specifikacije Citroen DS3 od 2009. Hatchback
Specifikacije Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2013, 2013, 2013: Potrošnja goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus skretanja, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
1.6 HDI (110 KS) |
1560 |
82(110)/3600 |
L4 (Inline lokacija) |
270/1750 |
Zajednička željeznica. |
Dizel |
1.6 HDI (90 ls) |
1560 |
68(90)/4000 |
L4 (Inline lokacija) |
229/1750 |
Zajednička željeznica. |
Dizel |
1.4 VTI |
1397 |
75(90)/6000 |
L4 (Inline lokacija) |
136/4000 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1.6 TLS. |
1598 |
115(156)/6000 |
L4 (Inline lokacija) |
240/1400 |
Izravno ubrizgavanje |
Benzin |
1.6 VTI |
1598 |
88(120)/6000 |
L4 (Inline lokacija) |
160/4250 |
Multipoint injekcija |
Benzin |
1.4 VTI MT. |
1397 |
(95)/6000 |
Inline - 4. |
(136)/4000 |
Injector |
Benzin |
1,6 tls mt. |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400-4000 |
Injector |
Benzin |
1.6 VTI na. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Injector |
Benzin |
1.6 VTI MT. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Injector |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
1.6 HDI (110 KS) |
Prednji pogon |
6-mpp |
|
1.6 HDI (90 ls) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.4 VTI |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.6 TLS. |
Prednji pogon |
6-mpp |
|
1.6 VTI |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1.4 VTI MT. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
1,6 tls mt. |
Prednji pogon |
6-mpp |
|
1.6 VTI na. |
Prednji pogon |
4-automatsko |
|
1.6 VTI MT. |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
Vrsta suspenzije i radijusa preokreta
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer preokreta, m |
1.4 VTI MT. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
11.8 |
1,6 tls mt. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
11.8 |
1.6 VTI na. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
11.8 |
1.6 VTI MT. |
Neovisan - McPherson. |
Neovisni - višestruki tip |
11.8 |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.6 HDI (110 KS) |
Ventilirani diskovi |
Disk |
|
1.6 HDI (90 ls) |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
|
1.4 VTI |
Ventilirani diskovi |
Bubanj |
|
1.6 TLS. |
Ventilirani diskovi |
Disk |
|
1.6 VTI |
Ventilirani diskovi |
Disk |
|
1.4 VTI MT. |
Disk ventiliran |
Bubanj |
Električni |
1,6 tls mt. |
Disk ventiliran |
Disk |
Električni |
1.6 VTI na. |
Disk ventiliran |
Disk |
Električni |
1.6 VTI MT. |
Disk ventiliran |
Disk |
Električni |
Veličina gume
Modifikacije |
Veličina |
1.6 HDI (110 KS) |
205/45 R17 |
1.6 HDI (90 ls) |
195/55 R16 |
1.4 VTI |
195/55 R16 |
1.6 TLS. |
205/45 R17 |
1.6 VTI |
195/55 R16 |
1.4 VTI MT. |
Prednji kotači: 195/55 R16, stražnji kotači: 195/55 R16 |
1,6 tls mt. |
Prednji kotači: 205/45 R17, stražnji kotači: 205/45 R17 |
1.6 VTI na. |
Prednji kotači: 195/55 R16, stražnji kotači: 195/55 R16 |
1.6 VTI MT. |
Prednji kotači: 195/55 R16, stražnji kotači: 195/55 R16 |
Veličine
Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
1.6 HDI (110 KS) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1.6 HDI (90 ls) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1.4 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1.6 TLS. |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1.6 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1.4 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
1,6 tls mt. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
1.6 VTI na. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
1.6 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
Težina automobila
Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
