specifikacije Chevrolet Aveo limuzino od 2011. godine
Specifikacije Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), čišćenje na cesti (razmak), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
Cilindri |
Okretni moment, nm / (rpm) |
Vrsta sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
1229 |
63(86)/5600 |
4 cilindara |
115/4000 |
Distribuirana injekcija |
Benzin |
| 1.4 (101 KS) |
1398 |
74(101)/5600 |
4 cilindara |
132/4000 |
Distribuirana injekcija |
Benzin |
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
1398 |
74(101)/5600 |
4 cilindara |
132/4000 |
Distribuirana injekcija |
Benzin |
| 1.6L (115 KS) |
1598 |
85(115)/6000 |
4 cilindara |
155/4000 |
Distribuirana injekcija |
Benzin |
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
1598 |
85(115)/6000 |
4 cilindara |
155/4000 |
Distribuirana injekcija |
Benzin |
| 1.3d (75 KS) |
1248 |
55(75)/4000 |
4 cilindara |
190/1750 |
Zajednička željeznica. |
Dizel |
| 1.3D ECO (95 KS) |
1248 |
70(95)/4000 |
4 cilindara |
190/1750 |
Zajednička željeznica. |
Dizel |
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
1248 |
70(95)/4000 |
4 cilindara |
210/1750 |
Zajednička željeznica. |
Dizel |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
Vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (izborno) |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
| 1.4 (101 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
Prednji pogon |
4-automatsko |
|
| 1.6L (115 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
Prednji pogon |
6-automatski |
|
| 1.3d (75 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
| 1.3D ECO (95 KS) |
Prednji pogon |
5-MCPP |
|
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
Prednji pogon |
6-mpp |
|
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.4 (101 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.6L (115 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.3d (75 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.3D ECO (95 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
Disk ventiliran |
Bubanj |
|
Veličina gume
| Modifikacije |
Veličina |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
195/65 R15 |
| 1.4 (101 KS) |
195/65 R15 |
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
195/65 R15 |
| 1.6L (115 KS) |
195/65 R15 |
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
195/65 R15 |
| 1.3d (75 KS) |
195/65 R15 |
| 1.3D ECO (95 KS) |
195/65 R15 |
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
195/65 R15 |
Veličine
| Modifikacije |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji dio / straga, mm |
Baza kotača, mm |
Prostor (odobrenje), mm |
Volumen debla, l |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.4 (101 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.6L (115 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.3d (75 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.3D ECO (95 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
4399 |
1735 |
1516 |
1,509/1,509 |
2525 |
|
501 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Masena težina, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet opterećenja, kg. |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
1160 |
1568 |
408 |
| 1.4 (101 KS) |
1080 |
1573 |
493 |
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
1085 |
1578 |
493 |
| 1.6L (115 KS) |
1080 |
1578 |
498 |
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
1080 |
1578 |
498 |
| 1.3d (75 KS) |
1172 |
1674 |
502 |
| 1.3D ECO (95 KS) |
1165 |
1605 |
440 |
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
1185 |
1675 |
490 |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km / h |
Vrijeme overclocking do 100 km / h, s |
CD (koeficijent frontalnog otpora) |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
171 |
13.4 |
0.357 |
| 1.4 (101 KS) |
175 |
11.9 |
0.357 |
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
171 |
12.3 |
0.357 |
| 1.6L (115 KS) |
183 |
11.3 |
0.357 |
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
187 |
11.7 |
0.357 |
| 1.3d (75 KS) |
163 |
14.2 |
0.357 |
| 1.3D ECO (95 KS) |
174 |
11.7 |
0.357 |
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
174 |
12.6 |
0.357 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja, l / 100 km |
Oslobađanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
| 1.2L 5-MCPP (86 KS) |
7.1 |
4.6 |
5.5 |
129 |
Benzin |
| 1.4 (101 KS) |
8.1 |
4.9 |
6 |
143 |
Benzin |
| 1.4 Automatski mjenjač (101 KS) |
9 |
5.3 |
6.7 |
158 |
Benzin |
| 1.6L (115 KS) |
7.6 |
5 |
6 |
139 |
Benzin |
| 1.6L automatski mjenjač (115 KS) |
9.8 |
5.6 |
7.1 |
169 |
Benzin |
| 1.3d (75 KS) |
4.3 |
3.4 |
3.8 |
99 |
Dizel |
| 1.3D ECO (95 KS) |
4.2 |
3.3 |
3.6 |
95 |
Dizel |
| 1.3D MCPP6 (95 KS) |
4.8 |
3.6 |
4.1 |
108 |
Dizel |
Video test pogoni Chevrolet Aveo limuzina od 2011
Konfiguracija Chevrolet Aveo Sedan od 2011
Probna vožnja
Chevrolet Aveo test pogon: kada je stvarnost bolja od očekivanja
Uvijek je lijepo kad je stvar bolje u stvarnosti nego što očekujete. Približavajući se Chevroletu Press Parku, očekivao sam da ću otići odatle na đumbir Aveo, sestre od kojih se svakodnevno susrećem na moskovskim ulicama. Umjesto toga, čekala sam prilično sedan, koji je znatno veći u veličini od kompaktnog hatchback. I iznenaditi se limuzina, jer ja radim s riječima ...
Test pogon Novi Chevrolet Aveo:
Kolesa.ru Portal je studirao sljedeći predstavnik klase jeftin kompaktnih limuzina, bio je iznenađen kvalitetom i brojem svojih predmeta i nazvao glavnim uzrokom moguće popularnosti automobila. Čuda! Nisam išao brzo, nije trepnuo ksenon (jednostavno ne postoji ovdje), ali iz nekog razloga sve okolo, kao da je urotiv, pokušao obnoviti desno i dati mi put i nove ...
Chevrolet Aveo i Cruze-Hatchback: Baltički test
Chevrolet je već predstavio dva od svojih najnovijih novih proizvoda Cruze model u tijelu hatchback i novu generaciju Aveo. Međutim, testovi ovih strojeva odvijali su se u rafiniranim uvjetima zapadne Europe. I samo tijekom putovanja iz Riga do St. Petersburga, uspjeli smo se upoznati s tim automobilima u uvjetima oštre klime. Postat ću novi s Cruze. Otpustite ...
