - 2004.
Tehničke karakteristike Ford Mustang 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 3.8 |
3802 |
140(190)/5250 |
V6 |
298/2750 |
Elektronička injekcija |
Benzin |
| 4.6 (260 KS) |
4605 |
191(260)/5250 |
V-oblika: V8 |
410/4000 |
Elektronička injekcija |
Benzin |
| 4,6 (306 KS) |
4605 |
225(306)/5800 |
V-oblika: V8 |
320/4200 |
Elektronička injekcija |
Benzin |
| 4,6 (326 KS) |
4605 |
240(326)/6000 |
V-oblika: V8 |
430/4750 |
Elektronička injekcija |
Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 3.8 |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
| 4.6 (260 KS) |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
| 4,6 (306 KS) |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
| 4,6 (326 KS) |
Stražnji pogon |
5 mkpp |
|
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 3.8 |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
ne |
| 4.6 (260 KS) |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
ne |
| 4,6 (306 KS) |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
ne |
| 4,6 (326 KS) |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
|
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 3.8 |
P225/55R16 - 245/45ZR17 |
| 4.6 (260 KS) |
P225/55R16 - 245/45ZR17 |
| 4,6 (306 KS) |
225/55R 16 |
| 4,6 (326 KS) |
225/55R 16 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 3.8 |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
| 4.6 (260 KS) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
| 4,6 (306 KS) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
| 4,6 (326 KS) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 3.8 |
1391 |
- |
- |
| 4.6 (260 KS) |
1470 |
- |
- |
| 4,6 (306 KS) |
1470 |
- |
- |
| 4,6 (326 KS) |
1470 |
- |
- |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 3.8 |
180 |
- |
0.5 |
| 4.6 (260 KS) |
215 |
- |
0.5 |
| 4,6 (306 KS) |
225 |
- |
0.5 |
| 4,6 (326 KS) |
225 |
- |
0.5 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 3.8 |
11.8 |
7.9 |
9.9 |
- |
Benzin |
| 4.6 (260 KS) |
13.8 |
9.1 |
11.5 |
- |
Benzin |
| 4,6 (306 KS) |
14 |
9.5 |
11.8 |
- |
Benzin |
Cijene Ford Mustang 1998. - 2004. u Rusiji (Ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena,
rubalja |
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
| 1998 |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
| 3,8 l |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
| 1999 |
6 |
410 479 |
416 893 |
6 |
397 649 |
6 |
| 3,8 l |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
| 4,6 l |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
| 2000 |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
| 3,8 l |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
| 2001 |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
| 3,8 l |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
| 2002 |
7 |
702 297 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
| 3,8 l |
7 |
692 678 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
| 2003 |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
| 3,8 l |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
| 2004 |
6 |
963 546 |
1 158 964 |
6 |
769 651 |
6 |
| 4 l |
6 |
1 188 783 |
1 158 964 |
6 |
1 282 751 |
6 |
| 4,0 l |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
Konfiguracije Ford Mustang 1998 - 2004
Testni pogoni
Ford Mustang
Pravom je muškarcu puno lakše zaustaviti konja u galopu nego ući u goruću kolibu. Čak i ako je konj rijedak Ford Mustang. Polazište povijesti ovog kultnog automobila bilo je 16. travnja 1964., kada je prvi kompakt, američkim standardima, zastupao javnost. Od tada se nekoliko generacija promijenilo ...
Čelični mišići- ford mustang
Između ostalih mišićnih automobila šezdesetih, Ford Mustang se razdvaja. Prvo, prvotno je zamišljen kao sportski automobil skromnih (prema američkim konceptima) dimenzija, a nije se pojavio kao rezultat prelaska moćnog motora s obiteljskom limuzinom s dva vrata. Drugo, u prvoj godini proizvodnje Mustang je prodan u iznosu od 419.000 primjeraka, koji su nadmašili ...