1.6 HDI (110 KS) |
1165 |
- |
- |
1.6 HDI (90 ls) |
1155 |
- |
- |
1.4 VTI |
1150 |
- |
- |
1.6 TLS. |
1240 |
- |
- |
1.6 VTI |
1150 |
- |
- |
1.4 VTI MT. |
1075 |
1552 |
477 |
1,6 tls mt. |
1165 |
1597 |
432 |
1.6 VTI na. |
1145 |
1587 |
442 |
1.6 VTI MT. |
1075 |
1554 |
479 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
1.4 VTI MT. |
5 |
3 |
1,6 tls mt. |
5 |
3 |
1.6 VTI na. |
5 |
3 |
1.6 VTI MT. |
5 |
3 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
1.4 VTI MT. |
50 |
Ai-95 |
1,6 tls mt. |
50 |
Ai-95 |
1.6 VTI na. |
50 |
Ai-95 |
1.6 VTI MT. |
50 |
Ai-95 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
1.6 HDI (110 KS) |
190 |
9.8 |
0.31 |
1.6 HDI (90 ls) |
182 |
11.5 |
0.31 |
1.4 VTI |
183 |
10.6 |
0.31 |
1.6 TLS. |
214 |
7.3 |
0.31 |
1.6 VTI |
190 |
8.9 |
0.31 |
1.4 VTI MT. |
184 |
10.6 |
- |
1,6 tls mt. |
214 |
7.3 |
- |
1.6 VTI na. |
190 |
10.9 |
- |
1.6 VTI MT. |
190 |
8.9 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
1.6 HDI (110 KS) |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
118 |
Dizel |
1.6 HDI (90 ls) |
4.7 |
3.3 |
3.8 |
104 |
Dizel |
1.4 VTI |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
134 |
Benzin |
1.6 TLS. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
155 |
Benzin |
1.6 VTI |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
136 |
Benzin |
1.4 VTI MT. |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
- |
Benzin |
1,6 tls mt. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
- |
Benzin |
1.6 VTI na. |
9.6 |
5.3 |
6.9 |
- |
Benzin |
1.6 VTI MT. |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
- |
Benzin |
Citroen DS3 Cijene od 2009. godine u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
2009 |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
1.6 L. |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
2010 |
22 |
718 924 |
731 858 |
16 |
697 517 |
9 |
1.4 L. |
6 |
639 444 |
- |
6 |
639 444 |
6 |
1.6 L. |
22 |
723 278 |
731 858 |
16 |
706 798 |
8 |
2011 |
16 |
770 524 |
758 914 |
9 |
790 461 |
7 |
1.4 L. |
6 |
634 955 |
- |
6 |
634 955 |
6 |
1.6 L. |
10 |
771 892 |
754 637 |
9 |
803 418 |
7 |
2012 |
8 |
923 178 |
894 173 |
7 |
977 068 |
7 |
1.4 L. |
6 |
910 606 |
- |
6 |
910 606 |
6 |
1.6 L. |
8 |
932 477 |
904 646 |
7 |
988 147 |
6 |
2013 |
25 |
954 538 |
1 010 080 |
16 |
896 097 |
10 |
1.4 L. |
7 |
792 684 |
- |
6 |
792 684 |
7 |
1.6 L. |
20 |
1 000 851 |
1 009 402 |
10 |
981 495 |
8 |
Video crash testovi Citroen DS3 od 2009
Pogoni videozapisa Citroen DS3 od 2009
Konfiguracija Citroen DS3 od 2009
Probna vožnja
Citroen DS3. Stari ljudi nisu mjesto
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3. Cijena: od 649.000 rubalja. Na prodaju: Od svibnja 2010. godine, kratica DS, Citroen je odlučio da se ne prepusti nostalgiju: sljedbenici legendarnog citroen DS19 neće imati ništa zajedničko sa svojim prethodnikom - PilotMaksim Fedorov, 32 godine, auto novinar, vožnje iskustvo 6 godina, Osobni automobil - Ford Focus IIIL ...
Test Drive Citroen DS3: Što nije Chica?
Svijetlo Yellow CITroen DS3 je u stanju zamisliti ujutro ne gori od svog voljenog psa, voljenih mačaka, pa čak i samo omiljenih, što obratite pozornost na Citroen DS3, to je mehanički prijenosnik prijenosnika. To je ugodno za dodir, povoljno smješten, potezi na utori su kratki, ali ne privlači graviranje na gumeni gumb s ...
Test pogon Citroen DS3: Moderna banka prase
Prvi Citroen s imenom DS prikazan je svijetu na međunarodnoj motornoj emisiji u Parizu 1955. godine, gdje je automobil napravio pravu vanjštinu. Već u prvom tjednu dobiveno je više od 80 tisuća narudžbi na Citroen DS-u. Ideja o proizvodnji mase automobila, koja je rođena 1938. godine u glavi glave dvostrukih chevrons Pierre Blaunge, ...